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FZ6 - Scarico [Consigli per modifica]
2399812
2399812 Inviato: 5 Set 2007 16:54
 

Cippo4u ha scritto:
shrubber ha scritto:
Geo87 ha scritto:
pazienza.... icon_rolleyes.gif




Facile dirla da qui icon_biggrin.gif



montati finalmente... c'ho messo una vita!!!!
tra il kit givi per le borse che non combaciava... c***i e mazzi e 2000 tipi di viti bulloni e brugole...
comunque alla fine ce l'ho fatta... il sound ai bassi regimi è strepitoso...
grazie leo vince (un po' meno grazie alla givi)

una cosa sola... come cavolo si leva quella vite bastarda dei db killer?

ah, un'altra cosa... l'etichetta dell'olomogazione degli scarichi va attaccata sul libretto?


se hai ancora la vite originale dei dbkiller (ovvero quella che non ruota a sinistra), ti veniva meglio toglierla con le pinze a scarichi ancora da montare.


secondo te se vado a far l'esame con quegli scarichi mi rompono il c***o?
cioè perchè se no li smonto... ma mi fa anche un po' fatica icon_biggrin.gif
shrubber
Very Important Tinga
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Ranking: 2137

 
2399833
2399833 Inviato: 5 Set 2007 16:57
 

ma no, io feci l'esame con i leovince (tappati ovviamente).
Nessuno ha fatto problemi.
Cippo4u
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2400044
2400044 Inviato: 5 Set 2007 17:30
 

scusate se le cose sono ommologate nn possono farvi storie.....

tranne gli scarichi che dovrerbbero essere scritti a libretto (almeno è quello che succede qua da noi!)
Geo87
Sbk
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Ranking: 854

 
2403225
2403225 Inviato: 5 Set 2007 23:40
 

Geo87 ha scritto:
scusate se le cose sono ommologate nn possono farvi storie.....

tranne gli scarichi che dovrerbbero essere scritti a libretto (almeno è quello che succede qua da noi!)


c'è una etichetta da attaccare sul libretto che dichiara con il num di serie che quegli scarichi rispettano la normativa europea

comunque... a parte questo... penso che monterò gli originali... meglio non rischiare... l'esame ce l'ho il 12 e il 15 parto per la corsica con la moto...

poi... ragazzi ma che casino fanno sti leovince... vabbè che ho tolto il raccordo del catalizzatore (e non penso che influisca...) ma sono micidiali... dai 1000 a 4000 rmp un rombo mostruoso... poi si placano tra i 4000 e i 5000... per poi riesplodere fino a 10000

in città cercherò di abituarmi a girare nel range silenziozo... comunque fanno anche a voi così?
shrubber
Very Important Tinga
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Ranking: 2137

 
2404123
2404123 Inviato: 6 Set 2007 8:45
 

poco niente hai voluto poco niente mangerai!! icon_lol.gif
Geo87
Sbk
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2404548
2404548 Inviato: 6 Set 2007 9:39
 

ciao ragazzi .....

guardate cosa ho trovato sul sito ufficiale della yamaha qui in CH:

Link a Yamaha.ch


strano....noo? chi metterebbe una cosa cosi?!
Geo87
Sbk
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Ranking: 854

 
2406909
2406909 Inviato: 6 Set 2007 12:49
 

shrubber ha scritto:

ah, un'altra cosa... l'etichetta dell'olomogazione degli scarichi va attaccata sul libretto?


L'etiketta dovresti attaccarla sul terminale .
mark70
Ospite



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2409931
2409931 Inviato: 6 Set 2007 16:56
 

mark70 ha scritto:
shrubber ha scritto:

ah, un'altra cosa... l'etichetta dell'olomogazione degli scarichi va attaccata sul libretto?


L'etiketta dovresti attaccarla sul terminale .


sul termina c'è già scritta la sigla di omologazione...
e poi si stacca se la metto sul terminale... si distrugge l'etichetta!!!

comunque ho deciso... domenica dopo il naked smonto e rimonto gli originali almeno per l'esame sono tranquillo

PS: probabilmente farò una guida per lo smontaggio degli originali e il montaggio dei leo vince anche per chi è in possesso del kit givi... corredata di foto e tutto... mi ci vorrà un po'... ma sicuramente sarà di aiuto a molti che si vogliono montare lo scarico da soli... a montarlo da me ho risparmiato 100e e non sono pochi
shrubber
Very Important Tinga
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Ranking: 2137

 
2414114
2414114 Inviato: 7 Set 2007 7:40
 

shrubber ha scritto:
mark70 ha scritto:
shrubber ha scritto:

ah, un'altra cosa... l'etichetta dell'olomogazione degli scarichi va attaccata sul libretto?


L'etiketta dovresti attaccarla sul terminale .




L'etiketta è x l'antimanomissione, a regola dovrebbe essere piazzara tra il terminale e la fascia di kiusura rivettata dove è riportata l'omologazione .
mark70
Ospite



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2767965
2767965 Inviato: 23 Ott 2007 0:24
Oggetto: Scarico per fz6 GPR????
 

Scusate l'intrusione.... volevo chiedervi come vi sembra lo scarico della GPR? perchè me lo venderebbero usato a 200 euro circa forse anche un pochino meno....altrimenti, c'è qualcuno che vende uno scarico usato intorno a quella cifra... nn volevo spendere tanto...
chrisFZ6
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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2769900
2769900 Inviato: 23 Ott 2007 12:01
Oggetto: Re: Scarico per fz6 GPR????
 

chrisFZ6 ha scritto:
Scusate l'intrusione.... volevo chiedervi come vi sembra lo scarico della GPR? perchè me lo venderebbero usato a 200 euro circa forse anche un pochino meno....altrimenti, c'è qualcuno che vende uno scarico usato intorno a quella cifra... nn volevo spendere tanto...


Se te lo vendono a quella cifra ed è messo bene prendilo al volo, con quei soldi non ci compri nemmeno la marmitta per il ciao icon_lol.gif icon_wink.gif
mark70
Ospite



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2797874
2797874 Inviato: 26 Ott 2007 13:45
 

Ciao, nna cosa che sento spesso leggendo sui forum che discutono il cambio dei terminali è la sostituzione solo di quest'ultima.
Ma da più siti ho letto che cambiare solo la marmitta cambia relativamente poco, poi la moto consuma di più e potrebbe a vere dei buchi.
Viene consigliato invece di cambiare si la marmitta, ma anche il filtro dell'aria, e il ripaggio della centralina. a conferma di questo alcune case costruttrici forniscono anche i parametri per fare questo specifici per ogni modello.
Il problema è che ad ogni revisione occorre intervenire sulla moto.
Mi chiedo non c'è un modo migliore?

Qualcuno ha esperienza in questo?

grazie
e ccciao a tutti icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
gomez
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
2798068
2798068 Inviato: 26 Ott 2007 13:58
 

gomez ha scritto:
Ciao, nna cosa che sento spesso leggendo sui forum che discutono il cambio dei terminali è la sostituzione solo di quest'ultima.
Ma da più siti ho letto che cambiare solo la marmitta cambia relativamente poco, poi la moto consuma di più e potrebbe a vere dei buchi.
Viene consigliato invece di cambiare si la marmitta, ma anche il filtro dell'aria, e il ripaggio della centralina. a conferma di questo alcune case costruttrici forniscono anche i parametri per fare questo specifici per ogni modello.
Il problema è che ad ogni revisione occorre intervenire sulla moto.
Mi chiedo non c'è un modo migliore?

Qualcuno ha esperienza in questo?

grazie
e ccciao a tutti icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif


Ciao, allora è effettivamente vero che sostituendo il solo scarico non si ottiene niente, o comunque poco.
Anche se c'è da dire che montando un raccordo eliminacatalizzatore si comincia ad ottenere qualcosetta, perchè è come se tu togliessi un grosso tappo al motore .
Io dal mio punto di vista l'ho montato solo per una questione di sound .
Per completare l'opera effettivamente converrebbe montare un filtro sportivo tipo KeN o BMC e una centralina Power commander o Rapid Bike.
Se tu intendi con "rippaggio della centralina" la manomissione dell'originale te lo sconsiglio vivamente, per questo ci sono le after marcket ti ho citato, danneggiare l'originale sono cavoli amari ...

Ma tieni conto che una centralina costa sui 300 euro + 50 di filtro ...
Troppi secondo me, lo scarico è solo una questione di sound per me ....

Puoi ottenere un ottimo effetto montando una corona con 2 denti in più acquistando così più spunto (perderai una bazzaccola in vel. max) .
mark70
Ospite



Ranking: -

 
2800277
2800277 Inviato: 26 Ott 2007 16:41
 

Hai ragione ho cambiato al momento il pignone, per il sound sono d'accordo con te.
In giro per questo forum si parla di Yellow box ma non sò cosa sia.

ciao
gomez
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
2810708
2810708 Inviato: 28 Ott 2007 13:33
 

salve mi sono appena iscritto e mi sono letto quasi tutte le tre pagine!
gli scarichi della laser, io, non li monterei mai, fanno tanto mv agusta,i mivv in acciaio belli e dal costo abbordabile idem per i leo vince,l'ultimo tipo quelli conici su ebay vengono venduti a 360 euro compreso l'elimina catalizzatore. ma avete visto i terminali della g&g? 480 euro e la moto sembra una r1 (o quasi!).qualcuno ha detto (il sound assomiglia alla ducati!) come può un 4cil assomigliare a un due? ma non scerziamo! e ricordatevi che se il manico è buono la fz6 si beve una ducati s2 1000! icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
bigandrea
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 23

 
2933751
2933751 Inviato: 14 Nov 2007 2:17
Oggetto: modifica marmitta originale
 

scusate una domanda... nell'attesa dell'arrivo dei dindi (soldi) per l'acquista di uno scarico mivv per la mia FZ6 ho sentito un pò in giro che delle persone hanno fatto una modifica per cambiare un pò il rumore dello scarico originale....qualcuno sa qualcosa e sa come si fa? se si mi contattate per favore...grazie
chrisFZ6
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 9

 
2934874
2934874 Inviato: 14 Nov 2007 11:30
Oggetto: Re: modifica marmitta originale
 

chrisFZ6 ha scritto:
scusate una domanda... nell'attesa dell'arrivo dei dindi (soldi) per l'acquista di uno scarico mivv per la mia FZ6 ho sentito un pò in giro che delle persone hanno fatto una modifica per cambiare un pò il rumore dello scarico originale....qualcuno sa qualcosa e sa come si fa? se si mi contattate per favore...grazie


Puoi utilizzare la funzione cerca, ci sono parecchi topic in proposito .

Comunque io ti sconsiglio di fare la modifica sul silenziatore originale, visto che una volta fatta non si torna indietro ... almenoche tu non abbia un altro scarico originale .

Aspetta i dindini icon_wink.gif
mark70
Ospite



Ranking: -

 
2942564
2942564 Inviato: 15 Nov 2007 0:48
Oggetto: Re: modifica marmitta originale
 

mark70 ha scritto:


Puoi utilizzare la funzione cerca, ci sono parecchi topic in proposito .

Comunque io ti sconsiglio di fare la modifica sul silenziatore originale, visto che una volta fatta non si torna indietro ... almenoche tu non abbia un altro scarico originale .

Aspetta i dindini icon_wink.gif


ho provato ma nn ho trovato i topic.... nn è che me li indichereste?? grazie
chrisFZ6
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 9

 
3186346
3186346 Inviato: 15 Dic 2007 0:41
Oggetto: Re: modifica marmitta originale
 

chrisFZ6 ha scritto:
scusate una domanda... nell'attesa dell'arrivo dei dindi (soldi) per l'acquista di uno scarico mivv per la mia FZ6 ho sentito un pò in giro che delle persone hanno fatto una modifica per cambiare un pò il rumore dello scarico originale....qualcuno sa qualcosa e sa come si fa? se si mi contattate per favore...grazie

anche io ho cercato ma non ho trovato alcun topic in proposito tempo fa mi è capitato di vedere un video su you tube di una fz6 con scarico originale modificato il rumore era bello. anche a me interesserebbe ma alla fine mi sa che conviene di più uno scarico after market però costano molto...............! se scopri che modifiche si devono fare fai sapere
fedeeale
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 274

 
3186889
3186889 Inviato: 15 Dic 2007 10:34
 

io comunque conservo lo scarico originale nuovo nuovo.
Per chi servisse..mandi un mp.


icon_biggrin.gif
Cippo4u
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2158

 
3222823
3222823 Inviato: 19 Dic 2007 22:25
 

Zoso ha scritto:
A cosa si incorre se si viene fermati con uno scarico omologato senza db killer? E con e senza catalizzatore?
se togli i db killer decade l'omologazione non ho letto tutto ma credo che qualcuno ti abbia gia risposto.
coby1960
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2615

 
3321608
3321608 Inviato: 4 Gen 2008 11:49
Oggetto: modifica
 

icon_lol.gif Scusate io vorrei montare dei Leovinci oppure dei Mivv pero' ho gia' montato un porta targa + racing, e ho visto che l'attacco è direttamente sugli scarichi originali.. come posso fare se cambio i finali? Sapete dove posso comprare dei Mivv ad un buon prezzo?
ciao e grazie
mirkopc
Ospite



Ranking: -

 
3328008
3328008 Inviato: 4 Gen 2008 20:02
 

prova a vedere su ebay di solito qualche offerta si trova, si trovano anche negozi on line che li vendono nuovi a prezzi scontati
fedeeale
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 274

 
3357259
3357259 Inviato: 8 Gen 2008 10:46
Oggetto: mivv - leo
 

Ho trovato i Mivv in acciaio inox ovali come quelli di ONLYNAKED a 414 euro che ne dite ne vale la pena? oppure meglio i Leovince in alluminio a 375 euro? ciao
mirkopc
Ospite



Ranking: -

 
3360885
3360885 Inviato: 8 Gen 2008 17:12
 

Se gli scarichi sono nuovi il prezzo è interessante da quello che ho sentito in giro se scegli il titanio o il carbonio spendi di più ma elimini il problema del calore......comunque magari lo saprai ma se vai su you tube e digiti scarichi fz6 trovi parecchi video così puoi valutare estetica e rumore.....!
fedeeale
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 274

 
3442680
3442680 Inviato: 17 Gen 2008 23:17
 

l'anno scorso per l'fz6 ho trovato uno scarico originale x 80e su ebay l'ho tagliato a meta'con il seghetto .all'interno e' diviso in 3 stadi separati tra di loro,il flusso di scarico x capirci fa come uno zig zag basta eliminare il tubo che c'e' all'interno fare qualche buco sulle paratie e saldarlo con una saldatrice a filo da carrozzieri risultato:una eragazione perfetta con pochi euri abbinando un BMC e togliendo il CAT. BUON LAVORO A TUTTI BY
Gyman59
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 7

 
3443786
3443786 Inviato: 18 Gen 2008 9:51
 

scusate io ho montato gli scarichi Mivv senza togliere il catalizzatore, e mi sono accorto che uno finale fuma e butta aria calda mentre l'altro non fuma e butta aria fredda senza surriscarldarsi. Qualchuno sa se questa cosa è normale? grazie
mirkopc
Ospite



Ranking: -

 
3555285
3555285 Inviato: 31 Gen 2008 19:35
 

OnlyNaked ha scritto:
Ecco le foto dei Mivv ovali in acciaio inox. Costo di 390€, suono eccezionale.
foto 1.
Immagine: Link a pagina di Img259.imageshack.us
foto 2.
Immagine: Link a pagina di Img259.imageshack.us
foto 3.
Immagine: Link a pagina di Img259.imageshack.us
foto 4.
Immagine: Link a pagina di Img259.imageshack.us
lamps a tutti.


ho montato anche io i mivv, ma in titanio. Vedo che hai tolto i db killer... certo che farà un suono da aereo!!! Se porti un passeggero si rimbambisce! icon_mrgreen.gif
E poi attenzione, perchè la polizia ormai ci guarda. Personalmente ho risolto il problema così: ho ordinato due db killer di ricambio, costo 40 euro, e li ho usati per esperimenti. Il suono migliore è venuto praticando due fori del 10 e del 6 vicino al taglio "a salame" del tubo interno. In questo modo ho la moto esteticamente col db killer montato (polizia contenta) ed un suono fantastico ma non eccessivamente rumoroso.
In caso di qualsiasi problema rimonto gli originali che ho tenuto
Ciao
mapessimo
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 44

 
3944266
3944266 Inviato: 18 Mar 2008 11:57
 

icon_biggrin.gif Raga ho apenna comprato gli scarichi laser per la mia fz6. Secondo voi quando li monterò dovro inserire o no i db killer, anche xchè sò che ai laser bisogna smontare tutto per rimontare i db killer. che mi consigliate grazie ciao a tutti
feixo
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 9

 
3947839
3947839 Inviato: 18 Mar 2008 18:07
 

fatti questa domanda: ho soldi asufficenza per pagare multe?

io ti consiglio di metterli icon_wink.gif

saluti


geo
Geo87
Sbk
Sbk



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