Ma scusa.....na bella Ninja???

Caspita hai ragione ben 3 km/h di differenza e 4 decimi in ripresa...
e costa pure meno!
Vi saluto, stacco tutto e mi catapulto immediatamente al più vicino conce Suzuki sperando che domani mattina all'apertura abbiano ancora un GSX-R600 da vendermi

Ma taci con quel coso fermo

Ma taci con quel coso fermo

parlo di numeri freddi numeri tanto per prenderci un pochetto in giro
pero' con questo tipo di moto anche i numeri hanno un loro valore
sicuramente oggi le prestazioni si sono livellate al centesimo ,perooo'!!!!!!!!!!
sai spendere quasi 1500 meno e avere una gran moto sotto il sedere
fa bene alla saccoccia
su in moto dicono che per colpa dello scarico e del faro la k8 ha preso 4 kg in piu' rispetto alla k6
immagina con 1500 euro uno scarichetto piu' leggero ,filtro piu' aperto ,na rapidbike e poiiiiii che facciamo!!!!!!!!!!!
no pecche' c'e' gente che dice l'una vale l'altra
mahhhhhhh

Mi sa che io appartengo a quest'ultima categoria

ho comparato anche le pagelle e nella voce erogazione la gixxer e' eccezionale
la r6 e' ancora carente nonostante i cornetti a lunghezza variabile ai bassi e medi regimi
qui la k8 ha fatto un salto rispetto alla k7 e alla r6 notevole
te lo dice uno che ha avuto la k6 e appena salito sulla k8 a sedere si sente subito la differenza , tra i 4000-5000 giri e' molto piu' piena e lineare l'erogazione e la potenza del k8
provare x credere

ma dove vai a 4000 5000 giri??Al bar??

...uauhhh...ho trovato la moto che fa per me

suzuki, se non si spezza il telaio in 2

o ragazzi leggendo leggendo ,comparando comparando ho notato che la nuova k8 a livello di prestazioni e' un pelino meglio della tanto decantata motopotente che porta il nome di yzf-r6
allora
IN MOTO
velocita' massima
R6 256,9
GSX-R 253
ACCELERAZIONE
0-400 METRI
R6 11"6
GSX-R 11"1
0-1000
R6 21"1
GSX-R 20"7
0-200
R6 11"00
GSX-R 10"5
RIPRESA
0-400
R6 13"9
GSX-R 13"5
0-1000
R6 24"7
GSX-R 24"4
FRENATA
R6 A 60 KMH 13,9
GSX-R A 60 KMH 12,7
R6 A100 KMH 39,2
GSX-R 100 KMH 37,6
come ben vedete anche se non disprezzo affatto la r6 che reputo un buon mezzo
sti 1500 euro di differenza non c'e' li vedo
in piu' la suzuki da AMMORTIZZATORE ELETTRONICO ,SISTEMA S-DMS
sta yamaha co sti cornetti ad alzata variabile ,acceleratore elettronico
ehhhhh tutto qui
mitica gixxer moto da veri intenditori
e poi che linea !!!!! preferisco di gran lunga la k8
vabbe' e' un giudizio di parte pero' e' cosi!
fatto sta che quei soldi in piu' non li vale ahhhhhhh
valentino forse ahhhhhhhhhh!!!!!!!!
capito hanno il dottoreeeeeeeee!!!!
moooooo capiscooooooooo
vabbe yamaha grande marketing
comunque per chi dice che il motore della k8 non e' migliorato basta comparare le doti di ripresa della k6/k7 con l k8 e la coppia
massima alla ruota
k8 63,7 nm (6,49kgm)
k7 54,6 nm (5.6kgm)

Credimi, ti do questo consiglio di cuore:

FREGATENE DI QUELLO CHE SCRIVONO LE RIVISTE E VAI A PROVARE LE MOTO

Compra quella che ti trasmette più feeling.



Nè in strada, nè in pista contano le piccole differenze a livello di motore.

Credimi, ti do questo consiglio di cuore:

FREGATENE DI QUELLO CHE SCRIVONO LE RIVISTE E VAI A PROVARE LE MOTO

Compra quella che ti trasmette più feeling.

Nè in strada, nè in pista contano le piccole differenze a livello di motore.

però non venitemi a dire che comprate una moto in base alle comparative!!!!!!!!!

ma sai la comparativa altro non e' che uno scambio di informazioni,un confronto e come tale e' indispensabile rispetto a quelle esigenze che variano da persona a persona e ancora prima da moto a moto .