ce moltissiam differenza, come dire un top line e una team. metti la messico col 34, vforce. ma hai preso un wre e dopo lo trasformi in wr pagando il doppio

ce moltissiam differenza, come dire un top line e una team. metti la messico col 34, vforce. ma hai preso un wre e dopo lo trasformi in wr pagando il doppio

lo so, ma è impossibile che lui si riesca ha trovare una messico sulla sua moto, la sua moto ha un cilindro di cartone

a be questo è poco ma quantomeno sicuro, ci potresti riuscire ad avvicinarti come potenza ad una racing ma devi stravolgere completamente il motore e la ciclistica come hafatto uno del forum motard

che io sappia la messico fa solo marmitte racing si si è proprio ld quello di cui stavo parlando, ha montato il cilindro wr e lo ha pure lavorato (ovviamente non ha messo solo il cilindro ma ha messo tutti i pezzi possibili ed immaginabili)

Se si monta la giannelli si sente la differenza rispetto alla marmitta husqvarna aperta?

se per marmitta dell'husqvarna aperta intendi la marmitta del wr allora no, la giannelli è praticamente uguale alla marmitta di serie....

un attimo, non facciamo confusione.... la marmitta del wr non credo sia come una giannelli...intendo che è migliore della gianna... la gianna fa scarichi da street non da racing

Non so se è quella del wr
Comunque sulla pancia (ho solo la pancia), c'è la scritta "H" con sotto "racing". Potrebbe essere una pancia aperta che danno per il potenziamento o è quella del wr?

Del 2006...

No, dal 2007 montano il carburatore elettronico. La 2006 ha il carburatore normale
Comunque siccome monto il silenziatore originale, può essere che mi tappa un pò?