nuovo conico exan.. ARRIVATO (foto+ viedo pag 2,5)
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Inviato: 3 Gen 2009 10:14
ti ringrazio comunque aspetto il primo tagliando cosi glie lo faccio montare al meccanico
stefano1046
Derapata
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Inviato: 3 Gen 2009 10:26
stefano1046 ha scritto:
ti ringrazio comunque aspetto il primo tagliando cosi glie lo faccio montare al meccanico
lo fai solo montare o lo fai prendere pure da lui?
daniele81
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6659299
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Inviato: 3 Gen 2009 11:24
no solo montare lo scarico lo prendo da te e gli dico che me lo hanno regalato a natale:)
stefano1046
Derapata
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Inviato: 3 Gen 2009 11:34
Xchè non posti un video intero con il dbkiller inserito dato che quello che c' è è praticamente senza db anche perchè a me interessa con dato che nn girero senza.. grazie
stefano1046
Derapata
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6659467
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Inviato: 3 Gen 2009 11:55
stefano1046 ha scritto:
Xchè non posti un video intero con il dbkiller inserito dato che quello che c' è è praticamente senza db anche perchè a me interessa con dato che nn girero senza.. grazie
pomeriggio lo faccio.. adesso ho la moto sui cavalletti e col telo.. ok?
daniele81
MotoGp
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Inviato: 3 Gen 2009 11:57
ok grazie
stefano1046
Derapata
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6660045
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Inviato: 3 Gen 2009 13:27
Ciao a tutti,
sarei interessato ad acquistare lo scarico Exan tutto nero o il Leovince Gp per la mia Z750 vorrei però conoscere le misure dell'Exan perchè sul sito della Exan non c'è neppure lo scarico in questione. In particolare vorrei sapere se è più lungo o più corto del Leovince Gp.
Grazie,
Ste.
stea600
Ginocchio a Terra
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6660077
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Inviato: 3 Gen 2009 13:31
matematicamente nn te lo so dire io però a vista mi sembrano uguale se non forse il leovince un pelo + lungo poi vedi tu
stefano1046
Derapata
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6660096
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Inviato: 3 Gen 2009 13:34
stea600 ha scritto:
Ciao a tutti,
sarei interessato ad acquistare lo scarico Exan tutto nero o il Leovince Gp per la mia Z750 vorrei però conoscere le misure dell'Exan perchè sul sito della Exan non c'è neppure lo scarico in questione. In particolare vorrei sapere se è più lungo o più corto del Leovince Gp.
Grazie,
Ste.
io ho montato l'exan.. e da quello che ho visto.. mi pare sia più corto e più grosso.. diciamo che l'exan è molto simile al tromboncino arrow.. se sai qualche quota di riferimento del leovinge gp possiamo confrontarle.. non so.. magari prendere come riferimento il punto di montaggio della pedana passeggiero e vediamo quanto sporge..
daniele81
MotoGp
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6660103
6660103
Inviato: 3 Gen 2009 13:36
Guarda questa foto e paragonala con quella dell exan che sta nel topic
gia ad occhio ti posso dire che il raccordo dell'exan è più corto di un 10cm.. arriva fino alla pedana destra.. il gp va ben oltre..
daniele81
MotoGp
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6660335
6660335
Inviato: 3 Gen 2009 14:07
Grazie daniele81!
La foto comparativa è ottima.
E' molto più lungo l'Exan (che infatti parte dalla pedalina poggiapiedi anteriore) rispetto al Leovince. Alla fine opterò per quest'ultimo, a mio avviso con uno stile più "racing".
Peccato solo che non ci sia con la colorazione nera come l'Exan.
Grazie a tutti!
Ciao,
Ste.
stea600
Ginocchio a Terra
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6660379
6660379
Inviato: 3 Gen 2009 14:13
stea600 ha scritto:
Grazie daniele81!
La foto comparativa è ottima.
E' molto più lungo l'Exan (che infatti parte dalla pedalina poggiapiedi anteriore) rispetto al Leovince. Alla fine opterò per quest'ultimo, a mio avviso con uno stile più "racing".
Peccato solo che non ci sia con la colorazione nera come l'Exan.
Grazie a tutti!
Ciao,
Ste.
ma che dici?? vedi che l'exan non è più lungo!! parte prima.. e finisce prima.. aspetta sto prendendo le misure!!
daniele81
MotoGp
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6660401
6660401
Inviato: 3 Gen 2009 14:14
secondo me è più bello l exan è meno sfinato pù robusto e non arriva fino al codone bensi alla pedalina posteriore poi a ognuno i suoi gusti
stefano1046
Derapata
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6660410
6660410
Inviato: 3 Gen 2009 14:15
Ciao,
io parlo solo del "corpo silenziatore" senza il tubo di raccordo. Se ci metti il tubo di raccordo , si, l'Exan finisce prima.
stea600
Ginocchio a Terra
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6660446
6660446
Inviato: 3 Gen 2009 14:18
guarda lui intende il terminale che parte in pratica molto dopo la pedalina anteriore anticipato dal lungo raccordo che lo rende quindi più lungo alla fine
stefano1046
Derapata
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6660458
6660458
Inviato: 3 Gen 2009 14:19
che colore hai la moto?
stefano1046
Derapata
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6660459
6660459
Inviato: 3 Gen 2009 14:19
Come riferimento ho preso la molla che tiene il silenziatore unito al tubo di raccordo.
In fotografia vedi l'aggancio della molla (parte sinistra)? Sembra molto più in alto sul Leovince.
stea600
Ginocchio a Terra
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6660495
6660495
Inviato: 3 Gen 2009 14:23
Ho ordinato la colorazione verde/nera.
Comunque sono sempre più indeciso per lo scarico. Aiuto!!!!
Mi piacciono in stile "tromboncino" però corti e stretti, un po' tipo Ajko...però omologati!
Diciamo il più "racing" possibile.
L'ideale sarebbe vederli tutti dal vivo...
Va beh, prima o poi mi deciderò...
Grazie a tutti!
Ste.
stea600
Ginocchio a Terra
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6660544
6660544
Inviato: 3 Gen 2009 14:28
rga se nae entrami gli scarchi nella lungezza complessiva sono dciamo uguali..solo che l'exan parte prima equindi rsula più lugo e invece il leovice parte dopo lm termina empre alla stessa distanza dalla pedaliera del assegero come l'exan...
JOKER88
Impennata
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6660552
6660552
Inviato: 3 Gen 2009 14:29
allora.. prese le misure..
- diametro raccordo exan 52mm contro 50mm leovince..
- lunghezza non si puo rilevare in quanto montato e non presente quella leovince.. ma dal controllo visivo più corto exan
- lunghezza silenziatore fino alla calotta 400mm contro 280mm leovince
- lunghezza complessiva del silenziatore compresa calotta 460mm contro 370mm leovince..
quindi .. a voi le conclusioni.. anche se per darle bisognerebbe confrontare anche i diamtri interni del silenziatore..
comunque aggiungo una cosa molto importante..
il conico exan risulta quindi essere più lungo di ben 90mm nonostante il collettore più corto rispetto al conico leovince. ma il motivo c'è!! il conico exan ha doppia omologazione ed ha il catalizzatore removibile che va infilato tra raccordo e silenziatore.. raccordo lungo ben 80-90mm.. se non ci fosse questo.. sarebbero uguali nelle lunghezze.. il raccordo di cui parlo lo potete vedere nelle foto.. e precisamente questa!
Ultima modifica di daniele81 il 3 Gen 2009 14:30, modificato 1 volta in totale
daniele81
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Inviato: 3 Gen 2009 14:29
guarda io sto come te ma adesso che ho visto questo scarico mi sono deciso io ho la z750 08 tutta nera e questo scarico nero satinato con fondello in carbonio ci sta da dio poi e corto prorompente e ha anche un bel sound e sopratutto doppia omologazione e prezzo abbordabilissimo senti dani e poi mi dici
stefano1046
Derapata
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Inviato: 3 Gen 2009 14:33
se ti decidi sull exan ti consiglio lo stesso colore cioè nero satinato con fondello in carbonio dato che la colorazione nera verde ha il motore e cerchi neri come la mia.. secondo ci sta una figata
stefano1046
Derapata
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6660626
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Inviato: 3 Gen 2009 14:35
stefano1046 ha scritto:
se ti decidi sull exan ti consiglio lo stesso colore cioè nero satinato con fondello in carbonio dato che la colorazione nera verde ha il motore e cerchi neri come la mia.. secondo ci sta una figata
fra poco faccio due altri video.. con db e senza db.. sperando che il vicino non mi spari!!
daniele81
MotoGp
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Inviato: 3 Gen 2009 14:37
AHAHAH!! dai che sono curioso, se ti rompono digli che tuona!
stefano1046
Derapata
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Inviato: 3 Gen 2009 14:39
stea600 ha scritto:
Ho ordinato la colorazione verde/nera.
Comunque sono sempre più indeciso per lo scarico. Aiuto!!!!
Mi piacciono in stile "tromboncino" però corti e stretti, un po' tipo Ajko...però omologati!
Diciamo il più "racing" possibile.
L'ideale sarebbe vederli tutti dal vivo...
Va beh, prima o poi mi deciderò...
Grazie a tutti!
Ste.
se togli il db all'exan.. te ne devi scappare.. altro che racing..
daniele81
MotoGp
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Inviato: 3 Gen 2009 15:16
daniele81 ha scritto:
se togli il db all'exan.. te ne devi scappare.. altro che racing..
penso che comunque un pò tutti gli scarichi fanno quest'effetto...
peppez88
Sbk
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Inviato: 3 Gen 2009 16:05
peppez88 ha scritto:
penso che comunque un pò tutti gli scarichi fanno quest'effetto...
raga.. hanno commentato il mio video su yoputube.. mi hanno fatto notare il fischio che fa la mia moto.. lo ha sempre fatto.. ora non ci ho fatto caso se con la moto calda scompare.. è normale?
daniele81
MotoGp
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Inviato: 3 Gen 2009 16:19
bo se non me lo dicevi tu nemmeno ci facevo caso e poi sara normale su youtube uno dice che è normale
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