il variatore non mi piace poi quell albero non penso che regga un evo 2 a sto punto prendi un rhq non marchiato

tanto valeche prendi l'albero evo...come vario anzi che il 6 prendi il 9 rulli,
come marmitta invece è meglio la evo 2 perchè il gt anzichè lo scrico con il traversino ha i booster

senza lavorazioni non vai da nessuna parte con l' evo.....

senza lavorazioni non vai da nessuna parte con l' evo.....

quoto, come detto anche da costa corse l'evo è un gt che abbisogna di volume per andare, e i travasi hannop alcune imperfezioni e non sono proprio rifiniti al massimo, bisogna lavorare quei carter per fare andare quekl gt

l'albero più che tanto era per l'affidabilità, il carenzi tiene al max un semitrofeo quindi il rischio di sbiellare è molto probabile

bisogna vedere a che giri li prendi quei 110 effettivi..con un albero non conta la velocita, ma il range di giri che serve per poterla ottenere..un albero con equilibratura dinamica fina a 14-15000 giri montato sotto un gt da 8 cavalli a 20000(esempio stupidissimo e improbabiloe)l albero rischierebbe di cedere, capito?quindi io ci metterei un bel rhq non marchiato, se mi mandi un mp posso dirti dove trovarlo

vuol dire che è un malossi rhq solo che sulla biella non c'è scritto malossi..uno sul tinga li vende a 90 euri circa e sono alberi con i controc***ioni..se mi mandi un mp ti dico chi è