gruppo termico [dr,llretifico per montare marmitta aperta?] - Scooter

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gruppo termico [dr,llretifico per montare marmitta aperta?]

6510173

6510173 Inviato: 10 Dic 2008 16:16
Oggetto: gruppo termico [dr,llretifico per montare marmitta aperta?]

Ciao raga... apro questo topic perchè ho da porvi una domanda che da un pò mi assilla.
Allora io ho un gt 70 dr e quindi non posso mettere una malossi perhè è uno scarico grosso per questo gt.
ho pensato se faccio rettificare il cilindro e metto un pistone più grosso posso mettere per esempio una malossi???

betah

Foglio Rosa

Ranking: 11

6510286

6510286 Inviato: 10 Dic 2008 16:28

Parli di marmitta?

Non mi è molto chiaro...

simple07

Ospite

Ranking: -

6510315

6510315 Inviato: 10 Dic 2008 16:30

dipende da che malossi, comunque resta sempre un dr cambiera di poco

luca_extreme

Super Sport

Ranking: 656

6510347

6510347 Inviato: 10 Dic 2008 16:34
Oggetto: Re: gruppo termico [dr,llretifico per montare marmitta aperta?]

betah ha scritto:

se rettifichi non è che ti diventa un 250cc

metti una powersound

DSA

Senza Freni

Ranking: 182

6510415

6510415 Inviato: 10 Dic 2008 16:41

ke malossi vorresti mettere?

Giarol93

Foglio Rosa

Ranking: 0

6510485

6510485 Inviato: 10 Dic 2008 16:48

a me piacerebbe mettere una bella malossi curva larga

...
Siccome la malossi è uno scarico 80 e i dr sono 70, pensavo che bastasse rettificare il gt per metterla, ma a qnt pare nn va bn

betah

Foglio Rosa

Ranking: 11

6510486

6510486 Inviato: 10 Dic 2008 16:48
Oggetto: Re: gruppo termico [dr,llretifico per montare marmitta aperta?]

DSA ha scritto:

se rettifichi non è che ti diventa un 250cc

metti una powersound

quoto

jonny15

Ginocchio a Terra

Ranking: 238

6510560

6510560 Inviato: 10 Dic 2008 16:56

la malossi team e uno scarico per 70 trofeo ed è troppo spinto per un base o intermedio...questi sono scarichi che possono andare bene da semitrofeo in su

alecar

Sbk

Ranking: 861

6511080

6511080 Inviato: 10 Dic 2008 17:46

direi propio che la team non la puoi mettere.
al massimo con una ela base super completa,se ti piaciono le malossi,potresti azzardare una for race only,anche se penalizzeresti moltissimo i bassi essendo una marmitta da intermedi spinti-semitrofeo.
ti consiglio di mettere marmitte adatte al tuo livello di elaborazione e non te ne pentirai

foca91

Derapata

Ranking: 477

6511519

6511519 Inviato: 10 Dic 2008 18:24

Penso che stiate parlando di marmitte ad espansione per motore a 2T.
Se non è così vuol dire che non ho capito e cancellate tutto.
La marmitta è un componente molto delicato per le prestazioni di un 2T e va dimensionata e accordata con cura se no si peggiora solo la situazione.
La lunghezza della marmitta dipende dal diagramma del motore, cioè dalla posizione della luce di scarico e dei travasi rispetto ai punti morti del pistone e dal numero di giri motore.
Il volume della marmitta dipende dalla dimensione della luce di scarico (quindi è molto legata alla cilindrata).
Il diametro massimo della marmitta è circa 2,5 3 volte il diametro del tubo di ingresso.
Più è ciccia e più si favorisce la coppia, più è smilza e più si favoriscono giri e potenza.

Tutto questo per dire che una marmitta fatta per un 250 non si adatterà mai bene ad un 350 o ad un 125.

Ronfo

Super Sport

Ranking: 745

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