NOn utilizziamo il linguaggio sms....

bravo è bella
ma tanto non la sai guidare

sempre comprensivo luca
bella moto miky, mi piace parecchio.. comincia dalle valvole di scarico, metti di quelle buone, e poi restyling generale.. puliscila e sgrassala tutta

allora:
la controllatina gli e la sto dando,appena smonto le marme ci levo la ruggine,soldi x farla piu bella non ce ne spendo,spendo solo i soldi x la manutenzione,non la elaboro x nnt
l'unica cosa che farò in futuro sarà spendere 700euro di valvole fischer.
mentre x luca:
appena trovo un cilindro 122 originale da montare lo metto e vengo a darti banane col 125,figuriamo col 250!
e comunque ci ho pensato bene,alla fine ok non la potrò usare tutti i gg come se avessi oreso una 600 xò mi divertirò molto di +!!
w l'rs250 e le 125 2t!!!
sempre

ma non si potrebbe montare il codone dell'Rs 125?

solo 2 cose non mi piacciono:le marmitte arrugginite(a cui sono sicuro provvederai) e lo stop posteriore(questione di gusti).

COmunque complimenti,è fantastica!

lo so raga come estetica anche a me ci sono cose che non piacciono,ad esempio qualche graffietto c'è,il parafango ant ha la vernice saltata(causa idropulitirice)
lo stop ci vorrei mettere uno trasparente,xò ho detto che non ne spendo soldi x ste cose se no inizio e non finisco +(come per la 125)invece li spendo solo x la manutenzione ordinaria(quali olio benza candele filtro)
e bon^^
tanto almeno se non la elaboro dura molto

vedi di sistemarla e comprare le fischer, le carene in VTR, 2 gommine buone e mettere a punto forca e ammo dietro. hai già di che divertirti così
gran acquisto comunque

x le gomme ho gia ordinato le pirelli diablo supercorsa
le migliori,x ammo e forche appena vado in pista vedo un pò il da farsi,e le carene non le compro x ora a meno che non le trovo usate tipo sulle 100euro

il mono non so come sia... ma la forca, non hai la showa pluriregolabile?

sisi certo
e comunque il mono è un sachs anch'essso bello regolabile^^

mmm... be, se ha tutto allora penso vada bene pure quello. al massimo falli rivedere e poi dovresti essere a posto... in caso avessi qualche migliaio di € da spendere invece metti un ohlins , ma penso che anche così vada più che dignitosamente

partiamo dal fatto che non ho il migliaio di euri^^
e cma la precedenza alle valvole^^

giusto.. almeno son valvole che non son così delicate..
poi, io tra un po controllerei dentro i carter... mi pare che a 25.000km il cambio cominci a cedere un po.. mi pare eh, non vorrei dire cose azzardate