non ti so dire dei liberty del 2003 ...mai guidato uno e non lo faro' mai ma quelli del 2001 davvero danno una legno...come ho detto prima al raduno di domenica scorsa ci stavano un agility 125 nuovo e un agility 50 vecchio e ti assicuro che andavano proprio lenti , fermi insomma

con 150 euro di compri abbondantemente un multivar e un flyclutch e questo sono quelle minori poi se vuoi fare il resto ovvio che te costa un po' di piu' ma gia con questi 2 miglioramenti vola....poi che ne so cambi la centralina metti un red sponge e ricarburi compri dei rulli migliori

poi io non vedo il problema del tamburo dietro...basta che cambi le ganasce quando so finite e basta e non costa manco tanto

non ti so dire dei liberty del 2003 ...mai guidato uno e non lo faro' mai ma quelli del 2001 davvero danno una legno...come ho detto prima al raduno di domenica scorsa ci stavano un agility 125 nuovo e un agility 50 vecchio e ti assicuro che andavano proprio lenti , fermi insomma