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Problemi a freddo con mhr replica
6489293
6489293 Inviato: 7 Dic 2008 15:02
Oggetto: Problemi a freddo con mhr replica
 



ciao.. ho un nrg power tt originale tranne la malossi mhr replica ,ho cambiato i getti a 66,le mollette frizione e la molla di contrasto tt e 2 rosse... tt il resto originale.... il prob sta ke quando è freddo, lo riscaldo 10 min, dopo faccio per partire ma nn va avanti niente, si ferma a 6500-7000g, e piano piano andando avanti a 10 km/h inizia a scaldarsi (sl quando è freddo)... una volta caldo va benissimo...... cs puo essere???
 
6489481
6489481 Inviato: 7 Dic 2008 15:45
 

Intanto leva la molla di contrasto rossa e mettine una bianca o originale...è normale che fino a 7.000giri non parte visto che hai delle mollette dure che attaccano a quei giri! icon_wink.gif
 
6493074
6493074 Inviato: 8 Dic 2008 8:31
 

e se ho intenzione di mettere il 70 top trophy.. ps tenere tt cosi?
 
6493086
6493086 Inviato: 8 Dic 2008 8:37
 

se monti il trophy dovresti almeno montare il multivar, frizione fly clutch, carbu almeno 17.5,
 
6493610
6493610 Inviato: 8 Dic 2008 11:31
 

se monty un trophy devi mettere una mdcverde (credo che l'nrg sia piaggio)e mdf gialle. se tieni originale il gt allora metti mdc originale e mdf verdi.
 
6494218
6494218 Inviato: 8 Dic 2008 13:08
 

skunk_91 ha scritto:
se monti il trophy dovresti almeno montare il multivar, frizione fly clutch, carbu almeno 17.5,

il carburatore ce l ho gia di serie 17.5.... comunque volglio mettere oltre al top frizione fly, variatore pinasco ma non so ke rulli mettere??? perché dopo devo fare anke il rodaggio....
 
6494240
6494240 Inviato: 8 Dic 2008 13:11
 

per il rodaggio monta dei rulli un pò più pesanti tipodel 5....finito il rodaggio abbassi il peso
 
6494358
6494358 Inviato: 8 Dic 2008 13:30
 

skunk_91 ha scritto:
per il rodaggio monta dei rulli un pò più pesanti tipodel 5....finito il rodaggio abbassi il peso

an si dimenticavo.. finora sn andato avanti con i 4.7.... quindi x rodaggio i 5 e dopo torno ai 4.7?
 
6494385
6494385 Inviato: 8 Dic 2008 13:34
 

secondo me puoi scendere anche a 4.5
 
6494421
6494421 Inviato: 8 Dic 2008 13:41
 

skunk_91 ha scritto:
secondo me puoi scendere anche a 4.5

ma ora con i 4.7 arrivo a 10000-11000 giri se scendo nn rischio?
 
6494425
6494425 Inviato: 8 Dic 2008 13:42
 

no non rischi
 
6497743
6497743 Inviato: 8 Dic 2008 21:39
 

scusatemi sto continuando a girare su internet alla ricerca del gt migliore.... se invece del top trophy metto l'mhr replica????
 
6497797
6497797 Inviato: 8 Dic 2008 21:45
 

va di più del trophy ed è abbastanza affidabile
 
6497805
6497805 Inviato: 8 Dic 2008 21:46
 

ps tenermi la mia marmitta mhr replica?? e di durata cmè???
 
6497940
6497940 Inviato: 8 Dic 2008 22:02
 

Thebitta ha scritto:
e se ho intenzione di mettere il 70 top trophy.. ps tenere tt cosi?

si mettilo tranquillamente... la tua marmitta è per il gt originale e sul 70 va bene lo stesso, anche se tappa un filino... se non vuoi cambiare gt metti il 17,5 se vuoi il minimo, andando fino al 21 se vuoi il massimo. ovviamente cambia anche il variatore, e se è il caso anche la frizione
 
6497975
6497975 Inviato: 8 Dic 2008 22:07
 

ma la durata del mhr replica cm è in confronto al top trophy? e se metto l'mhr devo cambiare l albero piaggio di serie?
 
6498008
6498008 Inviato: 8 Dic 2008 22:11
 

Thebitta ha scritto:
ma la durata del mhr replica cm è in confronto al top trophy? e se metto l'mhr devo cambiare l albero piaggio di serie?

io non ho capito... hai la marmitta mhr replica omologata e vuoi mettere il cilindro mhr replica bifascia in alluminio?
 
6500959
6500959 Inviato: 9 Dic 2008 14:07
 

Putttss93 ha scritto:

io non ho capito... hai la marmitta mhr replica omologata e vuoi mettere il cilindro mhr replica bifascia in alluminio?

no no scusa mi sn accorto di aver sparato una cavolata.... vorei sl un gt più spinto del top trophy e ke duri... mi sapete consigliare qualcosa?
 
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