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Problema Hexagon: vibrazione progressiva manubrio! che fare?
6440089
6440089 Inviato: 1 Dic 2008 1:23
Oggetto: Problema Hexagon: vibrazione progressiva manubrio! che fare?
 

Ciao a tutti

come dice l'oggetto, ho un problema con l'hexagon (veramente l'ha sempre fatto da quando l'ho comprato usato.)

A velocità tra i 40 e i 70 all'ora, SE SMETTO DI MANTENERE il manubrio con le mani, questo dopo un po' inizia a vibrare spontaneamente, ed è una vibrazione CHE AUMENTA SEMPRE DI PIU' in modo progressivo, e nel giro di 5 secondi la moto diventa incontrollabile e bisogna riprenderlo prima di cadere.

E' normale tutto ciò? Io ho altre moto e ne ho avute tantissime, e non ho mai visto una cosa simile! Da che può dipendere?

Grazie
cmarino
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Ranking: 159

 
6442288
6442288 Inviato: 1 Dic 2008 14:02
 

Questo capita quando il copertone anteriore e/o il cuscinetto ruota e/o il perno-boccola è/sono deteriorato/i.
Aurelio
Senza Targa
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Ranking: 43

 
6443233
6443233 Inviato: 1 Dic 2008 15:30
 

Aurelio ha scritto:
Questo capita quando il copertone anteriore e/o il cuscinetto ruota e/o il perno-boccola è/sono deteriorato/i.


In effetti sopra gli 80km/h sento una certa vibrazione nel telaio, sotto i piedi, proveniente dall'avantreno, che aumenta fino ai 110 (la velocità massima del mezzo....)

La gomma sembra nuova! Però la moto ebbe (col vecchio proprietario) un incidente, tamponò fortemente un camion e tutta la carena anteriore era sfondata... forse si è rovinato il cerchio o il cuscinetto o il perno...
Il fatto è che dalle mie parti nessuno sa/può fare l'equilibratura a quel tipo di cerchio, quindi non saprò mai se è dritto! a occhio lo sembra...
mmmmm icon_cry.gif

grazie
cmarino
Senza Freni
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Ranking: 159

 
7677216
7677216 Inviato: 25 Mag 2009 19:55
 

Stesso problema con il mio Hexagon.
Un meccanico mi ha detto che era colpa del bauletto posteriore, che essendo abbastanza a sbalzo alleggeriva l'avantreno (e non ci ho creduto). Mi dette da provare 2 contrappesi più grandi per vedere se il problema diminuiva,ma nulla. Ho smontato il bauletto, con la relativa staffa e la storia non cambiava. Giunti alla fine della vita utile del pneumatico anteriore, lo sostituisco con uno uguale a quello di fabbrica (Pirelli SL36DJ), ma il problema non diminuisce e non cessa. Un altro meccanico mi dice che cambiando tipo di pneumatico, il problema sarebbe sparito. Muore il secondo anteriore e provo a mettere un Michelin Bopper. Gomma nettamente migliore della Pirelli, ma il problema persiste.
Ormai mi sono abituato e non ci faccio quasi più caso... eusa_naughty.gif
SuperEsagono125
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