Un rimedio per evitare le "invasioni" del passeggero è la retina antiscivolo da mettere sulla selladel passeggero.La mia zavorrina addirittura non riesce piu a scendere dall attrito che fa con quest aggeggio....costo sui 20 euro da ebay...

Lamps!!!!

vabbe la pronuncia è quella

comunque le manopole sono quelle rizoma .. tutte nere ..

un altra cosa the crow ma le lampadine di posizione che attacco anno ? che volevo metterci quelle a led ?


grazie

ti ringrazio the crow per la ricerca .. io di manopole rizoma intedevo le prime nere ... avevo pensato di mettere manpole nere bilancieri oro ...
o seconda opzione manpole oro e nere con contrappesi oro e leve freno e frizione oro ( anche se ho visto che una leve viene su 100 e passa euro percui penso di lasciar perdere

ma per montare le luci a led devo smontare tutto il cupolino o c'è un "passaggio" piu semplice ?

allora ho comprato le viti per il serbatoio in egarl oro .. e le ho gia messe semmai dopo metto le foto ..

nel negozio ho visto dei specchietti con le frecce incorporate molto carini devo dire .. che dite come ci starebbero ?

io li ho visti non sono male come forma e come modello ... devo sentire solo se sono adatti per la zetina ..
costano 48 euro penso la coppia ..

vado a fare le foto ..

ecco le foto

Immagine: Link a pagina di Img505.imageshack.us


Immagine: Link a pagina di Img505.imageshack.us


a voi

ragazzi domande tecniche ..

è normale che la benzina prima mi segna fuel ( mi lampeggia l'ultima tacca ) spengo e riaccendo la moto e mi segna due tacche ?

b) il freno di dietro mi frena pochissimo .. spingo con il piede ma è durissimo e frena poco .... che debbo fa



thank you

Il freno posteriore è normale, serbe solo per accompagnare il quasi totale lavorod ell'anteriore...non a caso all'anteriore hai due dischi belli grossi e dietro uno mingherlino...

e per il fatto della benzina ??


scusami una cosa the crow .. se pinzo maggiormente con il freno anteriore non c'è pericolo che la moto "scivoli" magari freno sul del brecciolino , o sulle linee , o sulle foglie se pinzo con quello davanti vado lungo o sbaglio ?

non aver paura ad usare l'anteriore, col tempo troverai il giusto feeling anche per frenare su fondi difficili, nel frattempo modera la velocità, anche perchè d'inverno le gomme stentano ad andare in temperatura...
il freno dietro in genere si usa solo per correggere la traiettoria a curva già impostata... su alcune moto da pista che ho visto l'hanno addirittura tolto del tutto per risparmiare peso, tanto non lo usavano... anche io lo uso ormai pochissimo, da quando ho la zeta l'avrò usato due o tre volte al massimo.
per la benzina è normale, l'indicatore non è precisissimo e il livello varia parecchio a seconda se la moto è più o meno inclinata... anche di poco... e poi spegnendola e riaccendendo si resetta l'indicatore, che poi deve rimisurare il livello e magari ti indica più o meno benzina...