Trasferta all'Inferno Verde. - Viaggi e Itinerari

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Trasferta all'Inferno Verde.

6871302

6871302 Inviato: 31 Gen 2009 10:02

L'altro ieri ho portato a casa il carrello che ho comprato su E-bay 10 giorni fa e ho cominciato a sognare di viaggiare verso il Ring... Il problema che ogni cartello dell'autostrada che incontravo mi smontava il sogno...

Voi ragazzi avete novità? Naturalmente la trasferta è aperta a chiunque.

capirobi

Solo Gas

Ranking: 580

6917985

6917985 Inviato: 6 Feb 2009 19:44

capirobi ha scritto:

Mi dai qualche info sul carrello? Vorrei comprarne uno pure io....grazie

mczmakana

Solo Gas

Ranking: 505

6920294

6920294 Inviato: 7 Feb 2009 0:43

Dipende da quali esigenze hai tu. La prima cosa è decidere quanto spendere. Si parte dai 400 euro circa per un carrellino a un posto scoperto, passando ai circa 1200 euro per un carrellino a tre posti scoperto per poi finire a quello pianalato scoperto che costa circa 1500 euro. Poi ci sono quelli coperti che partono dai 3500/4000 euro circa andando a finire ai circa 6000/7000 euro. La via di mezzo sono i carrelli scoperti a cui viene messa la centinatura (la copertura come quella dei camion) e il prezzo carrello/centina è di circa 2500/2800 euro. I prezzi che ho esposto sono per il nuovo e sono puramente indicativi. Io ho avuto la fortuna di comprare un carrello (Ellebi) centinato usato per le dimostrazioni della ditta che produce la centina (www.intenda.it)a 1.500 euro e devo dire che è un bel carrello.
Ho avuto anche un carrello scoperto (Pedretti) che andava benissimo, ma aveva l'inconveniente di...essere scoperto e quindi con la rogna di dovere lasciare la motina in balia delle intemperie.
Chiaramente puoi anche vedere di comprarlo usato e risparmiare un pò, però devi stare molto attento a come e quanto è stato usato. Un'altra cosa da tenere in considerazione è il peso del carrello. La mia macchina (Renault Megane berlina 115 cavalli benzina) ha un peso rimorchiabile di 1300 kg, ma ti assicuro che 500/600 kg, tra moto e carrello, da trainare sono già abbastanza.
Le marche sono tante: Pedretti, Ellebi (che per i suoi carrelli centinati si avvarà della collaborazione della ditta che mi ha venduto il carrello),Novatecno, Cresci, Umbra rimorchi, Fautras, Vanmada, Todaro e tante altre ancora.
Ora a te la scelta...

Hai novità riguardo la trasferta?

P.S. Dovessi avere bisogno, contattami con un MP, perchè se scriviamo ancora di carrelli in questo topic, mi sa che qualcuno s'inc.....za.

capirobi

Solo Gas

Ranking: 580

6929986

6929986 Inviato: 8 Feb 2009 19:50

Grazie mille per le info.
Non sono ancora certo di volerne comprare uno ma ci sto pensando seriamente.
Per la trasferta ancora per me è presto poter decidere. Ma ci sto studiando sopra.....purtroppo il lavoro è sempre un'incognita. Almeno il mio...

mczmakana

Solo Gas

Ranking: 505

6940077

6940077 Inviato: 10 Feb 2009 1:18

Ciao ragazzi, sono mancato per un po', ma avevo un buon motivo.
Per restare in argomento io mi farò venire il culo piatto per venire su (quindi niente furgoni, carrelli o simili). Se invece vi stuzzica sapere perchè sono sparito, il motivo è questo: 53° Elefantentreffen 2009 - Il "MIO" Elefantentreffen (mi sto facendo un po' di pubblicità...)

frozenfrog

Esperto di Meccanica

Ranking: 1678

6947085

6947085 Inviato: 11 Feb 2009 0:22

Wolfgang6012 ha scritto:

Ciao a tutti..io sto organizzando una spedizione con amici Tinga ed "extra-Tinga" per il periodo 30/5-2/6...con un giorno di ferie si sta via 4 giorni..

Il Gruppo sarà eterogeneo: la mia XX, due GS, un Varadero, un Ninja ZXR 1200 (forse 2..)..ma le iscrizioni sono aperte...

Chiedo scusa a Capirobi se uso ancora il suo Topic...

Per motivi personali (Cresima di mia figlia..) ho anticipato alla settimana prima la trasferta al Nurbu.... forse va anche meglio, dato che potremmo essere in pista il venerdì e non il sabato..

Seguiranno dettagli appena possibile

Wolfgang6012

MotoGp

Ranking: 1258

6963347

6963347 Inviato: 13 Feb 2009 11:08

Capirobi, visto che sei il mio "esperto preferito" per il Ring, aiutami a capire....

Su questo sito ho trovato le date di apertura ai "turisti"..

Link a pagina di Maxrs.it

Mi sembra di capire che dal 19 maggio al 25 maggio la pista sia chiusa (la mia idea di anticipare a qei giorni il viaggio crolla miseramente

)... per il resto le date evidenziate in giallo sono destinate a manifestazioni particolari..

Negli altri giorni, anche feriali, privi di eventi, vedo che gli orari di ingresso in pista sono veramente ridotti (17.15-19.30).

Che dici? Sono affidabili questi orari?

Wolfgang6012

MotoGp

Ranking: 1258

6968121

6968121 Inviato: 13 Feb 2009 22:05

Wolfgang6012 ha scritto:

)... per il resto le date evidenziate in giallo sono destinate a manifestazioni particolari..

Negli altri giorni, anche feriali, privi di eventi, vedo che gli orari di ingresso in pista sono veramente ridotti (17.15-19.30).

Che dici? Sono affidabili questi orari?

Grazie caro, alla prima occasione lingua in bocca, eh?

Scherzi a parte (prima che qualcuno mi faccia proposte di matrimonio gay) dal 21 Maggio al 24 Maggio ci sarà una gara di durata ADAC-Zurich, mentre per il 19 Maggio ed il 26 Maggio non so nulla (è probabile che venga chiusa prima e dopo la gara per assicurare che la pista sia pulita ed in ordine).
In un paio d'ore, prendendosela comoda, puoi farci 5 giri; mentre se non fai pause 8/10 giri ci stanno (io preferisco prendermela comoda).
Per il resto gli orari sono affidabili (stiamo parlando di organizzazione tedesca...), anche se di tanto in tanto è meglio dare un occhiata.

capirobi

Solo Gas

Ranking: 580

6973173

6973173 Inviato: 14 Feb 2009 23:19

Grazie!

Nostro programma di massima, salvo ulteriori cambiamenti..

Partenza 31 Maggio, girin giretto in Germania prima di arrivare al Nurburg il 2/6, martedì e quindi giorno feriale in Deutschland...cercheremo di far fruttare le due ore e poco più di apertura..

Wolfgang6012

MotoGp

Ranking: 1258

6973950

6973950 Inviato: 15 Feb 2009 10:15

Wolfgang6012 ha scritto:

Grazie!

Nostro programma di massima, salvo ulteriori cambiamenti..

Partenza 31 Maggio, girin giretto in Germania prima di arrivare al Nurburg il 2/6, martedì e quindi giorno feriale in Deutschland...cercheremo di far fruttare le due ore e poco più di apertura..

E' davvero un peccato stare così poco al Ring. Non fate la cavolata di prendere una scheda a testa contenente più giri di quelli che potete fare, con l'incognita di non poterla finire. Piuttosto prendete una scheda da dividere e se poi c'è tempo per qualche altro giro vi comporterete di conseguenza.

capirobi

Solo Gas

Ranking: 580

6974192

6974192 Inviato: 15 Feb 2009 11:08

Sul poco tempo hai proprio ragione

Potremmo anche andare il giorno prima, lunedì 1/6....il circuito è aperto dalle 8 alle 19.30.. purtroppo è un giorno festivo per i Tedeschi

Essere o non essere...questo è il problema!

Meglio una lunga giornata al Ring pieno di traffico o due ore in un giorno feriale?

Wolfgang6012

MotoGp

Ranking: 1258

6974526

6974526 Inviato: 15 Feb 2009 11:52

I giorni festivi c'è veramente di tutto (camper e pulman compresi).
Io ho fatto tre giorni feriali l'anno scorso e c'erano solo macchine e moto.
Quindi senz'ombra di dubbio meglio 2 ore e un quarto in un giorno feriale...

capirobi

Solo Gas

Ranking: 580

6974601

6974601 Inviato: 15 Feb 2009 12:01

Grazie, farò tesoro del tuo parere...martedì sera primo "briefing" con gli amici..

Wolfgang6012

MotoGp

Ranking: 1258

6974702

6974702 Inviato: 15 Feb 2009 12:18

ma alla fine partite ragazzi???quando???

fatto90

Foglio Rosa

Ranking: 0

6980143

6980143 Inviato: 16 Feb 2009 0:59

Non so a chi ti riferisca perchè al momento si sono formati due gruppi con date diverse.
In ogni caso la partenza è sicura per entrambe, un po meno i partecipanti, per quel che riguarda la data dal 28 Giugno al 3 Luglio, per l'altra data il riferimento è Wolfgang6012 e faccio rispondere lui.

Se sei interessato a venire nella mia data sei il benvenuto.

capirobi

Solo Gas

Ranking: 580

6980491

6980491 Inviato: 16 Feb 2009 9:15

Grazie Capirobi, ormai mi hai accettato nel tuo Topic, anche se mi sono intrufolato di soppiatto..

Per chi è interessato, noi partiremo il 31/5 (domenica) per rientrare in Italia il 3/6 (mercoledì); dobbiamo ancora decidere l'itinerario e il "quando" entrare nell' "Inferno"..

La trasferta non è solo dedicata al Nurbu (dove staremo o il lunedì -apertura 8/19.30- o il martedì - 17/19.30), ma anche ad un giro turistico da quelle parti (Mosella ed altro)..è giusto dirlo visto che Capirobi, almeno così ho capito, va in trasferta solo ed esclusivamente per il Nordschleife..

Wolfgang6012

MotoGp

Ranking: 1258

6981994

6981994 Inviato: 16 Feb 2009 13:39

era per sapere ma io la moto la comprerò a luglio quindi vengo l'anno prossimo purtroppo

fatto90

Foglio Rosa

Ranking: 0

7025042

7025042 Inviato: 22 Feb 2009 9:22

Ragazzi, Marzo è praticamente alle porte e la domanda sorge spontanea: come siete messi? Andiamo in allegra compagnia tra le cuve del Ring o mi tocca andare solo soletto?

capirobi

Solo Gas

Ranking: 580

7233122

7233122 Inviato: 23 Mar 2009 23:23

Allora, come andiamo?

Come si prospetta il tuo viaggio, Capirobi?

Per ora i preparativi del mio viaggio sono lontani, intanto ho dovuto, per problemi di lavoro di un amico, spostare la data al periodo 11-14 giugno..ultima data utile per il viaggio...

Spostando in avanti di due settimane il tour speravo di capitare meglio con gli orari del NURBU..invece è ancora peggio

i primi 2 giorni il Nordschleife non è disponibile, resta solo il sabato utile, con solo 2 ore e mezzo nel tardo pomeriggio..

..

Meglio che niente..

Wolfgang6012

MotoGp

Ranking: 1258

7234360

7234360 Inviato: 24 Mar 2009 10:53

Wolfgang6012 ha scritto:

Allora, come andiamo?

Spostando in avanti di due settimane il tour speravo di capitare meglio con gli orari del NURBU..invece è ancora peggio

i primi 2 giorni il Nordschleife non è disponibile, resta solo il sabato utile, con solo 2 ore e mezzo nel tardo pomeriggio..

..

Meglio che niente..

azzz.. questo non me lo avevi detto..

-Barrett-

Super Sport

Ranking: 714

7234822

7234822 Inviato: 24 Mar 2009 12:17

-Barrett- ha scritto:

azzz.. questo non me lo avevi detto..

Azz....ti rispondo in MP..

Wolfgang6012

MotoGp

Ranking: 1258

7247018

7247018 Inviato: 25 Mar 2009 20:38

Wolfgang6012 ha scritto:

Allora, come andiamo?

Come si prospetta il tuo viaggio, Capirobi?

Ciao, purtroppo ad oggi i miei compagni di merende non si sono fatti sentire...
Certo è che non tutti possono avere la certezza come posso averla io, tant'è che ho già prenotato il B&B e l'accomiatamento dalla mia famiglia per una settimana. Mi manca di fare la domanda per le ferie, che farò in questi giorni (un proforma) e sarò in ordine al 100%.

Mi dispiace che tu sia messo così alle cozze, e, se fossi in te, rimanderei il tutto in date molto più favorevoli. Devi tenere da conto che il viaggio non è proprio una passeggiata, e tanto sforzo per girare solo 2 ore, di sabato poi... Rischieresti di avere un pessimo ricordo e la vacanza si potrebbe trasformare in una non-vacanza.

capirobi

Solo Gas

Ranking: 580

7248050

7248050 Inviato: 25 Mar 2009 22:11

Ciao Capirobi, per me il Nurbu è solo il coronamento di un "long weekend" fuori in moto con gli amici...certo, avrei voluto starci più a lungo, ma problemi vari (chiamalo "Destino" se preferisci..) hanno scombinato le carte....

Per cui mi godrò (o ci godremo....non so quanti, tra quelli con cui condividerò il viaggio, entreranno in pista..) al meglio le due ore e mezzo...farò più giri possibile!

Quest'anno ho anche in programma l' Isola di Man, non nella settimana del TT, il che, se vuoi, fa sì che mi godrò molto meglio il Circuito della Montagna..

Wolfgang6012

MotoGp

Ranking: 1258

7389244

7389244 Inviato: 16 Apr 2009 12:43

Preso da una nostalgia incredibile e assecondato dal fatto che sono in vacanza fino al 30 Aprile, giorno 19 Aprile parto per il Ring e ci rimarrò fino al 22. Sono già in fibrillazione neanche fossi un adolescente che vede una donna nuda...

capirobi

Solo Gas

Ranking: 580

7391280

7391280 Inviato: 16 Apr 2009 16:17

Attendiamo report al ritorno!

Wolfgang6012

MotoGp

Ranking: 1258

7438165

7438165 Inviato: 23 Apr 2009 10:50

Dopo quattro giorni sono qui a reportarvi di come è andata.

Domenica mattina non ho avuto neanche bisogno della sveglia: alle 4,49 ero sveglio e in fibrillazione. La sera prima avevo già caricato la moto sul carrello e messo gli attrezzi nel baule. Fatta colazione carico il rimanente: trolley, casco, guanti, stivali, tuta (vediamo se qualcuno indovina quale oggetto manca dalla lista...).
Il primo incoveniente ce l'ho in dogana svizzera: arrivo dai doganieri svizzeri, i quali controllano la presenza della vignetta sulla macchina e non si preoccupano di null'altro pur avendo visto il carrellino. Però siccome delle volte sono un pirla, mi preoccupo io del fatto che scarrozzo un carrelino e chiedo se quest'ultimo ha bisogno di un ulteriore vignetta: indovinate la risposta? Quindi via ulteriori 28 euro (io l'ho pagato 26 in un distributore svizzero...). Il viaggio richiede 10 ore comprese tre fermate di cui una di 20 minuti e le altre di 5 minuti, ed è davvero palloso, ma sicuramente è meglio che farlo in moto.
Arrivo alle 16,30 al B&B di Edgar Steffens, scarico la moto infilo la tuta e...
FINE PRIMA PARTE.

capirobi

Solo Gas

Ranking: 580

7438637

7438637 Inviato: 23 Apr 2009 12:15

e......?

Wolfgang6012

MotoGp

Ranking: 1258

7441423

7441423 Inviato: 23 Apr 2009 17:38

E...HO DIMENTICATO IL PARASCHIENA!!!! L'angoscia mi abbraccia come fa una donna che non vede un uomo da 1 anno. Ma come si fa? Ma che mi sia rimbambito sul serio? Io che il paraschiena lo uso anche per andare in bagno? Sarà l'età? Sarà che ho contratto una malattia venerea che mi sta fulminando le cellule cerebrali? Mah! Ormai la tuta l'ho messa e la moto mi implora di farle annusare almeno l'aria del Ring e quindi decido di fare una passeggiata, con il proposito di andare a comprare un nuovo paraschiena il giorno successivo.
Quando arrivo un gentile vecchietto mi avvisa che la pista sarà chiusa alle moto perchè c'è olio in pista quindi va di fortuna. Già che ci sono compro il ticket di 8 giri (145 euro) che quest'anno non è di carta come lo scorso anno ma è di plastica, va appoggiato alle nuove colonnine che leggono la tessera e alla fine te lo puoi tenere come ricordo e mi guardo un pò in giro; dopo una mezzora decido che è il caso di andarmi a fare una doccia ristoratrice.
La sera per la cena c'è Giulia che mi aspetta... No no che avete capito non è la mia amante ma una donna italiana che ha un ristorante (che si chiama "Giulia"...) giusto dove c'è la seconda entrata del Ring (che si presenta sotto forma di un muro di catrame che ha una pendenza dell' 8%, circa, e che sparisce a destra divorato dalla foresta...) e a 1,5 km da dove alloggio. L'anno scorso andavo in giro per ristoranti tedeschi mangiando non so cosa, quest'anno decido che andrò avanti a pizza e lasagne. Lei mi riconosce e mi saluta calorosamente, poi mangio una pizza e bevo una birra poi un caffè e una sigaretta (spesa 13 euro) e via a nanna.
Alle 00,41 e pochi secondi, degli inglesi che sono da Edgar decidono che avevo dormito abbastanza e mi svegiano con un pò di sano casino. Cerco di riaddormentarmi ma l'angoscia del paraschiena si ripropone sotto forma di domande idiote tipo: ma se non lo trovo? E saranno aperti i negozi visto che sarà lunedì? Riprendo sonno alle 4, non senza avere messaggiato mia moglie (santa donna!) nel cuore della notte... Sveglia alle 7 circa causa il sole che filtra dalle persiane che non si chiudono perfettamente e del piumino che tiene più caldo dell'inferno... Vabbè se il buongiorno si vede dal mattino...
Le cose però dopo la sontuosa colazione di Edgar vanno decisamente meglio: riesco a trovare il paraschiena senza spendere una follia (omologato, naturalmente) e riesco a farmi un sonnellino ristoratore, non senza essere stato prima cazziato dalla POLIZEI perchè entrato in una stradina vietata per andare a vedere una curva del Ring...
Alle 15 sono già all'entrata del Ring dove sfilano BMW serie 1 tre volumi diesel e M3 dal rombo incazzato: e poichè fino alle 17,15 non si entra, faccio due chiacchiere con un paio di persone che hanno pagato per fare il corso con le rispettive auto di cui sopra e scopro che i corsi costano dai 1.600 euro ai 2.700 tutto, ma sopratutto trovo delle persona divertenti che sono li per divertirsi. Cerco anche di scroccare un giro come passeggero di un istruttore, ma non sono una bella ragazza e l'istruttore non è gay...
Arrivano le 17 e scaldo motore e gomme facendo un pò di curve vicino a Nurburg e alle 17,15 finalmente dentro!
Prima, seconda, terza, quarta a fuoco, compressione, lacrima di gioia e via!!!
Cerco di ricordare come vanno le montagne russe e dal secondo giro in avanti forzo sempre più il (mio) ritmo: cerco di usare di più il motore per frenare accarezzando i freni ed evitando le staccate decise che mal si sposano con il Ring, affronto le compressioni in maniera sempre più decisa tenendo aperto il gas anche quando lo spirito di auto conservazione consiglierebbe il contrario e cerco di tenere la linea ideale. Il risultato è che la moto si muove, si impenna, si torce e va giù fino al massimo consentito dalla parte destra (la pedana del freno viene limata insieme alla saponetta e lo slider dello stivale) mentre per la sinistra si può fare di più, il tutto condito dalla musica dello scarico che inonda con il suo urlo rabbioso la foresta che si trova ai lati del nastro d'asfalto. Dio che goduria! Quattro giri passano e decido che sono abbastanza stanco. Saluto la compagnia, torno da Edgar, doccia e cena dai fratelli di Giulia, Gianni e Maurizio, che gestiscono il ristorante pizzeria "La lanterna". Pizza, porzione ridotta di lasagna, birra e caffè e a nanna.
Il giorno seguente sono un pò nervoso e non so perchè. Il fatto è che il Ring fa davvero paura e ogni tanto qualche brutto pensiero si affaccia, ma cerco di scacciarlo via. Do una tacca di precarico molla alla mia VFR sperando di tenerla più a bada.
La giornata passa in fretta e così arrivano le 17,15.
Entro e faccio quattro giri (per me naturalmente) fantastici, specialmente l'ultimo.
Le linee sono più pulite e raccordo meglio le curve, la velocità è maggiore in tutte le curve e in alcuni tratti in discesa dove prima mollavo il gas adesso tengo spalancato arrivando alla salita successiva con un brivido che corre per la schiena, la moto si impenna quando affronto alcuni tratti che scollinano e in alcuni punti si torce al punto che sento il cupolino scricchiolare, piego di più nelle curve a destra e riesco a farlo anche in quelle a sinistra e finalmente anche la saponetta sinistra è raspata! Oltretutto mi non mi sorpassano in tanti, anzi mi accorgo che il più delle volte sono gli altri davanti a me a mettere la freccia a destra! E lo scarico urla come non mai!! Oddio sto per avere un orgasmo!!

Ma purtroppo come tutte le cose belle, anche questa ha la scritta fine. L' indomani mi aspettano altre 10 ore per tornare a casa e non ce ne ho proprio voglia, perchè so che mi sentirò come quelli che tornano dalle crociere della Costa...

Intanto ho già confermato a Edgar la prenotazione per il 28 di Giugno...

Ultima modifica di capirobi il 23 Apr 2009 21:10, modificato 1 volta in totale

capirobi

Solo Gas

Ranking: 580

7441860

7441860 Inviato: 23 Apr 2009 18:26

Cavoli! Mi hai fatto venire i brividi... Ultimamente ho avuto un brutto periodo e sono (come avevo saggiamente anticipato in una sorta di premonizione...) ancora in forse, ma il tuo racconto mi ha risvegliato da un certo torpore (mentale); decisamente farò di tutto per esserci.
A presto!

frozenfrog

Esperto di Meccanica

Ranking: 1678

7443326

7443326 Inviato: 23 Apr 2009 20:48

Brividi..hai saputo veramente portarci insieme a te nel Ring...penso al prossimo 13 giugno e sono già in mezzo ad un' ansia pazzesca ed una voglia sfrenata..

Sarà la mia prima volta..

Wolfgang6012

MotoGp

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