'Sera....

mi piaceva molto la ymh Wr125x..Pero' le forcelle anteriori non mi piacciono in quanto non a steli rovesciati..

E volevo montare queste Link a pagina di Marzocchi.com
secondo voi si riescono a montare? quanto costeranno?

Per montarle penso proprio che si possa ma per il costo non ne vale proprio la pena.....io ipotizzo 1000€

aggiungici altri 1000 + altri 1000 di piastre

altro che 1000 euro.... se sono le shiver (non riesco ad aprire il link) le marzoccone arrivano anche a 2500 euro

sintetizzo quello che stiamo cercando di dirti: che c*****a stai facendo?

200 euro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ma scusa delle marzocchi del genere 200 euro?! o se vuoi puoi andare dallo sfascia carrozze e ne pigli un paio da qualche motard! non spenderai tanto!

certo che lamentarsi perchè le forche non sono a stelo rivesciato...

ha delle forche da 41, io sul fantic ho le 40...

appunto! e poi non sono asolutamente de scartare quelle forche (Che sono le stesse che monta il DT)... pensaci bene, mi sembra una spesa assurda pinuz..

eheh

non sono molto esperto..quindi, indipendentemente se sono rovesciate o tradizionali se sono piu' lunghe e' meglio?
perche' io mi apprestavo a scegliere il fantic o il generic solo per le forche..

incredibile

io pensavo tipo 200 € ...non si trova nulla di rovesciato a quel prezzo?

per avere forche rovesciate a 200 euro nuove, smonti le tue e le rimonti al contrario!!

questa mi e' piaciuta...
ma in piega e nella scesa in piega si sente tanto la differenza?

guarda che lui stava scherzando


anche perchè se lo vorresti fare, cosa impossibile, dovresti spendere 400€ di piastre

potrei capire la scelta se avessi un mezzo da competizione e volessi le forcelle a steli rovesciati per una praticità di regolazioni così ce le avresti sopra il cannotto, ma è una spesa totalmente inutile su un mezzo con appena 15 cv e non certo dall'aspirazione pistaiola!
lascia perdere...la spesa non vale la resa!
sarebbe solo un gran spreco: dovresti trovare tutti gli attacchi corretti una volta trovata la forcella che reputi giusta.

ok, grazie mille..pero' mi pare strano che ci siano sul mio Gp1 e non ci siano su questa, ma se voi mi dite che non ce questa grossa differenza..

OT/
non cel'ha solo il gp1, ma anche ad esempio il vecchio typhoon eccetera.
sono state fatte in serie per un po' di scooter insomma!
e un problema di queste forcelle frequente è la perdita di olio perchè appunto i paraoli come in tutte le rovesciate sono sottoposti a più sforzi e quindi usura.

OT/
non cel'ha solo il gp1, ma anche ad esempio il vecchio typhoon eccetera.
sono state fatte in serie per un po' di scooter insomma!
e un problema di queste forcelle frequente è la perdita di olio perchè appunto i paraoli come in tutte le rovesciate sono sottoposti a più sforzi e quindi usura.

anche il rally aprilia le ha rovesciate comunque basta ot di scooter