ciao,
sul numero di moto che riusciremo a portare,be' dipende sopprattutto dalle persone che vengono,poi personalmente preferisco avere quanti piu' modelli esposti,che 50 giubileo 98.
La data scelta,e' concomitante con monza,coppa intereuropa,e sopprattutto non si accavalla con manifestazioni varie,come capito' nel 2005,basta avere buona volonta',e passione per la marca.
Credo che un raduno per il centenario,sia notevolmente piu' importante,di un altro tradizionale,che avviene ogni anno,senza particolari anniversari concomitanti.
Poi essendo aperto a tutta la produzione dal 1909 ai nostri giorni,non preclude nessuna moto,o tipologia.
Non dimentichiamo poi,che questo e' l'avvenimento clou dell'anniversario,rispetto magari ad altri,che sicuramente ci saranno,e' quello ufficiale,riconosciuto sia dalla casa madre,che dal registro storico,che dalla FMI.
marco
mkobau
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Inviato: 5 Dic 2008 10:23
io preferisco qualche modello di meno a qualche appassionato di più, io personalmente non vengo solo per vedere moto ma soprattutto per conoscere e scambiare idee con altri malati di gilera.
eolo
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Inviato: 5 Dic 2008 10:31
ciao,
abbiamo le stesse identiche idee in proposito,sono certo che ne troverai di malati,comunque ci sara' sicuramente una buona serie di modelli.
marco
eolo ha scritto:
io preferisco qualche modello di meno a qualche appassionato di più, io personalmente non vengo solo per vedere moto ma soprattutto per conoscere e scambiare idee con altri malati di gilera.
mkobau
Impennata
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Inviato: 5 Dic 2008 21:48
eolo ha scritto:
be se penso che me ne voglio fare 600
farne 100 alla fine sono un due orette e mezza a velocità moderata.
purtroppo la strada da brescia ad arcore non e' certo affascinante cone certe stradine del centro italia.... bisognera' studiare un bel percorso evitando statali e passando per paesini e strade secondarie
dtram59
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Inviato: 5 Dic 2008 22:33
dtram59 ha scritto:
purtroppo la strada da brescia ad arcore non e' certo affascinante cone certe stradine del centro italia.... bisognera' studiare un bel percorso evitando statali e passando per paesini e strade secondarie
infatti, stavo pensando sopratutto a questo, le strade che portano a Milano ormai sono prive di fascino, da Norkio si dovrebbe fare la lenese ....
scovolix
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Inviato: 5 Dic 2008 23:05
ho gia un percorso ..... tutte strade secondarie 92 km
appena riesco lo metto nel forum
dtram59
Super Sport
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Inviato: 8 Dic 2008 11:15
ma....oggettivamente...quali sono in termini di kilometri e di velocità i limiti del motore 150 gilera...non quello alettato bene...quello un po' sfikkets
bellaghed
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Inviato: 8 Dic 2008 14:02
limiti di km non ne ha, se il motore è ok e lo usi bene, va benissimo, occorre fare attenzione a non farlo scaldare.
diciamo che per viaggiare tanto, tirate lunghe, il motore gira bene a 70km/h massimi in pianura (sport ultime serie 4m), se hai un turismo 3m un po meno....
enricopiozzo
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Inviato: 8 Dic 2008 16:14
secondo voi..un gilera 98 cc..del 59...li regge
421 km...???.... in quante tappe mi converrebbe spezzettare il viaggio?
(sempre ammesso che epr allroa sia riuscito a sistemarlo..potrei esserci..anche io..mi sembra un impresa folle..ma bella!)
ciao a tutti...
gnikke
Senza Freni
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Inviato: 8 Dic 2008 16:42
una volta facevano la milano taranto con il guzzino......
i chilometri la moto li regge, occorre vedere se tu li reggi
...le strade non sono quelle di una volta, oggi sono molto più belle, ma anche molto più noiose, e soprattutto, neppure il traffico non è quello di una volta!!!!!
150km al giorno si fanno, se ne fanno anche 200, considera che però oggi 30km di tangenziale sono una noia ed un rischio immane!
non ti rimane quindi che "organizzarti" strade e tappe, e poi, sarebbe bene non fare ste cose in solitaria.
se siete in 2 (moto) avete il doppio del rischio di stare a piedi, ma il viaggio vi passa anche 10 volte di più!
enricopiozzo
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Inviato: 9 Dic 2008 10:01
vabbe vabbe
tanto pensiamoci, poi con l'approssimarsi della data ci organizziamo bene, comunque io almeno gli ultimi km li voglio fare in moto, quindi parcheggerò il kangu da quelle parti e poi vai col 150.
eolo
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Inviato: 9 Dic 2008 18:05
di fare 100km a 50 all'ora su statali o strade molto trafficate non ci penso nemmeno... certo le strade secondarie sono piu' lunghe con molte piu' curve, passando per i centri abitati, pero' sicuramente piu' interessanti e rilassanti.
organizzeremo un gruppo e via.
dtram59
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Inviato: 9 Dic 2008 19:04
dtram59 ha scritto:
di fare 100km a 50 all'ora su statali o strade molto trafficate non ci penso nemmeno... certo le strade secondarie sono piu' lunghe con molte piu' curve, passando per i centri abitati, pero' sicuramente piu' interessanti e rilassanti.
organizzeremo un gruppo e via.
hai ragione, basta pianificare bene, il rischio è quello di perdersi , a tempo debito ci organizziamo, magari qualc'uno potrebbe provare la strada qualche tempo prima del raduno....
scovolix
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Inviato: 9 Dic 2008 19:24
per la zona bresciana non c'e' problema, per la bergamasca si fara' un sopralluogo sotto data
dtram59
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Inviato: 9 Dic 2008 20:11
dtram59 ha scritto:
per la zona bresciana non c'e' problema, per la bergamasca si fara' un sopralluogo sotto data
scovolix
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Inviato: 10 Dic 2008 10:31
io devo regalare a mia moglie il navigatore per natale(si perde sempre, ma per fortuna ritrova in qualche modo la strada di casa) pensate che una volta ha saltato l'uscita giusta sul grande raccordo anulare e cosa ha fatto per paura di perdersi, ha rifatto il giro(68km)
gli ho detto perchè hai fatto solo un giro?, dopo il terzo lap c'era il traguardo con l'omino e la bandiera a scacchi.
comunque voglio prendere quello per moto, cosi lo monto sulla 150 quando vendo al centenario, anche se credo non servirà.
eolo
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Inviato: 10 Dic 2008 11:01
guarda che tutti i navigatori vanno bene ... avendo la funzione "a piedi" vanno anche sulle moto d'epoca
enricopiozzo
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Inviato: 10 Dic 2008 12:20
si ma quelli per moto hanno l'attacco specifico per moto e sono impermeabili, oltre all'attacco auricolare
eolo
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Inviato: 10 Dic 2008 13:15
eolo ha scritto:
si ma quelli per moto hanno l'attacco specifico per moto e sono impermeabili, oltre all'attacco auricolare
sarà difficile fargli un impianto? sto quasi pensando di montarlo su qualche vecchietta
scovolix
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Inviato: 10 Dic 2008 13:21
se intendi difficile montarlo, credo di no, basta avere il manubrio, lo puoi mettere pure sul triciclo.
eolo
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Inviato: 10 Dic 2008 16:21
scovolix ha scritto:
sarà difficile fargli un impianto? sto quasi pensando di montarlo su qualche vecchietta
l'unico problema e' che quelli per auto li trovi con 200 euri, mentre quelli per moto impermeabili ecc ecc minimo sono 500 eurozzi , coma una 150 sport da restaurare....... (senza documenti pero')
dtram59
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Inviato: 10 Dic 2008 16:34
vediamo cosa offre il mercato.
altrimenti
si fa come al solito
mappa d'italia e via
io con una cartina d'italia in mano vado dappertutto.
eolo
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Inviato: 10 Dic 2008 17:05
eolo ha scritto:
io con una cartina d'italia in mano vado dappertutto.
se intendi difficile montarlo, credo di no, basta avere il manubrio, lo puoi mettere pure sul triciclo.
intendevo l'allacciamento all'impianto elettrico, non so nemmeno se sia possibile
scovolix
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Inviato: 10 Dic 2008 17:36
mi compro questo e ho risolto
Link a pagina di Nauticom.fr
ovviamente facendo due conti
mi compro una moto da restaurare e una cartina d'italia
cosi sono più contento
eolo
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Inviato: 10 Dic 2008 18:11
se ci perdiamo in pianura padana tra brescia e milano e meglio che stiamo a baita........ basta farsi una scaletta da paese e paese e seguirla
sperando di non trovare interruzioni
al massimo si fa una 50 di chilometri in piu'...
dtram59
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Inviato: 10 Dic 2008 18:16
enrico noi che facciamo magari quando vieni a trovarmi studiamo qualcosa
arkansa
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Inviato: 10 Dic 2008 19:11
eolo ha scritto:
mi compro questo e ho risolto
Link a pagina di Nauticom.fr
ovviamente facendo due conti
mi compro una moto da restaurare e una cartina d'italia
cosi sono più contento
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