Trasformazione Simonini 70cc VS Top TPR - Scooter

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Trasformazione Simonini 70cc VS Top TPR

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Inviato: 17 Nov 2008 18:22
Oggetto: Trasformazione Simonini 70cc VS Top TPR

Salve volevo sapre quale tra queste due elaborazione è migliore:

Top tpr
Stage 6 pro replica(senza strozzo)
Kit alimentazioni mikuni TM24
Albero HEBO
Candela NGK BR 10 EG
Pacco lamellare Stage 6 V-FORCE 3 by TASSINARI
Filtro a bicchiere RMS
Centralina Top Rossa anticipo variabile
variatore Top TPR
frizione malossi fly clutch+ campana TOP TPR
Correttore di coppia TOP
Ventolino Stage 6 racing(senza palette)

oppure

Trasformazione Simonini 70cc
Albero Hebo
Kit alimentazioni mikuni TM24
Marmitta Simonini silenziatore in carbonio
Pacco lamellare Stage 6 V-FORCE 3 by TASSINARI
Filtro a bicchiere RMS
Centralina Top Rossa anticipo variabile
variatore Top TPR
Molla di contrasto SPRING SLIDER PINASCO
frizione malossi fly clutch+ campana TOP TPR
Correttore di coppia TOP
Ventolino Stage 6 racing(senza palette)

fatemi sapere in fretta per favoreeeeeeeeeeeeeeeee...

Ultima modifica di Malagutif15 il 18 Nov 2008 17:16, modificato 1 volta in totale

Malagutif15

Senza Benza

Ranking: 98

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Inviato: 17 Nov 2008 18:27

top tpr....

rutto99

Foglio Rosa

Ranking: 0

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Inviato: 17 Nov 2008 18:29

non so la potenza del simonini70 ma dato che è abbinato alla sua marmitta è buono di sicuro.. il tpr è mooolto buono da quello che so (semi trofeo) e non puoi abbinarlo ad una pro replica!! è per base!! ci va una r1200! poi credo sia meglio il tpr con una marmitta adeguata..

fra91_

MotoGp

Ranking: 1413

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Inviato: 17 Nov 2008 18:37

fra91_ ha scritto:

esatto.
ce ne sono molte da mettere ma per favore non mettere quella marmitta su un tpr.

scaerox_6

Derapata

Ranking: 458

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Inviato: 17 Nov 2008 18:43

ad un tpr io metterei una bella evo con un 21....o una team con un 24 tm mikuni...

Slash_G_93

Super Sport

Ranking: 673

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Inviato: 17 Nov 2008 19:20

il simonini è un intermedio spinto,il tpr va di più però con la pro replica va meno del simonini,al tpr abbinaci una evolution ed andrà di più del simonini

candro93

125 Champ

Ranking: 2180

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Inviato: 17 Nov 2008 19:27

guguzip ha scritto:

ad un tpr io metterei una bella evo con un 21....o una team con un 24 tm mikuni...

quoto

reef

Very Important Tinga

Ranking: 2375

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Inviato: 17 Nov 2008 19:33
Oggetto: Re: Trasformazione Simonini 70cc VS Top TPR

Malagutif15 ha scritto:

↑ contenuto nascosto, click sulla barra superiore per aprire / chiudere

metti il tpr...però fai così:
top tpr

over range

frzione delta clutch e campana

aspirazione completa 24 mikuni

rapporti primari e se vuoi secondari

albero top o rhq

team (marmitta)

filtro a cono malossi

centralina top rossa anticipo variabile

pacco lamellare tpr

credo basta...se ho dimenticato qualcosa ditemelo

o0Goff0o

Derapata

Ranking: 483

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Inviato: 17 Nov 2008 19:38
Oggetto: Re: Trasformazione Simonini 70cc VS Top TPR

o0Goff0o ha scritto:

è un'ottima ela,si potrebbe aggiungere un collettore diritto malossi e togliere i rapporti secondari,su un semi-trofeo,bastano i primari

candro93

125 Champ

Ranking: 2180

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Inviato: 17 Nov 2008 19:39
Oggetto: Re: Trasformazione Simonini 70cc VS Top TPR

candro93 ha scritto:

o0Goff0o ha scritto:

è un'ottima ela,si potrebbe aggiungere un collettore diritto malossi e togliere i rapporti secondari,su un semi-trofeo,bastano i primari

bhe però magari se vuole non fanno male ...però non sono necessari

o0Goff0o

Derapata

Ranking: 483

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Inviato: 17 Nov 2008 21:02

il simonini m ha sempre affascinato ma fai cosi'..
tpr
evolution
24
over range
primari
centralina top rossa
e poi voliiii... i secondari non li mettere

area51polini

Impennata

Ranking: 397

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Inviato: 17 Nov 2008 21:16
Oggetto: Re: Trasformazione Simonini 70cc VS Top TPR

o0Goff0o ha scritto:

quotone, io consiglio la tc unit come centralina, e solo rapporti primari...non mettere trasme della top.... NO BUONO....

vai di over range...ne vale la pena...

danger_92

Senza Freni

Ranking: 121

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Inviato: 17 Nov 2008 21:38

comunque la marmitta la cambio sono indeciso tra queste:simonini Evoluzione terminale in carbonio-
Fabrizi Racing Serie S modello 2008 Finale in Carbonio-
Fabrizi Racing New Generation il nuovo modello 2008 oppure una yasuni c16 black edition......dite voi.....

Malagutif15

Senza Benza

Ranking: 98

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Inviato: 17 Nov 2008 21:50

fabrizi serie s... bellaaa

area51polini

Impennata

Ranking: 397

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Inviato: 17 Nov 2008 21:52

+ che altro voglio sapere qual'è la migliore in prestazioni....e poi anke la bellezza...

Malagutif15

Senza Benza

Ranking: 98

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Inviato: 17 Nov 2008 21:52

Malagutif15 ha scritto:

vai di c16 che sul tpr è perfetta... però se vuoi fare il figo con la simonini fai pure

danger_92

Senza Freni

Ranking: 121

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Inviato: 17 Nov 2008 21:54

ma le due marm della fabrizi non sono buone???comunque non lo so la yasuni ce l'anno tutti...volevo cambiare un pò..

Malagutif15

Senza Benza

Ranking: 98

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Inviato: 17 Nov 2008 22:00

la yasuni a me non piace proprio.. io andrei di fabrizi .. ottime.. belle e uniche

area51polini

Impennata

Ranking: 397

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Inviato: 17 Nov 2008 22:03

Malagutif15 ha scritto:

ma le due marm della fabrizi non sono buone???comunque non lo so la yasuni ce l'anno tutti...volevo cambiare un pò..

secondo te perchè ce l' hanno tutti?

danger_92

Senza Freni

Ranking: 121

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Inviato: 17 Nov 2008 22:04

ce qualkun'altro ke puo darmi suggerimenti????

Malagutif15

Senza Benza

Ranking: 98

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Inviato: 17 Nov 2008 23:13

dai raga rispondete

Malagutif15

Senza Benza

Ranking: 98

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Inviato: 18 Nov 2008 11:30

io punterei sul tpr però canbiando/aggiungendo questo:
stage 6 r1200,filtro stage 6 double layer o simile, deltha clutch + mollettine mhr

Salmo91

Senza Targa

Ranking: 38

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Inviato: 18 Nov 2008 13:43

di sicuro il tpr va nettamente di più, anche se io preferirei un simonini, intermedio validissimo se non il migliore e consumi ristretti...il tpr è un altro mondo
comunque se vuoi la velocità monta sta roba:

top tpr
raccorda i carter
21 black edition-24 mikuni + relative aspirazioni complete
stage6 r1200-yasuni c21
overrange completa malossi
albero rhq malossi o lo stage6
rapporti primari
filtro...o un cono malossi con il 21 racing o un double layer con il 24
accensione polini con luci
delta clutch+wing bell malosi

+ la ciclistica

spero che tu non ci debba girare in città

(per la cronaca...lo spring slider pinasco è un dischetto metallico posto alle estremità della molla di contrasto!!

mi hai fatto molto ridere, l'hai anche evidenziato come a dire: guardate che cosa ho!"

comunque è utile fino ad un certo punto... di tutti i pezzi che hai scritto è l + futile)

bestf12

Sbk

Ranking: 888

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Inviato: 18 Nov 2008 16:32

per la cronaca...lo spring slider pinasco è un dischetto metallico posto alle estremità della molla di contrasto!! mi hai fatto molto ridere, l'hai anche evidenziato come a dire: guardate che cosa ho!" comunque è utile fino ad un certo punto... di tutti i pezzi che hai scritto è l + futile)

quotone....

area51polini

Impennata

Ranking: 397

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