Si,si l'avevo gia vista anke io... comunque di manico ne ho visto poko se devo essere sincero... In pista nn ci vuole assai a graffiare le saponette... Tantomeno quella leggera sfrizionata minimo la doveva fare sul rettilineo e tirarla in penna... Ke ve lo dico a fare!
Tonino55555
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Inviato: 18 Nov 2008 0:06 Oggetto: Re: Prova speciale: tuning leggero (e numeri pesanti)
LupoBike ha scritto:
Ragazzi guardatevi questa prova Prova speciale: Su DueRuote motonline .
Tuning leggero (e numeri pesanti) con una Kawasaki Z750
meno male che è un tuning leggero ( 2.000€uro)
ma per chi vuole andarci in pista...che spettacolo ragazzi e soprattutto che manico !!!!
beh 2000€... ne hanno speso 474€ per lo scarico exan (carino ma loro non comprano su ebay ) e 284€ per la trasmissione..i soldi migliori che hanno speso sono i 700€ per il kit giubellini,i 70€ per il filtro e i 76€ per i tamponi
Ultima modifica di spacecowboy il 18 Nov 2008 0:20, modificato 1 volta in totale
spacecowboy
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Inviato: 18 Nov 2008 0:15 Oggetto: Re: Prova speciale: tuning leggero (e numeri pesanti)
Tonino55555 ha scritto:
Si,si l'avevo gia vista anke io... comunque di manico ne ho visto poko se devo essere sincero... In pista nn ci vuole assai a graffiare le saponette... Tantomeno quella leggera sfrizionata minimo la doveva fare sul rettilineo e tirarla in penna... Ke ve lo dico a fare!
quel tipo ha vinto un europero... così dice il giornalista
a meno che non li ha vinti nel garelli 50 cup credo sia uno che un pò di manico ne ha
spacecowboy
125 Champ
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Inviato: 18 Nov 2008 8:44
Il pilota del test drive è decisamente bravo.
acquarius
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Inviato: 18 Nov 2008 12:30 Oggetto: Re: Prova speciale: tuning leggero (e numeri pesanti)
spacecowboy ha scritto:
LupoBike ha scritto:
Ragazzi guardatevi questa prova Prova speciale: Su DueRuote motonline .
Tuning leggero (e numeri pesanti) con una Kawasaki Z750
meno male che è un tuning leggero ( 2.000€uro)
ma per chi vuole andarci in pista...che spettacolo ragazzi e soprattutto che manico !!!!
beh 2000€... ne hanno speso 474€ per lo scarico exan (carino ma loro non comprano su ebay ) e 284€ per la trasmissione..i soldi migliori che hanno speso sono i 700€ per il kit giubellini,i 70€ per il filtro e i 76€ per i tamponi
dilettanti
io sono già arrivato a 4000 euro
comunque quel video è un buon punto di partenza per chi nn ha idea di quali pezzi montare
cex
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6329200
Inviato: 18 Nov 2008 14:14 Oggetto: Re: Prova speciale: tuning leggero (e numeri pesanti)
spacecowboy ha scritto:
quel tipo ha vinto un europero... così dice il giornalista
a meno che non li ha vinti nel garelli 50 cup credo sia uno che un pò di manico ne ha
Attenzione nn hodetto ke nn è bravo ma ho detto ke nel video il manico nn si vede
Tonino55555
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Inviato: 18 Nov 2008 17:07 Oggetto: Re: Prova speciale: tuning leggero (e numeri pesanti)
cex ha scritto:
dilettanti
io sono già arrivato a 4000 euro
comunque quel video è un buon punto di partenza per chi nn ha idea di quali pezzi montare
poi dici che mi sbaglio ti atteggiiiii
tvb
spacecowboy
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Inviato: 18 Nov 2008 17:23
acquarius ha scritto:
Il pilota del test drive è decisamente bravo.
è stato allievo mio!
peppez88
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Inviato: 18 Nov 2008 18:48 Oggetto: Re: Prova speciale: tuning leggero (e numeri pesanti)
spacecowboy ha scritto:
cex ha scritto:
dilettanti
io sono già arrivato a 4000 euro
comunque quel video è un buon punto di partenza per chi nn ha idea di quali pezzi montare
poi dici che mi sbaglio ti atteggiiiii
tvb
cex
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Inviato: 19 Nov 2008 0:09
a leggere cex mi è venuto il dubbio... Ho fatto 2 conti e ho speso 1250 euro sulla moto esclusi tagliandi e manodopera... Cristo santo quanti soldi se ne vanno...
Tonino55555
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Inviato: 19 Nov 2008 9:36
2000€ magari son tanti in assoluto (di sti tempi poi... )...ma per quel che è stato fatto direi proprio di no certo che quello scarico non me piace mica tanto... ...arrow?
p.s. il test drive le capacità ce le ha...
Dave90DM
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Inviato: 19 Nov 2008 12:26
Tonino55555 ha scritto:
a leggere cex mi è venuto il dubbio... Ho fatto 2 conti e ho speso 1250 euro sulla moto esclusi tagliandi e manodopera... Cristo santo quanti soldi se ne vanno...
il mio conto è solo dei pezzi, perchè me li sono montati da solo.
cex
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Inviato: 19 Nov 2008 15:51
cex ha scritto:
il mio conto è solo dei pezzi, perchè me li sono montati da solo.
Vanitoso
gioacchino72
Super Sport
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Inviato: 19 Nov 2008 16:11
se dovessi spendere 2000 euro per la zetina......assolutamente no. Se volevo andare in pista mi compravo la ninja!
max240889
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Inviato: 19 Nov 2008 17:11
max240889 ha scritto:
se dovessi spendere 2000 euro per la zetina......assolutamente no. Se volevo andare in pista mi compravo la ninja!
mah...io la farei una zetina tutta pista!però diciamo che conserverei solo lo tsampo della zetina e cambierei completamente il materiale della moto....poi sai che goduria andar avanti a quelli con la ninja in pista!
peppez88
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Inviato: 19 Nov 2008 17:23
Che poi questi numeri pesanti mica li abbiamo visti.
Solo per una impennatina, un traversino?
Li puoi fare tranquillamente con la Zetina stock.
Piuttosto sarebbe stato interessante valutare la differenza di tempi sul giro con quelle modifiche.
6thgear
Very Important Tinga
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Inviato: 19 Nov 2008 18:02
6thgear ha scritto:
Che poi questi numeri pesanti mica li abbiamo visti.
Solo per una impennatina, un traversino?
Li puoi fare tranquillamente con la Zetina stock.
Piuttosto sarebbe stato interessante valutare la differenza di tempi sul giro con quelle modifiche.
quoto, effettivamente per valutare il reale valore delle modifiche, si doveva fare dei raffronti con il cronometro
cex
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 19 Nov 2008 18:06
peppez88 ha scritto:
mah...io la farei una zetina tutta pista!però diciamo che conserverei solo lo tsampo della zetina e cambierei completamente il materiale della moto....poi sai che goduria andar avanti a quelli con la ninja in pista!
tu proprio... che t ivuoi prendere l'r1...
spacecowboy
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Inviato: 19 Nov 2008 18:15
cex ha scritto:
il mio conto è solo dei pezzi, perchè me li sono montati da solo.
Io ho il meccanico che fa tutto gratis...
Tonino55555
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Inviato: 19 Nov 2008 23:56
max240889 ha scritto:
se dovessi spendere 2000 euro per la zetina......assolutamente no. Se volevo andare in pista mi compravo la ninja!
STRAQUOTO!! se uno nn ci va in pista..106 cavalli sono gia troppi.. io sono per spenderci il minimo indispensabile... portatarga e scarico...stop..se devo fare da pista una moto ce non è nata tale tanto vale prendere una 600 come cbr, gsx o ninja...credo ceh se uno prende la z..ed inizia a cambiare centralina,forcelle, mono,freni ha sbagliato decisamente moto...ance perche con la stessa cifra compra davvero una supersport.. chiaramente è un mio parere..non voglio essere crocifisso..(o crocefisso? )
stefanoba19
Sbk
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Inviato: 20 Nov 2008 15:08
però lo scaricozzo nn è proprio bruttissimo anzi ...nn è male...certo che ci sono spesi 2000 euro azz!!! io opterei magari solo per scarico e corona/pignone...tanto in strada mica devi andare al limite devi solo divertirti nel massimo della sicurezza...e poi pensavo..mamma mia quanto sono brutte le moto con il plasticone...
gigiuchika86
Ginocchio a Terra
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Inviato: 20 Nov 2008 15:12
2000€ di accessori, molti dei quali discutibili e non gli so rimasti 100€ per cambiare quel portatarga ridicolo e mettere 4 frecce da 5 € carbon look
spacecowboy
125 Champ
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Inviato: 20 Nov 2008 16:05
spacecowboy ha scritto:
2000€ di accessori, molti dei quali discutibili e non gli so rimasti 100€ per cambiare quel portatarga ridicolo e mettere 4 frecce da 5 € carbon look
Loro hanno parlato di performance, non di vanità...
LimiteAtipico
Senza Benza
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Inviato: 24 Nov 2008 20:33
neanche il presentatore dev'essere molto vanitoso per fare una video comparativa con la zip della maglia rotta
spacecowboy
125 Champ
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