cosi mi hanno detto in rettifica

fai riporta quando rispondi a qualcuno, se non non gli arriva il mex con la ntua risposta.
comunque bella ela.
io devo ancora decidere che ela fare.
pensavo a qualcosa di potente. ma non ho idea.

roba tipo 2 fast big bore 90 fabrizi tcr ?

ha capisco comunque mi raccomando fallo volare

sisi ma lo faro da accelerazione.
Tipo per dirti gli intermedi fanni circa 115 effettivi senza rapporti.
Io tolgo quei 15 Km/h in + e li aggiungo all'accelerazione.
cioè lo faccio che faccia i 100 effetivi ma un'accelerazione da semi-trofeo.
Tanto dove vai a più di 100 effettvi in città.
è impossibile.
che ne pensi?

un intermedio con i rapport fa i 115 senza fa al amssimo i 110 effettivi e poi mi soieghi come fai a farlo da accelerazione a parter i rapporti al massimo puoi montare un carburatore grosso

un intermedio con i rapport fa i 115 senza fa al amssimo i 110 effettivi e poi mi soieghi come fai a farlo da accelerazione a parter i rapporti al massimo puoi montare un carburatore grosso

non monto mica rapporti lunghi anzi corti e guarda che se fatto bene un 2+ senza rapporti li tocca credimi c'è l'aveva un mio amico e con i rapporti arrivava a 124 effettvi.
non dico cazzate.
poi metto rulli corti rapporti corti
cioè lo faccio da accelerazione
non so se hai capito

il 2 plus ultra lavorato di costa con marmitta evo1,raggiungeva i 121,quindi i 124 la vedo dura,quella velocità la fa un tpr lavorato con ela completa

a 49.9?????? impossibille....un motore retifficato fa i 47.6 max...

il 2 plus ultra lavorato di costa con marmitta evo1,raggiungeva i 121,quindi i 124 la vedo dura,quella velocità la fa un tpr lavorato con ela completa

No iol TPR c'è l'ha uno su un sr qua a udine fa 130 effettivi.
Il blocco era fatto per bene.
tutto racordato e barenato
fatto bene
124 effettviv

si,il tpr se fatto bene,ci credo che possa fare i 130 effettivi,è un gran motore e con rapporti lunghi ecc li fa,credo di meno ai 124 del 2 plus