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Guanti Invernali specifici [consigli acquisto]
Messaggio Inviato: 15 Dic 2012 14:26
 

frozenfrog ha scritto:
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Grazie, sei stato chiarissimo ed esaustivo. Sono riuscito ad accordarmi con un venditore per il caso in cui la taglia non dovesse andare bene e ho trovato il modello excess pro i con il kit cavi per batteria moto abbinati. Aspetto che mi arrivino per poter poi dire la mia su questi guanti.
Ho trovato sul sito della clan questo accessorio:
Link a pagina di Klansrl.com

secondo te potrebbe aiutare/semplificare la connessione dei guanti all'impianto di alimentazione o invece avrebbe dei riflessi negativi: te lo chiedo poichè ho la presa accendisigari vicino al manubrio e quindi sarebbe per me più comodo senza avere tra l'altro fili troppo appesi lungo la moto
 
Messaggio Inviato: 15 Dic 2012 20:23
 

mantas ha scritto:



Grazie, sei stato chiarissimo ed esaustivo. Sono riuscito ad accordarmi con un venditore per il caso in cui la taglia non dovesse andare bene e ho trovato il modello excess pro i con il kit cavi per batteria moto abbinati. Aspetto che mi arrivino per poter poi dire la mia su questi guanti.
Ho trovato sul sito della clan questo accessorio:
Link a pagina di Klansrl.com

secondo te potrebbe aiutare/semplificare la connessione dei guanti all'impianto di alimentazione o invece avrebbe dei riflessi negativi: te lo chiedo poichè ho la presa accendisigari vicino al manubrio e quindi sarebbe per me più comodo senza avere tra l'altro fili troppo appesi lungo la moto

In linea di massima potrebbe andar bene nel caso in cui non si volessero eseguire lavori più "definitivi" (comunque assai semplici da rimuovere), quindi quella che indichi può essere certamente considerata un'alternativa(*) però permettimi giusto poche considerazioni a tal proposito perchè non mi convincono un paio di aspetti di questo sistema.
Il primo è che ti trovi ad avere proprio un cavo che "gironzola" sulla moto, dal manubrio alla sella (e al corpo del guidatore) invece che un cablaggio fisso, e questo, a mio modo di vedere, non è proprio il massimo; temo che possa costituire un elemento di disturbo/intralcio e non vorrei diventasse pericoloso per la guida.
Il secondo è che si inserisce un elemento di collegamento in più e le prese accendisigari in genere non brillano per "stabilità" nei contatti (magari in auto sì, ma su una moto soggetta a maggiori sollecitazioni/vibrazioni può diventare un problema); quando si parla di collegamenti elettrici io preferisco soluzioni il più possibile fisse/stabili con meno sezioni (e soprattutto meno connettori) in questo modo si ha un miglior flusso della corrente.
Sulla mia moto (ZX6R/2003) il cablaggio per i guanti (e le calze) è tutto interno alla moto, ogni componente è stato posizionato ad hoc, fatto passare in punti strategici, e fissato con minuscole fascette a strappo o speciali passacavo alle varie parti del telaio lungo le quali corre e l'unica parte in vista (ovviamente) è costituita dai connettori che, come accennavo, escono (per pochi centimetri) sotto la sella guidatore sul lato sinistro. Tra l'altro questi connettori sono dotati di fabbrica di due appositi passanti attraverso i quali si fa passare una fascetta a strappo che serve proprio per fissarli stabilmente in qualsiasi punto si voglia (basta avere una fascetta della lunghezza giusta e il gioco è fatto). Stanno lì, non intralciano, e quasi non si vedono (nero su nero...), quelli attuali hanno anche un piccolo cappuccio in gomma a tenuta stagna (che i miei, meno recenti, non hanno) che previene problemi dovuti ad ossidazione e sporcizia. Una volta eseguito il montaggio te li puoi anche dimenticare.

(*) Per inciso, mi ricordo comunque che esiste un cavo di prolunga spiralato che per alcune "applicazioni" può risultare più comodo di un cavo più rigido (come è quello che hai indicato) ma non penso che esista con il connettore per l'accendisigari.
0510_saluto.gif
 
Messaggio Inviato: 16 Dic 2012 21:11
 

frozenfrog ha scritto:

In linea di massima potrebbe andar bene nel caso in cui non si volessero eseguire lavori più "definitivi" (comunque assai semplici da rimuovere), quindi quella che indichi può essere certamente considerata un'alternativa(*) però permettimi giusto poche considerazioni a tal proposito perchè non mi convincono un paio di aspetti di questo sistema.
Il primo è che ti trovi ad avere proprio un cavo che "gironzola" sulla moto, dal manubrio alla sella (e al corpo del guidatore) invece che un cablaggio fisso, e questo, a mio modo di vedere, non è proprio il massimo; temo che possa costituire un elemento di disturbo/intralcio e non vorrei diventasse pericoloso per la guida.
Il secondo è che si inserisce un elemento di collegamento in più e le prese accendisigari in genere non brillano per "stabilità" nei contatti (magari in auto sì, ma su una moto soggetta a maggiori sollecitazioni/vibrazioni può diventare un problema); quando si parla di collegamenti elettrici io preferisco soluzioni il più possibile fisse/stabili con meno sezioni (e soprattutto meno connettori) in questo modo si ha un miglior flusso della corrente.
Sulla mia moto (ZX6R/2003) il cablaggio per i guanti (e le calze) è tutto interno alla moto, ogni componente è stato posizionato ad hoc, fatto passare in punti strategici, e fissato con minuscole fascette a strappo o speciali passacavo alle varie parti del telaio lungo le quali corre e l'unica parte in vista (ovviamente) è costituita dai connettori che, come accennavo, escono (per pochi centimetri) sotto la sella guidatore sul lato sinistro. Tra l'altro questi connettori sono dotati di fabbrica di due appositi passanti attraverso i quali si fa passare una fascetta a strappo che serve proprio per fissarli stabilmente in qualsiasi punto si voglia (basta avere una fascetta della lunghezza giusta e il gioco è fatto). Stanno lì, non intralciano, e quasi non si vedono (nero su nero...), quelli attuali hanno anche un piccolo cappuccio in gomma a tenuta stagna (che i miei, meno recenti, non hanno) che previene problemi dovuti ad ossidazione e sporcizia. Una volta eseguito il montaggio te li puoi anche dimenticare.

(*) Per inciso, mi ricordo comunque che esiste un cavo di prolunga spiralato che per alcune "applicazioni" può risultare più comodo di un cavo più rigido (come è quello che hai indicato) ma non penso che esista con il connettore per l'accendisigari.
0510_saluto.gif


infatti proprio la "stabilità" di una presa accendisigari mi ha fatto fare due conti. Inizierò col fare gli attacchi alla batteria poi qualora la cosa non mi piaccia prenderò in considerazione l'altro tipo di collegamento. Grazie per le tue delucidazioni sull'argomento
 
Messaggio Inviato: 18 Dic 2012 17:42
 

io sto pensando ai guanti riscaldati a batteria, uso la moto quotidianamente per andare in ufficio anche con -4/-5 per un tragitto di mezz'ora con un misto di strada statale e tangenziale, soffro il freddo alle mani tant'è che ho le mani fredde anche da "fermo" icon_asd.gif ma, non dovendo fare l'Elefante, per le mie esigenze quotidiane, pensavo: piuttosto che spendere 120€ per un guanto invernale classico, posso aggiungere 70 o 80 in più, sperando che comunque mi durino 3 o 4 anni, e averlo riscaldato senza dover attaccare e staccare il filo tutte le volte. Non pretendo di arrivare con le mani calde, vorrei solo riuscire a sentire ancora tutte e 10 le dita all'arrivo icon_smile.gif
Pensavo male?

doppio_lamp.gif
 
Messaggio Inviato: 19 Dic 2012 10:16
 

robros ha scritto:

Poco estetiche ma pratiche...le moffole. Cosa ne pensi? Penso sia il metodo più economico.


ti ringrazio del consiglio ho speso poco, 28 euro totali e il risultato, non estetico chiaramente è stato ottimo...

Stamane le ho usate per la prima volta, a parte il fatto che riparano in maniera eccezionale, sono arrivato con le mani non gelate, ma soprattutto non danno noia, sono comode e non impicciano lo stile di guida...sono ottime..controindicazioni, sono una fucilata in faccia esteticamente, specie su una moto sportiva
 
Messaggio Inviato: 19 Dic 2012 12:26
 

Motomane ha scritto:


ti ringrazio del consiglio ho speso poco, 28 euro totali e il risultato, non estetico chiaramente è stato ottimo...

Stamane le ho usate per la prima volta, a parte il fatto che riparano in maniera eccezionale, sono arrivato con le mani non gelate, ma soprattutto non danno noia, sono comode e non impicciano lo stile di guida...sono ottime..controindicazioni, sono una fucilata in faccia esteticamente, specie su una moto sportiva


E sopratutto con le moffole non ti bagnerai mai i guanti dato che sono impermeabili anche dopo che le ho lasciate sotto la pioggia una giornata, e d'inverno avere sempre i guanti aciutti è una cosa fondamentale. Sul discorso che sono orribili sono d'accordo, ho provato a guardare la moto da diverse angolazioni come si fa in un servizio fotografico ma il risultato è che facevano schifo in qualunque modo le guardassi. 0509_doppio_ok.gif doppio_lamp_naked.gif
 
Messaggio Inviato: 19 Dic 2012 13:16
 

BlackM ha scritto:
io sto pensando ai guanti riscaldati a batteria, uso la moto quotidianamente per andare in ufficio anche con -4/-5 per un tragitto di mezz'ora con un misto di strada statale e tangenziale, soffro il freddo alle mani tant'è che ho le mani fredde anche da "fermo" icon_asd.gif ma, non dovendo fare l'Elefante, per le mie esigenze quotidiane, pensavo: piuttosto che spendere 120€ per un guanto invernale classico, posso aggiungere 70 o 80 in più, sperando che comunque mi durino 3 o 4 anni, e averlo riscaldato senza dover attaccare e staccare il filo tutte le volte. Non pretendo di arrivare con le mani calde, vorrei solo riuscire a sentire ancora tutte e 10 le dita all'arrivo icon_smile.gif
Pensavo male?

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No non pensi male, se l'uso che ne fai è limitato a brevi percorsi (casa-ufficio, ufficio-casa o simili) la soluzione può andare.
Se devi acquistare necessariamente dei guanti nuovi allora vai tranquillo con qualsiasi modello ti interessi. Se invece hai già dei guanti (più o meno) invernali che magari sono un po' "andanti" (quindi con le imbottiture un po' schiacciate che non fanno più il loro dovere) ti suggerirei di prendere i sottoguanti, sono comodi e sottili e vanno a compensare quello strato "perduto" avendo il vantaggio del riscaldamento; praticamente li infili sotto a qualsiasi guanto hai (sempreché tu non abbia la tendenza ad usare guanti molto precisi di misura).
Ora, se guardiamo il lato economico, il sistema a batteria ricaricabile costa molto ma molto di più; mi guardo bene da far i conti in tasca a chicchessia ma tieni presente che al costo dei guanti devi aggiungere quello degli accessori (obbligatori) che sono: cavi di collegamento, batteria, caricabatteria, a quelli invece collegabili alla batteria della moto devi aggiungere solo i cavi.
Ipotesi di spesa con batteria ricaricabile.
1) Se scegli i sottoguanti, al loro costo (62€) dovrai aggiungere il kit-cavi (37€) ed il kit batteria-caricabatteria (120€), la spesa minima sarà quindi di 219€.
2) Se acquisti dei guanti, il costo del modello più economico si attesta sui 96€ il che significa che la spesa sarà di 34€ superiore, quindi 253€.
Ipotesi di spesa senza batteria ricaricabile (collegamento a quella della moto).
1) Sottoguanti (62€) + kit-cavi (37€) = 99€.
2) Guanti (96€) + kit-cavi (37€) = 133€.
A te la scelta.
0510_saluto.gif
 
Messaggio Inviato: 19 Dic 2012 15:03
 

black_sabbath ha scritto:


E sopratutto con le moffole non ti bagnerai mai i guanti dato che sono impermeabili anche dopo che le ho lasciate sotto la pioggia una giornata, e d'inverno avere sempre i guanti aciutti è una cosa fondamentale. Sul discorso che sono orribili sono d'accordo, ho provato a guardare la moto da diverse angolazioni come si fa in un servizio fotografico ma il risultato è che facevano schifo in qualunque modo le guardassi. 0509_doppio_ok.gif doppio_lamp_naked.gif


fanno schifo, specie a moto ferma...alla fine quando guidi sono un prolungamento della giacca...anche se io la prima volta che le ho viste ad altri sono rimasto un pò sconcertato... icon_asd.gif comunque il freddo alle mani è troppo fastidioso per guardare all'estetica, io a volte arrivo a destinazione e non sento più i pollici, devo aspettare 10 minuti prima che si scaldino....invece stamane e faceva freddo, avevo le mani fredde quando sono arrivato ma non gelate e la sensibilità era al 100x100..insomma una bella differenza.-
 
Messaggio Inviato: 20 Dic 2012 11:30
 

Motomane ha scritto:


fanno schifo, specie a moto ferma...alla fine quando guidi sono un prolungamento della giacca...anche se io la prima volta che le ho viste ad altri sono rimasto un pò sconcertato... icon_asd.gif comunque il freddo alle mani è troppo fastidioso per guardare all'estetica, io a volte arrivo a destinazione e non sento più i pollici, devo aspettare 10 minuti prima che si scaldino....invece stamane e faceva freddo, avevo le mani fredde quando sono arrivato ma non gelate e la sensibilità era al 100x100..insomma una bella differenza.-


Già è vero, perchè se ti ghiacci alle mani perdi sensibilità ai comandi e può diventare pericoloso e almeno io quando inizio a sentire molto freddo a mani e piedi inizio ad avere molto freddo su tutto il corpo. Per quanto riguarda il discorso estetico io in questo periodo punto più alla funzionalità che alla bellezza delle cose che utilizzo o indosso, infatti anche io quando le ho viste ho pensato che non le avrei mai montate ma poi quando le ho prese mi sono pentito di non averle acquistate prima e se continuo di questo passo mi ritroverò con il bauletto sulla moto eusa_wall.gif doppio_lamp_naked.gif
 
Messaggio Inviato: 20 Dic 2012 11:35
 

stamane sono partito con -2 gradi, naturalmente le mani le avevo sempre fredde quando sono arrivato, ma anche con questa temperatura non ho sofferto il gelo e quando mi sono tolto i guanti non avevo due peperoni al posto delle mani...insomma mi avete dato un bel consiglio eusa_clap.gif
 
Messaggio Inviato: 20 Dic 2012 12:14
 

black_sabbath ha scritto:


Per quanto riguarda il discorso estetico io in questo periodo punto più alla funzionalità che alla bellezza delle cose che utilizzo o indosso, infatti anche io quando le ho viste ho pensato che non le avrei mai montate ma poi quando le ho prese mi sono pentito di non averle acquistate prima e se continuo di questo passo mi ritroverò con il bauletto sulla moto eusa_wall.gif doppio_lamp_naked.gif


borsa da serbatoio, bauletto, moffole, ovvero tutte quelle cose che ti fanno orrore finchè non le hai provate, e dopo invece ti chiedi: come ho potuto farne a meno fino ad ora? icon_asd.gif
 
Messaggio Inviato: 20 Dic 2012 12:29
 

il bauletto non lo monto tranquilli.... icon_asd.gif
 
Messaggio Inviato: 7 Gen 2013 0:17
 

Io ho l'mp3 yourban della piaggio e faccio 40km in autostrada per andare a lavorare e nonostante i sottoguanti in seta e guanti antivento e antipioggia (entrambi della tucano), ho le dita congelate (temp. min. -2°C) e quando piove bagnate! eusa_naughty.gif

Mi sono letto tutto il topic e mi sembra di aver capito che l'unica soluzione siano le moffole. Ho capito bene?

0510_help.gif
 
Messaggio Inviato: 8 Gen 2013 17:36
 

nuxyda ha scritto:
Io ho l'mp3 yourban della piaggio e faccio 40km in autostrada per andare a lavorare e nonostante i sottoguanti in seta e guanti antivento e antipioggia (entrambi della tucano), ho le dita congelate (temp. min. -2°C) e quando piove bagnate! eusa_naughty.gif

Mi sono letto tutto il topic e mi sembra di aver capito che l'unica soluzione siano le moffole. Ho capito bene?

0510_help.gif


Si, hai capito bene. Per tenere i guanti asciutti dopo 40km di autostrada l'unico modo è avere le moffole che proteggono sia dall'aria sia dalla pioggia. Comunque in caso tu dovessi prenderle, acquista quelle più grandi e con tessuto impermeabile (assomiglia alla cordura delle giacche) e non quelle più piccole che son fatte con il materiale che assomiglia ai materassini da Yoga. Perdonami per i paragoni fatti ma mi sfuggono i materiali e appena li vedrai li riconosci subito nelle differenze. doppio_lamp_naked.gif
 
Messaggio Inviato: 8 Gen 2013 20:01
 

Che guanti avete?
Io ne stavo cercando un paio invernali sotto i 70 €..
 
Messaggio Inviato: 8 Gen 2013 20:28
 

Io ho i Jerico della Dainese, mi ci trovo bene (e il mio tallone d'achille sono proprio le mani).... Non ricordo quanto li abbia pagati, un po' di più forse rispetto a quanto da te preventivato. In linea di massima tieni però conto che un "buon" guanto invernale, necessariamente, ha un valore aggiunto in più che ti fanno pagare.... Io da un paio d'anni ho "scoperto" (si fa per dire) un trucco. Se programmo un'uscita a lungo raggio invernale posiziono a livello del palmo della mano una bustina scalda mani, di quelle che trovi nei negozi da pescatori.... La attivi e ti assicuro che per diverse ore ti assicura un tepore di fondo che dura , e limita il disagio
 
Messaggio Inviato: 23 Nov 2015 12:26
 

Ciao ragazzi,
ho acquistato un paio di guanti della Dainese: 70 euro per gli Avenue.
Dopo due giri li ho riportati perchè avevo le dita congelate.
Ho comprato i Travelguard in Goretex da 100 euro ...
oggi ci ho fatto il primo giro e mi sono congelato in altrettanto modo le dita (erano rosse dopo 15 km in città) con "solo" 8 gradi di temperatura.
Ora secondo voi è normale?
Guanti da 100 euro???

Datemi un consiglio... riporto anche questi ma per prendere cosa?
Li uso solo nel tragitto casa-lavoro per 15km di tratta.

Grazie
 
Messaggio Inviato: 23 Nov 2015 22:03
 

Si è normale, le dita sono più soggette al freddo causa anche della vento che ci picchia sempre sopra per la velocità.
Di guanti invernali da moto ne ho provati diversi ed anche il più costoso sia dainese che avevo rpima ed ora revit le dita sono gelate, per me basta metterci un sotto guanto, prima usavo uno in seta ma ora che ne uso uno sintetico più spesso è meglio, anche se comunque quando fa freddo veramente le dita si giacciano sempre.
Le soluzioni possono essere, oltre ai sistemi di cui sopra, dei paramani da spezzare l'aria che via sulle dita, delle moffole da moto (la tucano ne ha di buone ma a me danno fastidio e non le uso), guanti riscaldati o sotto guanti riscaldati che aiutano molto, oppure delle manopole riscaldate ma fanno meno dei guanti o dei sottoguanti riscaldati. Ci sono sia con collegamento alla 12V che a pile, i primi non devono essere ricaricati ma hai il filo che va dai guanti alla 12V, i secondo devi ricaricarli tutti i giorni e non durano molte ore però non hai fili.

Se dovessi comprare dei guanti o sotto guanti riscaldati, io prenderei i secondi, così da poter usare i guanti che già ho (che ritengo migliori sia in comfort che di protezioni dei guanti riscaldati che ho provato in giro), così da usarli solo quando farebbe veramente freddo, visto che per ora mi bastano i guanti invernali con i sottoguanti.
 
Messaggio Inviato: 30 Nov 2015 10:07
 

Ciao ciao, allora io utilizzo dei guanti che non sono tra quelli menzionati nell'elenco fatto, ma vi posso dire che i Tucano GUANTO HOT ROAD è a mio avviso un ottimo guanto, sono riscaldati, hanno le protezioni sulle nocche, sono impermeabili e sono fatti bene, hanno delle funzioni per accendere e spegnere il ricaldamento del guanto, hanno 4 livelli di riscaldamento ecc ecc 0509_up.gif
 
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