salve a tutti.....sapete dirmi come potrei modificare un gilera runner 125 4t.....cosa potrei mettergli ...???rispondete
aerox_coji
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Inviato: 4 Nov 2008 13:39
multivar e se è euro3 redsponge e getto max dell'euro2
p.s. devi postare in maxi scooter
alexscard
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Inviato: 4 Nov 2008 13:44
è del 2007......ma tipo scarichi cosa mi consigliate?
aerox_coji
Senza Targa
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Inviato: 4 Nov 2008 13:48
ti consiglio di metterci il cilindro del 200cc 4t...dicono che ci sta senza bisogno di cambiare blocco...di conseguenza, cilindro, pistone, carburatore, marmitta (mivv), e variatore j-costa....vola
Virtualdevil
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Inviato: 4 Nov 2008 13:50
ma senza cambiare il motore........con solo variatore,scarico,redspunge e altro come andrebbe???????e che scarico mi consigliereste per il 125????
aerox_coji
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Inviato: 4 Nov 2008 14:28
aerox_coji ha scritto:
ma senza cambiare il motore........con solo variatore,scarico,redspunge e altro come andrebbe???????e che scarico mi consigliereste per il 125????
bhè come variatore ti consiglio il j-costa che lavora diversamente dagli altri variatori tipo malossi ecc
poi 1a 4road o come dice il collega la mivv
ps:hai sbagliato sezione.. se posti in maxiscooter troverai gente + competente sui 125 ,qui è per i 50cc
drevolution
Sbk
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Inviato: 4 Nov 2008 14:30
non me ne intendo molto di maxi scooter ma io fossi in te andrei di mivv suono e poi metterei un modulo aggiuntivo(solo seil tuo scooter è a iniezione)tipo power commander
reef
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Inviato: 4 Nov 2008 14:54
mivv per forza....ho provato un runner modello non l'ultimo, 4t 125 e andava meglio con la catalizzata che con la 4-road è proprio un aborto di marmitta...
Virtualdevil
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Inviato: 4 Nov 2008 15:02
sezione sbagliata,sposto in maxiscooter!
luce990
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Inviato: 4 Nov 2008 16:36
ma come va il runner 125 4t se ci monto una mivv, il j-costa e altro....ps.il runner è a carburatore.......cosa devo montsrgli per far rendere al massimo il 125 4t??????
aerox_coji
Senza Targa
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Inviato: 4 Nov 2008 16:43
in poche parole vorrei sapere come far volare veramente il mio runner 125 senza dover cambiare il motore........ovviamente sia in ripresa che in allungo.....
aerox_coji
Senza Targa
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Inviato: 4 Nov 2008 18:07
sarà difficile farlo volare perchè il g.t. 125 4t piaggio è FERMO! Il mio amico col runner 125, 4-road, j-costa va più piano di me con lo zip (top trophy variatore e tt...)
Virtualdevil
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Inviato: 5 Nov 2008 0:15
e il runner 125 2t come va???????
aerox_coji
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Inviato: 5 Nov 2008 16:51
cammina parecchio...ma non so se sia facile adattarci il blocco 2 tempi...
Virtualdevil
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Inviato: 10 Nov 2008 21:13
se hai intenzione di metterci la mivv x-cone la puoi mettere solo se monti il 210 perchè per il 125 non la fanno!
joker_nrg_power
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Inviato: 29 Nov 2008 22:25
lascia stare la red sponge...dovresti ricarburare tutto.
come primo lavoro ti consiglio un variatore polini,po se vorrai farlo andare di più non spendendoci tanto metti
cilindro del 200cc e rapporti(il carburatore è lo stesso cambiano solo i getti)
e poi vedrai come và
poi potresti metter una marmitta
matt125
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Inviato: 29 Nov 2008 23:10
con la redsponge non devi ricarburare più che mettere il getto dell'euro2, e noterai già un miglioramento, poi ci metti un variatore e sei aposto, hai migliorato accellerazione ripresa e forse anche un po' di allungo
alexscard
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