Allora ragazzi ho due problemi che mi assillano :

1) Quando accendo la moto tirando l'aria sale fino a 6000 giri e non accenna a scendere fin quando non alzo la leva.

2) Quando sono alto di giri e mollo il gas , scendendo la moto da dei colpetti fastidiosi, come se per un decimo di secondo la moto frenasse da sola

3) Non riesco più a mettere la seconda senza che la moto mi vada in folle , è normale ?

4 ) Certe volte sento dei colpi provenire da sotto il serbatoio, cosa può essere ?

allora... per il punto 4 o è un gremlin o la moto è posseduta
comunque
1-l'aria richiudila appena si accende. 2- si chiama freno motore 3- cambia più deciso

allora... per il punto 4 o è un gremlin o la moto è posseduta
comunque
1-l'aria richiudila appena si accende. 2- si chiama freno motore 3- cambia più deciso

Ho capito ma prima non me lo faceva di salire fino a 6000
Il freno motore in 6esta ?
Anche la storia del cambio non me l'ha mai fatta.



@Edo, come si cambia l'olio del cambio ?

e specifica!
allora, per cambiare l'olio, basta che la scareni dalla sinistra e ti trovi di fronte al semicarter della frizione. a questo punto in basso c'è un dado che si svita con una brugola. di fianco ci sta scritto oil out. lo sviti ed esce l'olio. a questo punto una volta che esce tutto, prendi dell'olio nuovo e lo metti dentro dal tappino che sta sopra la scritta aprilia
magari per il fatto dell'aria è relativo alla temperatura e quindi la carburazione, comunque l'aria la chiudi appena la hai accesa. per il fatto di rallentare non saprei... un po lo fa, ma magari guarda le pastiglie se toccano...

allora... per il punto 4 o è un gremlin o la moto è posseduta

e per il fatto del gremilin?

aggiungo che per far uscire bene l'olio esausto, ti consiglio prima di farla scaldare bene, usandola per qualche chilometro, questo ti faciliterà la fuoriuscita del vecchio olio