grz per i cosigli
nn so kome mai sia venuto tutto attaccato
comunque la cerko per il polini ke vorrei mettere

kmq avevo sentito dire ke il polini costa 189E xo se tu mi dici ke la top kosta meno ti credo

kmq kaso mai dovessi montare top performance ke marmitta mi konsiglieresti?

ok grazie non uso piu il linguaggio sms

io avevo il top nero con la giannelli e andava abbastanza bene ma nn avevo ripresa comunque terro molto conto dei tuoi consigli mi saranno molto utili

io comunque intendo spendere poko me ne vorrei uscire cn 500\600 euro max
kompreso di carburatore e corona catena e pignone ( perche per ora sn cn corona 62 e pignone 11 sono decisamente piantanto)

no scusa forse ho scritto male intendo dire che il malaguti che ho ora è piantato (nel senso che va piano) perchè ha la corona 62 e il pignone 11 e nn fa oltre 70km\h a 10000mila giri ( il massimo ) ed ho intensione di risolvere questo problema cambiando il pignone mettendo un 14


comunque il nero a mio parere e buono perchè lo avevo nell'altro motore quindi mi sa che faro cosi.
Ricapitolando che marmitta ci sta col nero?

sai sn un po konfuso

ti ringrazio

ok grazie

ora ti elenco tutte le kose ke vorrei fare nel mio xtm

carburatore:21 dell'orto
marmitta: giannelli o for race
gruppo termico: nero della top performance ( 80cc o 73,5 nn ricordo di preciso )
corona 52 e pignone 11 ( dovrebbe fare intorno a 120km\h )

kome ti sembra nel komplesso ?

GRAZIE DI TUTTO

ok grazie

ora ti elenco tutte le kose ke vorrei fare nel mio xtm

carburatore:21 dell'orto
marmitta: giannelli o for race
gruppo termico: nero della top performance ( 80cc o 73,5 nn ricordo di preciso )
corona 52 e pignone 11 ( dovrebbe fare intorno a 120km\h )

kome ti sembra nel komplesso ?

GRAZIE DI TUTTO

la fr 3 laasciala perdere che costa 240 euro...prendi la gianelli che va benissimo e costa 90 euro meno, il nero è 73,5.

a quella ela manca una valvola lamellare (tipo il kit hebo 45 euro che comprende pacco lamellare e collettore) e soprattutto mancano le molle rinforzate sulla frizione o la sostituzione della frizione con una "racing" altrimenti ti slitta quella che hai e la moto non va niente...poi devi lavorare la cassa filtro....
con l'elaborazioen che hai scritto te se fai 90 è gia un dato ottimistico, con quella scritta da me sui 95-100 potresti arrivarci...

un nero a 120 effettivi non ci arriva ma neanche, al massimo con dei rapporti lunghini lo si può fare arrivare sui 105 su una non carenata...

ma tu hai un enduro, la vel max non ti deve interessare

a B-N_RT :
io avevo un aprilia rx del 98 e faceva 120km\h la lancetta scendeva tutta!!!!!! ( poi pensa quello ke vuoi )
però hai ragione sulla velocità max a me nn interessa

invece per quanto riguarda la frizione avrei sicuramente messo una racing e per il filtro avrei sicuramente messo o un fungo o avrei modificato la cassa( come hai detto tu )

a Ggalez : qnt ti fa l' rx ?
è pure il tuo del 98?

a B-N_RT :
io avevo un aprilia rx del 98 e faceva 120km\h la lancetta scendeva tutta!!!!!! ( poi pensa quello ke vuoi )
però hai ragione sulla velocità max a me nn interessa

invece per quanto riguarda la frizione avrei sicuramente messo una racing e per il filtro avrei sicuramente messo o un fungo o avrei modificato la cassa( come hai detto tu )

a Ggalez : qnt ti fa l' rx ?
è pure il tuo del 98?

non è che dico che deve essere perforza 120km\h puo essere che è come dici tu che è sballato ma non di 10km\h posso capire 5 ma non 10
comunque io non ho intenzione di fare enduro ( tranne che qualche uscita domenicale ma molto rara ) quindi modificherei la cassa del filtro aria

anche se io avevo il fungo in un rx e andava troppo forte pero siccome lo lasciavo all'aria aperta e non al chiuso l'ho dovuto togliere senno si allagavano tutte cose

per il resto non so cosa dirti....... comunque io avevo iniziato il topic per sapere quale marmitta andava bene col malaguti xtm e con determinate modifiche

infine mi sa che comprero un nero della top,marmitta giannelli, carburatore 21, frizione racing a mio parere dovrei andare bene cosi

p.s.: accetto consigli e critiche non sono affatto suscettibile

se vuoi io vendo(forse...spero)sia il nero che la giannelli che il 21(nuovo)
comunque 120 con un nero neanche una stradale li fa...se no io con il tpr e tutto quanto dovrei fare?minimo 150 no?
comunque non aggrediamolo dai...porello!

manca pacco lamellare, lavora l'airbox cambia la spugna con quella della athena o della malossi, io metterei un 21 come carburatore anche se dopo sara piu difficile da carburare

manca pacco lamellare, lavora l'airbox cambia la spugna con quella della athena o della malossi, io metterei un 21 come carburatore anche se dopo sara piu difficile da carburare