Modifiche "necessarie" per la ninjetta? [Ce ne sono?] - Forum Kawasaki Ninja 250R, Ninja 300, Z250, Z300 e Z400

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Modifiche "necessarie" per la ninjetta? [Ce ne sono?]

8886234

8886234 Inviato: 21 Nov 2009 13:47

Pamof ha scritto:

Scusa ma perché dovresti spostare la lampadina dello stop? Mica il fanale posteriore si appoggia sul portatarga

quindi,col portatarga nuovo specifico,a livello di fili e lampadine non devo toccare niente e devo solo rimuovere il plasticone vecchio?

sandronumber10

125 Champ

Ranking: 2294

8889953

8889953 Inviato: 22 Nov 2009 13:54

ho trovato questi "cruscotti" Link a pagina di Fuorigiri.com
secondo voi possono essere interessanti da montare sulla ninjetta?(a parte il prezzo)

bartech

Ginocchio a Terra

Ranking: 209

8905151

8905151 Inviato: 25 Nov 2009 0:23

bartech ha scritto:

ciao a tutti dopo aver visto la ninja 250 preparata per il ninja trophy all' eicma mi sono reso conto di quanto è bella questa moto.
volevo sapere se può essere utile e soprattutto possibile montare il doppio disco anteriore.
vorrei anche sapere se è possibile cambiare la strumentazione con una un po' più "moderna".
perdonate la mia ignoranza ma solo ora la sto prendendo seriamente in considerazione

Prima di montare un doppio disco cambia almeno le gomme. Quelle originali vanno in crisi anche con l'impianto frenante di serie

dNow

Impennata

Ranking: 324

8905161

8905161 Inviato: 25 Nov 2009 0:26

fatto90 ha scritto:

te credo...mica devi cambia forcella...basta che cambi olio e ne metti uno duro...vai dal meccanico e fatti consigliare il piu duro volendo il lavoro te lofai anche da solo è semplice se no non costa troppo...ciao...

mmmh..sei sicuro di questo? In fase di frenata quando la forcella affonda (e la mi almeno affonda un casino

), dovrebbero essere le molle a lavorare, quindi dovresti andare ad agire sulla costante elastica cambiandole. Ergo, cambiare tutta la forcella, cosa che non conviene assolutamente in termini economici.

dNow

Impennata

Ranking: 324

8907165

8907165 Inviato: 25 Nov 2009 14:31

si ma fidati che un buon olio piu denso puo cambiare molto...ciao...

fatto90

Foglio Rosa

Ranking: 0

8908022

8908022 Inviato: 25 Nov 2009 16:49

io ho fatto esperienza con i modelli di auto off road radiocomandate che hanno il problema degli ammortizzatori da regolare cambiando olio e molle.
mettendo l'olio più denso la forcella risulterà più dura ma se non è abbasanza?...
in quel caso bisogna cambiare anche le molle, la wp racing vende anche solo le molle, ora non so i diametri disponibili ma probabilmente si trovano anche per la ninjetta

bartech

Ginocchio a Terra

Ranking: 209

8908482

8908482 Inviato: 25 Nov 2009 18:04

dNow ha scritto:

Prima di montare un doppio disco cambia almeno le gomme. Quelle originali vanno in crisi anche con l'impianto frenante di serie

quoto al mille %...oggi me la sono vista brutta,mi hanno fischiato di brutto...mettendo gomme di qualità migliore,anche mantenendo l'impinto frenante di serie,migliora parecchio la frenata?

sandronumber10

125 Champ

Ranking: 2294

8932301

8932301 Inviato: 30 Nov 2009 14:55

rega scrivo qui perche' non vedo un ''bar delle ninjette'' in questa sezione di forum
volevo porvi un paglio di domande

a quanto la vendono la ninja ? lo so qual'e' il prezzo di listino ma tutti riducono sempre un po' quel prezzo
quindi il prezzo consigliato qual'e' ?

per quelli di roma....ci sono concessionari migliori di altri ?

un ultima cosa vi sembrera' stupido ma sui sampietrini bagnati questa moto riesce a stare in piedi o devi aiutarti col piedino ? specie su magari curve a 90 gradi a 5 all'ora

grazie ^^

p.s
se uno di voi vende la sua ninjetta me lo faccia sapere xD

Anjin

Derapata

Ranking: 474

8932794

8932794 Inviato: 30 Nov 2009 16:01

Anjin ha scritto:

il prezzo è sui 4200-4300 scontato...io a roma ti consiglio ricozzi moto aponte casilino,l'ho presa là e mi ci trovo bene...

per l'altra domanda...certo!

sandronumber10

125 Champ

Ranking: 2294

8933300

8933300 Inviato: 30 Nov 2009 17:22

si trovano in giro le viti in ergal verdi?perchè ho la ninja nera e gli adesivi della monster verdi,se metto le viti verdi penso che stia bene,però anche quelle rosse sono belle,che dite?anche con gli adesivi verdi starebbero bene le viti rosse?gli adesivi sono solo sulla carena laterale,e le viti le metterei sulla targa,cupolino e sul tapo del serbatoio.....

Axl_Freeman

Senza Freni

Ranking: 186

8933541

8933541 Inviato: 30 Nov 2009 17:57

scusate l' OT, chi usa la ninjetta tutti i giorni come la trova? (ancora non riesco a decidermi)
ci dovrei fare 20Km per andare a scuola e altrettanti per tornare a casa come la vedete voi?

bartech

Ginocchio a Terra

Ranking: 209

8933793

8933793 Inviato: 30 Nov 2009 18:29

bartech ha scritto:

scusate l' OT, chi usa la ninjetta tutti i giorni come la trova? (ancora non riesco a decidermi)
ci dovrei fare 20Km per andare a scuola e altrettanti per tornare a casa come la vedete voi?

guarda,io sto a 10 km dalla scuola,quindi 20 km andata e ritorno,poi altri 30 per andare dalla ragazza e mi trovo benissimo,nessun dolore da nessuna parte,te la consiglio

Axl_Freeman

Senza Freni

Ranking: 186

8934591

8934591 Inviato: 30 Nov 2009 20:14

è perffetta...solo che ci si deve abituare ad andare piano perche in citta le gomme rimmangiono fredde e poiche nn abbiamo ste grand gomme ne 2 dischi a margherita se vi capita una frenata di emergenza finite a terra...sui sampietrini va benissimo... io consiglio ab moto pero girane tanti...e vedi su porta portese...ciao...

fatto90

Foglio Rosa

Ranking: 0

8934842

8934842 Inviato: 30 Nov 2009 20:45

per ricollegarmi a prima,alle viti in ergal,esiste il tappo dell'olio verde?perchè non so con cosa abbinare gli adesivi verdi.....oro,rosso o verde(che però non si trova facilmente)

Axl_Freeman

Senza Freni

Ranking: 186

8936688

8936688 Inviato: 1 Dic 2009 8:59

fatto90 ha scritto:

aaaaaa scusa...comunque puoi fare due cose...una cercarne di after per la nostra ma penso che non le trovi...prova a vedere nell'elenco accessori della ninja trophy ma penso che pure li siano le stesse ma con oli diversi...se no fatti consigliare da un buo meccancio che che forcelle ci puoi adattare di altre moto che è la cosa migliore...ci metti quelle di un 600e via...anche quelle della er 6n che penso siano piu grosse e la omma non cambia troppo sono comunque kawasaki e le trovi usate a poco...ciao...

Penso che le forcelle della Trophy siano a steli rovesciati

Pamof

Sbk

Ranking: 922

8936690

8936690 Inviato: 1 Dic 2009 9:00

sandronumber10 ha scritto:

quindi,col portatarga nuovo specifico,a livello di fili e lampadine non devo toccare niente e devo solo rimuovere il plasticone vecchio?

Assolutamente, è specifico apposta! Vai tranquillo!

Pamof

Sbk

Ranking: 922

8936695

8936695 Inviato: 1 Dic 2009 9:01

bartech ha scritto:

scusate l' OT, chi usa la ninjetta tutti i giorni come la trova? (ancora non riesco a decidermi)
ci dovrei fare 20Km per andare a scuola e altrettanti per tornare a casa come la vedete voi?

Vai tranquillo, la città è fatta apposta per la nostra ninjetta. La postura è comodissima e sinceramente la frenata è ottima! Molti si fissano con sti doppi dischi all'alteriore ma sarebbero inutili! I freni che abbiamo vanno più che bene

Pamof

Sbk

Ranking: 922

8939052

8939052 Inviato: 1 Dic 2009 16:45

Pamof ha scritto:

sono d'accordo,piu' che altro sono le gomme di serie a lasciare a desiderare e la forcella anteriore presa dal titanic che affonda davvero una marea

sandronumber10

125 Champ

Ranking: 2294

8939140

8939140 Inviato: 1 Dic 2009 16:56

Pamof ha scritto:

in città ok

mai in superstrada?la maggior parte del tragitto è li...

bartech

Ginocchio a Terra

Ranking: 209

8940054

8940054 Inviato: 1 Dic 2009 19:04

bartech ha scritto:

in città ok

mai in superstrada?la maggior parte del tragitto è li...

tranquillo...a 100-110 in sesta il motore è abbastanza rilassato...

sandronumber10

125 Champ

Ranking: 2294

8942899

8942899 Inviato: 2 Dic 2009 9:28

bartech ha scritto:

in città ok

mai in superstrada?la maggior parte del tragitto è li...

Davvero tranquillo...io la uso anche in autostrada per 100-120 km con la mia ragazza dietro e devo dirti che mi ci trovo benissimo; al massimo metti in conto di comprare il cupolino double bubble che ti assicuro aiuta tanto a velocità oltre 100!!!

dece27

Senza Freni

Ranking: 140

8946722

8946722 Inviato: 2 Dic 2009 20:46

Nella preparazione della ninja 250 per il kawasaki junior trophy non vengono toccate
le forcelle le modifiche sono queste:

1 coppia pneumatici pirelli rain
1 scarico completo racing arrow
1 cruscotto digitale racing ciclope 01
1 power commander fast by ferracci
1 carena completa racing verniciata plasticbike
1 kit disco freno anteriore alth brake disks
1 kit disco freno posteriore alth brake disks
1 set tubi freno goodridge
1 set pastiglie freno anteriore carbone lorraine
1 filtro aria bmc
1 leva freno anteriore snodata accossato
1 leva frizione snodata accossato
1 catena regina
1 kit pignone e corona reikon
1 set pedane racing valtermoto
1 kit paratelaio racing valtermoto
1 tappo inserimento olio valtermoto
1 kit supporti cavalletto valtermoto
1 plexiglas fabbri accessori
1 sella speciale
1 set di manopole moto gp progrip
1 set grafiche loghi ufficiali trofeo menani
1 set numeri gara menani
1 kit guarnizioni athena
1 kit termocoperte termorace
4 litri olio elf
1 kit spray elf
2 camicie kawasaki

posu

Foglio Rosa

Ranking: 17

8948315

8948315 Inviato: 3 Dic 2009 0:02

Cavolo, ero convinto di si! Ma secondo voi ci posso andare in pista con la ninjetta, nonostante il 130?

Pamof

Sbk

Ranking: 922

8948563

8948563 Inviato: 3 Dic 2009 8:09

Pamof ha scritto:

Cavolo, ero convinto di si! Ma secondo voi ci posso andare in pista con la ninjetta, nonostante il 130?

Ma con quali modifiche sulla moto? Cioè intendi montando i pezzi del kit del trophy e lasciando il 130?

dece27

Senza Freni

Ranking: 140

8948687

8948687 Inviato: 3 Dic 2009 8:53

No, tutta di serie

Vorrei imparare a toccare col ginocchio a terra, ma in strada non mi fido molto...

Pamof

Sbk

Ranking: 922

8949130

8949130 Inviato: 3 Dic 2009 11:24

Certo che puoi. Chiaramente non piste come Vallelunga, Monza, Mugello ecc...ma pistine piccole tipo il Sagittario in Lazio o Adria in veneto vanno benissimo.

dNow

Impennata

Ranking: 324

8949530

8949530 Inviato: 3 Dic 2009 13:05

ma si riesce a toccare il ginocchio con la nostra motina di serie? Premetto di non aver ancora sfruttato tutta la gomma (ma manca davvero pochissimo), però era giusto per capire se andassi oltre il limite...

Pamof

Sbk

Ranking: 922

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