nerowolfe79 ha scritto:
esagerare?
secondo te di quanto va sfilata una forcella per ottenere un abbassamento della sella che faccia qualche differenza? e ha senso farlo allo scopo di abbassare la sella???
un conto è fare il sag della moto, come dice kappa25, ma quello va fatto comunque in base al peso, indipendentemente dall'altezza della sella e del pilota.
un altro conto è consigliare di sfilare la forca per abbassare la sella, che è semplicemente sbagliato.
V
Sfilando anche solo di un cm le forche occorre comunque rivedere il sag e possibilmente sostituire la molla del mono al fine di riequilibrare la moto evitando di ottenere una moto troppo puntata.
Efettuando questi lavori si perdono proprio quei cm che farebbero la differenza per una gamba corta.
Anche se, imho, il metodo più semplice rimane sempre quello di sostituire la sella con una dotato di un profilo superiore più basso, rivedendo al massimo uno o due step del manubrio