Servizio Fotografico [La Mia Er6-N] - Forum Kawasaki ER6-N, ER6-F, Ninja 650 e Z650

Articoli simili e Topic del Forum correlati

prima impennata er6n - er6n depotenziata (prestazioni?)
Rodaggio er6n ... - Passeggero su er6n (le vostre senzazioni)
Perchè tutti vendono l'Er6N? -

Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki ER6-N, ER6-F, Ninja 650 e Z650

Pagina 2 di 3

Vai a pagina Precedente 123 Successivo

Servizio Fotografico [La Mia Er6-N]

377921

377921 Inviato: 31 Mag 2006 13:29

leso cmq è veramente bella la moto...
ciaux

vampirenow

Senza Targa

Ranking: 28

378238

378238 Inviato: 31 Mag 2006 15:59

vampirenow ha scritto:

leso cmq è veramente bella la moto...
ciaux

Grezie Grezie ..

.. Grezie Altrettanto

Saluti

Leso46

Esperto di Meccanica

Ranking: 1722

378441

378441 Inviato: 31 Mag 2006 17:21

bella leso..ankio devo mettere tutte le cose ke hai elencato..sono in dubbio però x le viti motore..mmm non vorrei esagerare..ma le hai gia ordinate o in ..futuro?? corona? 2 denti in più dunque??

Alterego

Ospite

Ranking: -

381725

381725 Inviato: 2 Giu 2006 5:38

Ciao Alterego.. per la storia della Corona.. ne parlo in un altro Topic..

Pieghe [non riesco a finire la gomma]

.. per la viteria Motore.. mio fratello aveva in giro parecchie viti della Lghtech che aveva montato sulla Z1000.. mi sono bastate per la parte destra del motore. Per quella sinistra me ne mancano una decina.. fra pompa dell'H2O e il resto.. devo prendere il calibro svitarne una per una.. e vedere quali e quante ordinarne..

Cmq io l'ho fatta e devo dire che sta davvero bene.. Ho notato che l'Oro ValterMoto non è lo stesso della Lightech.. ma pazienza.. d'altronde non ho nemmeno voglia di comprarmi il set completo motore valtermoto da 80 Euro.. poi alla fine una E' quella motore e l'altra è quella Carena..
E di fatto.. ho lo stesso oro per viti motore, tappo olio freni, tappo olio motore e dischi dei freni.. e l'altro più chiaro della valtermoto, per manuobrio, contrappesi, viti carena, viti serbatoio benizina.. ma non sta male..

Saluti

Leso46

Esperto di Meccanica

Ranking: 1722

381977

381977 Inviato: 2 Giu 2006 10:58

Ciao leso46 ,ho visto la tua errina,io ho la F ma mi piacciono le frecce ed il porta targa....vorrei sapere se e' uno di quelli universali o e' uno specifico per la er6 ed eventualmente la marca...grazie e ciao

ipsilon74

Senza Freni

Ranking: 186

382083

382083 Inviato: 2 Giu 2006 11:36

ipsilon74 ha scritto:

Ciao.. il mio mi è stato montato dal cocessionario quando ho comprato la moto. Con anche le frecce. E' della ValterMoto.. E' universale.. sulla F va cmq bene di certo. Se vuoi un mio consiglio però punta su un Barracuda con Frecce a Led e luce targa a led.. fa un'altra scena

Su Barracuda.it sotto Er6N trovi tutto..

Saluti

Leso46

Esperto di Meccanica

Ranking: 1722

382110

382110 Inviato: 2 Giu 2006 11:55

Grazie del consiglio

ipsilon74

Senza Freni

Ranking: 186

383089

383089 Inviato: 3 Giu 2006 0:57

leso che manubrio è della rizoma?
quello normale o quello conico?

mi sai dire ke differenza c'è, si tra i due che rispetto quello di serie

quale consigli???

Tikal

Senza Freni

Ranking: 122

383095

383095 Inviato: 3 Giu 2006 1:17

Tikal ha scritto:

leso che manubrio è della rizoma?
quello normale o quello conico?

mi sai dire ke differenza c'è, si tra i due che rispetto quello di serie

quale consigli???

Subito Caro..

Se vai a questo Link.. Er6 Tuning.. per Ogni Genere.. per Tutti i Gusti.. trovi scendendo, tutti le cose necessarie a ciò che chiedi.. con relativi Link.

Cmq te lo spiego bene..

Innanzi tutto quello che vedi nella mia foto è un normalissimo manubrio da 22mm non conico

La differenze sono 2..

- La Principale.. ESTETICA
- La Seconda.. Vibrazioni

Il manubrio Conico si allarga nella parte centrale, dove si aggancia al mezzo.. l'impressione che da è di maggiore rigidità e il colpo all'occhio è probabilmente più bello.

I difetti sono questi.. Se quello normale costa 49€.. il Conico costa 89€.. e non basta.. essendo che il Conico è più largo in mezzo servono degli adattatori.. che sostituiresti alla nostra piastra del manubrio.. e quelli costano ben 99€ (guardando sul listino Er6N).. o 79€ guardando sul listino universale.. ora.. 89€+79€ = 168€ mentre.. 89€+99€ = 188€.. contro i 49€ del manubrio tradizionale.. che a parere mio.. la foto non dovrebbe tradirmi.. fa cmq una bella impressione.. Oltretutto.. ho cambiato il manubrio per rendere la moto più stabile e allo stesso tempo governabile e quindi maneggevole.. abbassandolo e allargandolo.
Mettendo il Conico.. e quindi necessariamente mettendo gli adattatori.. vorrebbe dire rialzare il manubrio di qualche centimetro (sarà 1,5cm circa.. ma è cmq tanto).. per cui a livello di vantaggi ciclistici non varierebbe nulla rispetto all'originale kawa, se non che è cmq più largo..

Spero di essere stato esauriente.

Saluti

Leso46

Esperto di Meccanica

Ranking: 1722

383105

383105 Inviato: 3 Giu 2006 1:25

Tikal ha scritto:

leso che manubrio è della rizoma?
quello normale o quello conico?

mi sai dire ke differenza c'è, si tra i due che rispetto quello di serie

quale consigli???

Rispetto a quello di serie..

.. ti dico che ho guidato la moto col manubrio orinale per meno di 100km.. appena l'ho cambiato è cambiata radicalmente.. tutti i giornali nella prova della Er6N consigliano vivamente un manubrio più largo.. questo perchè di fatto quello originale è troppo stretto.. e allargandolo (non troppo certo..) si guadagna stabilità e soprattutto controllo nel veloce.. e anche maneggevolezza nel misto. Il Fatto invece di abbassarlo un filo, rende la guida più caricata sull'avantreno.. e da una posizione un filo meno eretta.. a parere mio più comoda.. troppo dritta diventa quasi scomoda.. infatti quei primi 100km mi facevan male le braccia!

Non pensare che possa essere un'errore cambiare il pezzo originale.. vedrai che differenza.. la guida diventa molto più gustosa e divertente.. inoltre è bello, leggero e non ci smeni assolutamente nulla per quel che riguarda le vibrazioni..

Ti consiglio anche dei bei contrappesi in tinta

.. con 20/25Euro te la cavi per quelli..

Saluti

Leso46

Esperto di Meccanica

Ranking: 1722

383699

383699 Inviato: 3 Giu 2006 14:49

grazie grazie

sempre gentile lei

praticamente mi toccherà mettere il rizoma 22, non so ancora ke kolore!!! visto ke poi devo cambiar qualke vitarella, andrebbe fatto tutto uguale...

o dorato o azzurro...
l'idea "diversa" era il nero, e di conseguenza anche viti ecc. in nero ma non so quanto ci guadagni visto ke l'oro del telaio rimane sempre...

per viti e paramotore ecc. ho visto ke valtermoto fa una confezione con dentro diversi pezzi, mi pare si chiami "ergal 3"?

solo ke non ho capito se c'è per er6, il mekkanico sente e lunedi mi dice...

Tikal

Senza Freni

Ranking: 122

383797

383797 Inviato: 3 Giu 2006 15:54

Tikal ha scritto:

grazie grazie

sempre gentile lei

Ciao.. ti dico io che c'è anche per Er6N.. se mi dai la tua mail in MP ti passo il catalogo in pdf stasera così' vedi bene..

Cmq io ho messo tutto oro e sta bene.. cmq onestamente in nero secondo me viene cmq spaziale..

.. a parer mio sta benissimo così:

- Manubrio Nero
- Contrappesi Neri
- Manopole Rizoma (le trovi sul sito o sul link che ti ho dato) Grigie o Oro
- Viti Motore Nere
- Viti Carena Oro
- Tappo olio e tamponi paracarena Neri o Oro..

E ti viene una moto da sbavo.. a me piace l'oro e secondo me ci sta.. cioè secondo me la mia moto rende.. lo ammetto..

Ma così come te l'ho buttata li viene bella uguale e ancora più raffinata.

Poi se ci metti pure la mia piastra del manubrio Kawasaki in alluminio anodizzato su Manubrio Nero.. è da sbavo..

Che ne dici?

Saluti

Leso46

Esperto di Meccanica

Ranking: 1722

383804

383804 Inviato: 3 Giu 2006 15:58

Guarda questa foto..