ma tra la monster e la street r. secondo voi, quale reggerà meglio il mercato dell'usato?

s2r 1000...

Infatti era quello che pensavo...confrontare la Street Triple con una Entry Level quale la 696 non è giusto anche se il prezzo è all'incirca il medesimo.
Il confronto è da fare con la S2R1000 ( che putroppo va fuori produzione) o meglio con il nuovo Monster 1100 (però 11,300 euro contro 8,600 della Street R)....i soliti 2000 e rotti euro da pagare per la "differenza Ducati"...anzi suggerisco di aprire un Post ma ho paura del Mod!!!

io credo invece che vado confrontata proprio col 696, certo di motore ne ha meno, ma come ciclistica non vedo assolutamente dove sia inferiore

Insomma se avete 10,000 da parte e dovete sependerli in una moto cosa comprereste?

Monster 1100, Monster 696 con Termignoni o Street Triple R con scarichi Arrow?

La Ciclistica del 696 sarà (credo) sicuramente meglio di quella della Street ma è la stessa ( o quasi) del Nuovo Monster 1100 dove la potenza del motore puo' essere confrontata con quella della Triumph.

( anche se la ciclistica della Street è derivata dalla Daytona quindi non so...)
Insomma se avete 10,000 da parte e dovete sependerli in una moto cosa comprereste?

Monster 1100, Monster 696 con Termignoni o Street Triple R con scarichi Arrow?

Io purtroppo andrei nel mondo dell'usato...

Anche io la prossima volta la prenderò usata...con gente che non supera 3/4000 Km all'anno trovi moto di 3/4 anni praticamente nuove...

quoto il 696 vuole essere un po troppo jap secondo me... ha perso i tratti distintivi del 695 per diventare un ogm ... sembra però che abbiano fatto bene a snaturare lo spirito del monster perche sta vendendo parecchio !! Effettivamente non è brutta ma ha molta piu personalita il 1100 !!

sta vendendo parecchio perche è la novità del momento e ducati è diventata una moda

c'è da vedere che succederà quando la moda calerà...e ducati dovrà affidarsi ai vecchi ducatisti...che sono quelli che hanno tenuto in piedi la baracca tutti sti anni che che ultimamente la casa sta deludendo sempre di più!

La paura maggiore è che in quei 4000 km fatti in così tanti anni, uno può aver fatto lo stesso danni.

Mi fido di più di una moto di 2/3 anni con oltre 25/30 mila chilometri.

Almeno so che non è stata usata solo per andare al bar

per me la ducati non sta deludendo sempre di più, anzi...è proprio con questa nuova strategia di mercato che ducati si sta espandendo parecchio nel mercato, strategia che, da vecchio ducatista appassionato, non mi piace per niente ad essere sincero proprio perchè le moto non mi danno più la stessa sensazione in più che mi davano prima rispetto alle altre...tipo un 1098, bella moto...ma niente di particolare e linee già viste...696 idem (ma quello per me è proprio brutto)
per me il vero stile ducati è morto con il 999, ora è iniziata l'era del marketing (guardate anche il nuovo logo)...ma alla fine va bene così: una casa non può vivere solo della passione di quelli come me ma deve vivere di numeri di vendita

no certo...ma infatti a livello comemrciale fa benissimo...ma come hai detto tu i "vecchi" ducatisti..quelli che hanno tenuto su l'azienda finora...quelli che hanno sempre difeso ducati...hanno visto una vera trasformazione del marchio

voglio dire...ci sta il nuovo monster...ma non puoi far scomparire quello vecchio...
ci sta la 1098....ma non puoi fare una nuova versione 2 anni dopo!!!

e cosi via...

adesso ducati è molto immagine e moda...moltissimi che l'hanno presa sono nuovi utenti...ma....quando passerà la moda????
i vecchi ducatisti non li ribecchi più...e magari saranno pure passati ad un altra marca...