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Differenza pneumatici [Quale migliore tra 12/14 e 14/17?]
6222794
6222794 Inviato: 5 Nov 2008 20:31
 

Ragazzi... se sbagli a muovere la leva non succede niente... provi su e se non parte la tiri giù.

Belle le foto... con quelle gommone sempre più un cross vero che una pit, ma in linea di massima la trovo accattivante.

La pressione per fare cross credo puoi portarla a 1.8 dietro e 1.6 davanti.
Poi dipende anche come ti ci trovi tu.
 
6229995
6229995 Inviato: 6 Nov 2008 16:48
 

per la leva dell'aria ho risolto.....per quanto riguarda i gommni appena avrò recimolato qualche soldo li cambierò...poi oh se mi vanno bene me li tengo così, poi vedrò.....comunque la vite dell'ammortizzatore dietro deve essere stretta al massimo??(intendo quella per fissarla al telaio)
 
6230567
6230567 Inviato: 6 Nov 2008 17:40
 

La vite del mono deve essere chiusa molto bene... al massimo che puoi fare a mano.
 
6232197
6232197 Inviato: 6 Nov 2008 20:12
 

in questi primi giorni ci sto girando molto con la moto però il primo pieno non finisce mai!!!!! uffa.....ho una gran voglia di dare gas....e a pensare che ne devo fare 3 icon_sad.gif
 
6232328
6232328 Inviato: 6 Nov 2008 20:22
 

briccoenjoy ha scritto:
grazie un sacco sai è difficile la selezione e mi sembra davvero buona come moto alcune ultime domande l'ammortizxatore dietro è da montare completo o solo da fissare ? la spedizione è buona?e difficile l'assemblaggio ?e buona fortuna con la pit fammi sapere come và io ti ho aggiunto su msn se mi aggiungi possiamo discutere li ciao buon divertimento ancora icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_asd.gif


allora per quanto riguarda l'ammortizzatore dietro è solo da fissare la parte inferiore....l'assemblaggio nn è difficile, ti devi solo fare aiutare da un'altra persona per montare la ruota anteriore...per il resto è abbastanza facile....per quanto riguarda la spedizione mi è arrivata in 2 giorni lavorativi
 
6234556
6234556 Inviato: 6 Nov 2008 23:21
 

varroneste ha scritto:


allora per quanto riguarda l'ammortizzatore dietro è solo da fissare la parte inferiore....l'assemblaggio nn è difficile, ti devi solo fare aiutare da un'altra persona per montare la ruota anteriore...per il resto è abbastanza facile....per quanto riguarda la spedizione mi è arrivata in 2 giorni lavorativi


si quoto in tutto.
per la ruota anteriore puoi anche fare come ho fatto io (se sei da solo): la appoggi tranquillamente per terra chiudendo il rubinetto, e poi fai tutto icon_wink.gif
 
6238474
6238474 Inviato: 7 Nov 2008 15:10
 

ma la valvola della benzina la posso lascia sempre aperta oppure quanto il motore è spento la devo chiude??
 
6238977
6238977 Inviato: 7 Nov 2008 16:20
 

Valvola? intendi il rubinetto spero... beh... se il carburatore lavora bene (e non chiama benzina anche da moto ferma) e la moto la tieni dritta puoi anche lasciarlo aperto il rubinetto.
 
6239746
6239746 Inviato: 7 Nov 2008 17:48
 

e si scusa intendevo il rubinetto....comunque la moto la tengo ferma con il cavalletto laterale...vabbe per sicurezza la chiuderò così è sicuro che non sbaglio
 
6241755
6241755 Inviato: 7 Nov 2008 21:04
 

scusa la domanda la hai presa su ebay? prezzo? ciao.
 
6247172
6247172 Inviato: 8 Nov 2008 18:32
 

si lo presa su ebay a 688€ comprese spese di spedizione
 
6250150
6250150 Inviato: 9 Nov 2008 10:52
 

salve volevo sapere se in piste da cross che accettano il minicross si può girare con le pit.....e se si può girare con moto da cross vere ma aomologate..........grazie
 
6289367
6289367 Inviato: 13 Nov 2008 17:42
 

sapete dirmi che carburatore monta la mia pit??
 
6291970
6291970 Inviato: 13 Nov 2008 21:26
 

In foto non si vede bene... ma credo proprio sia un Mikuni CHINESE da 26mm.
 
6297062
6297062 Inviato: 14 Nov 2008 14:36
 

quindi corrisponderebbe ad un 22 reale?
 
6297740
6297740 Inviato: 14 Nov 2008 15:32
 

no... 26mm = 26mm! ...se era 22mm te lo dicevo. icon_wink.gif
Comunque lo riconosci dal sistema dell'aria.
 
6298755
6298755 Inviato: 14 Nov 2008 17:11
 

Allora cosa cambia da un mikuni chinese e un mikuni reale??comunque ecco qui la foto del carburatore:
[img]<a href="http://imageshack.us">Image Hosted by ImageShack.us</a>
<a href="http://g.imageshack.us/img384/img1680lp5.jpg/1/"></a>[/img]

poi volevo chiedervi l'ammortizzatore posteriore devo stringerlo ancora??o è normale che rimanga cosi lento??ecco una foto:
[img]<a href="http://imageshack.us">Image Hosted by ImageShack.us</a>
<a href="http://g.imageshack.us/img58/img1682iu0.jpg/1/"></a>[/img]
 
6298910
6298910 Inviato: 14 Nov 2008 17:24
 

Cazzarolla... stringi quell'ammortizzatore!
Ma... sbaglio o ho scritto che la dimensione del carburatore si riconosce dal sistema dell'aria?
La foto va fadda dall'altra parte!
 
6298970
6298970 Inviato: 14 Nov 2008 17:30
 

ah è vero scusa per la foto...provvederò a farne un'altra....comunque l'ammortizzatore lo devo stringe fino a quando non tocca dea tutte e 2 le parti?
 
6299157
6299157 Inviato: 14 Nov 2008 17:48
 

ecco la foto del carburatore dalla parte dove c'è l'aria
[img]<a href="http://imageshack.us">Image Hosted by ImageShack.us</a>
<a href="http://g.imageshack.us/img391/img1685ru2.jpg/1/"></a>[/img]
 
6299245
6299245 Inviato: 14 Nov 2008 17:57
 

Confermo... è un Mikuni cinese da 26mm.
E' un carburello che lavora molto bene ma che in cso di modifiche al motore o voglia di qualcosa di meglio è da cambiare sicuro.
 
6299268
6299268 Inviato: 14 Nov 2008 17:59
 

e per quanto riguarda l'ammortizzatore lo devo stringere fino a quando la parte dell'ammortizzatore non tocca entrambi le parti dell'aggancio??
 
6299847
6299847 Inviato: 14 Nov 2008 18:48
 

Si si... stringi stringi... e assicurati che la vite esca un poco dal dado, altrimenti è da cambiare e metterne una più lunga.
 
6300734
6300734 Inviato: 14 Nov 2008 20:01
 

ok grazie domani la stringerò al massimo che posso fare
 
15195594
15195594 Inviato: 27 Nov 2014 10:48
 

ciao raga ma secondo voi possono andare delle gomme da cross su cerchi 12-12?
 
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