Petrus ha scritto:
Matte_gi ha scritto:
per ovviare al problema si monta un "ingannavalvola" in genere fornito con lo scarico aftermarket.
L'ingannavalvola si monta se il motorino funziona e la valvola non c'è piu avendo montato altro scarico.
Diverso invece mi pare il caso di beduino (ma certo, che nick che ti sei scelto...
), in quanto il motorino è o sembra essere rotto.
In questo caso l'ingannavalvola è inutile, bisogna aggiustare/cambiare il motorino...
Ah okkkk forse ho capito male io il post, non capivo xchè voleva sostituire, pensavo fosse per il classico scarico aftermarket...
Rileggendo sembra che sia rotto in effetti, in ogni caso le considerazioni sulla FI sono analoghe.
