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Ma quanto costano i ricambi... - I ricambi e le certificazioni di qualità delle aziende
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) hai qualcosina da fare:devi rifare gli attacchi delle pinze,e poi bisogna vedere se il cerchio ti permette di alloggiarle,infatti dovresti spostare le pinze all'infuori (rispetto al perno della ruota) di ben 20 mm.se ti ricordi in pista a lonato,ti avevo mostrato come modificare l'impianto frenante,quello della tua z1 e della mia c1 sono praticamente uguali con l'unica differenza che il mio frena e il tuo no.prova a chiedere a dario85 se la mia c1 frena oppure no
) hai qualcosina da fare:devi rifare gli attacchi delle pinze,e poi bisogna vedere se il cerchio ti permette di alloggiarle,infatti dovresti spostare le pinze all'infuori (rispetto al perno della ruota) di ben 20 mm.se ti ricordi in pista a lonato,ti avevo mostrato come modificare l'impianto frenante,quello della tua z1 e della mia c1 sono praticamente uguali con l'unica differenza che il mio frena e il tuo no.prova a chiedere a dario85 se la mia c1 frena oppure no
) hai qualcosina da fare:devi rifare gli attacchi delle pinze,e poi bisogna vedere se il cerchio ti permette di alloggiarle,infatti dovresti spostare le pinze all'infuori (rispetto al perno della ruota) di ben 20 mm.se ti ricordi in pista a lonato,ti avevo mostrato come modificare l'impianto frenante,quello della tua z1 e della mia c1 sono praticamente uguali con l'unica differenza che il mio frena e il tuo no.prova a chiedere a dario85 se la mia c1 frena oppure no
)
asciutta
asciutta .per forza che è secca,vuol dire che brucia in maniera regolare.il color nocciola è sintomo di carburazione corretta.vuol dire che il tuo 19 replica funziona a dovere 