Ghiso ha scritto:
quando ero in cerca di nuovi terminali mi proposero i termi completi...ovviamente l'omologazione
a...1000 e rotti...risultato: ho preso i terminali omologati leovince^^.
al di là della marca in se dell'impianto meglio se fai due conti...su un 600/620 avrai un incremento quasi nullo in termini di cavalli che in termini di guadagno/prezzo
...
inoltre senza omologazione...beh, fatti tuoi se ti rifilano 700 euri di multa, per cui vedi te.
ti posso dire che se magari cerchi un'erogazione migliore bastano semplicemente terminali (i leovince omologati hanno il db killer che è aperto già di fabbricazione quindi non sono propriamente "tappati") e un buon filtro sportivo tipo BMC
la differenza si sente già
no beh ovviamente cose on omologate non se ne parla poi...1000€ ....per l S4R il completo l ho appena visto ed è davvero bello!