Salve gente!
Secondo voi, sarebbe possibile trasformare la Dorsoduro in una specie di endurona da 90 CV?
1) cambio il cerchio anteriore (metto 21 o 19)
2) metto gomme a tasselli (tipo Continental Twinduro)
3) che faccio con le sospensioni? Sono regolabili?
4) che altro?

prenditi il pegaso a questo punto!!!

io non lo farei mai, la dorsoduro nasce così....ma non lo considererei un vero e proprio motard...

più che altro lo vedo come un motard da strada....vista la moda dei motard...

se dovessi prendere un motard mi sposterei sull' SVX 550...anzi io passerei direttamente ad un'altra casa costruttrice (indovinatae quale??)

ragazzi,cortesemente,vediamo di non sviare il discorso,il nostro amico ha fatto una domanda specifica,si può fare?è possibile?aiutiamolo in questa direzione,poi valuterà lui i pro e contro,e se è davvero il caso procedere in questa direzione o si sentirà costretto a cambiare moto!
certo io uuna dorsoduro correre tra le dune in una dakar la vedrei molto volentieri!

CIAO ... credo che tutto si possa fare in questo mondo ... o quasi ... ma secondo me con questo telaio ,intendo che essendo scomponibile per di più composto da piastre in alluminio ,non andresti così lontano ,ho paura che le numerose solecitazzioni possano gravare di non poco sulla struttura della DD ... si rischia di piegare o spezzare qualcosina ... non credete !??? .

No.....

ho visto un video con una dorsoduro versione enduro...ma non mi ricordo dove...adesso cerco e linko

Non è una versione enduro quella del video, le gomme sono della misura standard della dorsoduro., 120 davanti e 180 dietro con cerchi da 17. La gara era la Pike Peaks negli Stati Uniti, un percorso misto terra battuta e asfalto, adattatissimo alle supermotard.
In questo topic chiedono se sia possibile mettere il cerchio da 21 davanti e credo il 18 dietro con gomme strette e tassellate.