salve l altro giorno sono andato a fare un giro con un mio amico che ha un wre del 2006 giallo blu ha circa 8 mila chilometri la moto ha sotto scarov completa,pacco lamellare v-force 3, carby 36,gas rapido e corona più grande... andava benissimo e anke moltoooo fino a quando dal carter sente uno strano rumore metallico molto forte e dopo pochi metri l usky l ha lasciato a piedi la pedivella scende ma la ruota è bloccata come danno è GRAVE???

minkia.. la manutenzione sempre tagliandata e il miscelatore l ha levato da ripo... la miscela al 2,5 anke grassa.. comunque era in terza piena

con scarov, 36 e vforce non ti puoi aspettare che abbia la manutenzione da street....non c'è bisogno di un genio per capire che un motore più lo spremi e più te lo devi tenere a cura con tanta manutenzione... e se lo tiri spesso naturalmente ne richiede pure di più... truccare una moto sembra facile ma comporta queste cose... e una street truccata forse richiede più manutenzione di una racing proprio perchè non è abituata a quelle potenze...

con scarov, 36 e vforce non ti puoi aspettare che abbia la manutenzione da street....non c'è bisogno di un genio per capire che un motore più lo spremi e più te lo devi tenere a cura con tanta manutenzione... e se lo tiri spesso naturalmente ne richiede pure di più... truccare una moto sembra facile ma comporta queste cose... e una street truccata forse richiede più manutenzione di una racing proprio perchè non è abituata a quelle potenze...

ragazzi però mi pare strano ci teneva moltissimo e ogni poco era a smontare e rimontare pezzi... comunque il pistone a 8 mila kilometri ha ancora vita secondo me...
può succedere gli è successo

se la elabori in quel modo e sei uno smanettone fidati che 8000 km sono già tanti...e si è visto....

ma scusate, c'è gente che a 20000 km ha un'husky ripo con pistone originale, mai cambiato....cioè, questo santo ragazzo non l'ha poi elaborata molto....secondo me 8000 poteva farli!!! non è che s'è chiusa una qualche cannetta dell'olio o s'è intasata??? essendo wre magari è entrato sporco....

Magari non puliva il filtro da molto molto tempo
Beh comunque non possiamo che ipotizzare non avendo il motore sotto mano

Magari non puliva il filtro da molto molto tempo
Beh comunque non possiamo che ipotizzare non avendo il motore sotto mano

se nn avesse pulito il filtro si sarebbe dovuta ingrassare la miscela.... è molto difficile che il filtro faccia passare qualcosa....
secondo mè era un pò magro di carburazione

ha detto che aveva la miscela al 2.5%...non mi sembra affatto magra

ha detto che aveva la miscela al 2.5%...non mi sembra affatto magra

si e cosa centra con il rapporto stechiometrico???
puoi fare anche il 5% di olio ma se nel cilindro ci entra troppa aria rispetto alla benzina stai sicuro che distruggi il cilindro

si ma non ho capito il motivo per il quale dovrebbe entrare più aria xD

si ma non ho capito il motivo per il quale dovrebbe entrare più aria xD

si rumori strani dal carter ma per me ha spezzato ogni cosa...
comunque se li va bene pistone nuovo e lucida il cilindro anke se credo sia impossibile