drevolution ha scritto:
Fedix ha scritto:
ah ok...capito...e senti mi puoi rispiegare il fatto del motore a freddo? dimmi quando entro nel garage quanto tempo al devo lasciare accesa senza toccarla e a quanto devo andare per farla scaldare...grazie...
allora se hai orecchio ti accorgi che la mattina quando lo accendi i giri a minimo sono + alti x 1 pò di tempo
quella si chiama aria automatica in pratica il carburatore per far riscaldare il mezzo mette + benzina e meno aria
a volte gira pure la ruota cn l'aria attivata devi semplicemente aspettare che si togle l'aria automatica senti i giri che calano leggermente o la ruota che gira meno o nn gira prpr +
ah quindi quando non gira più vuol dire che si è riscaldata giusto? un altra cosa e quando sono per strada...mi hai detto di non tirare a motore freddo...a quanto devo andare e per quanto tempo?