gas gas 125sm - Motard - Supermotard da 125 cc

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gas gas 125sm

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Inviato: 4 Ott 2008 18:09
Oggetto: gas gas 125sm

ciao ragazzi...dove si puo aquistare qui in italia il gas gas...(in emilia romagna)non ho trovato niente..voi sapreste dirmi come posso fare?...

ps:ragazzi ho solo una piccola indecisione io ho provato un gas gas 125sm ma ai bassi e letteralmente morta..ci si puo far qualcosa??il tm ha piu bassi del gas gas?

grazie mille a tutti

derit

Sbk

Ranking: 819

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Inviato: 4 Ott 2008 18:16

a prescindere che tutti i 2 tempi sono morti ai bassi, però c***o il gas gas è una racing: non è mica tanto morta ai bassi rispetto alle street... magari aveva la valvola di scarico bloccata aperta il tuo amico..

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6175

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Inviato: 4 Ott 2008 18:18

VALERIO_f12 ha scritto:

nono il mio amico ha lavorato carter rifatto il banco pistone nuovo ma comunque secondo me ai bassi come moto e morta...poi dopo si sentono i 32cv...mi sbaglio?

derit

Sbk

Ranking: 819

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Inviato: 4 Ott 2008 18:24

allora magari è preparata per spingere piu agli alti....comunque il gas gas è una racing ed è potente come le altre tm ecc sono sui 31/32cv

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6175

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Inviato: 4 Ott 2008 18:30

sai come posso farla arrivare in italia...senno sono obbligato a prendere un tm..solo che non vorrei prendere il tm perche e sempre nei rotti..

derit

Sbk

Ranking: 819

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Inviato: 4 Ott 2008 18:33

derit ha scritto:

sai come posso farla arrivare in italia...senno sono obbligato a prendere un tm..solo che non vorrei prendere il tm perche e sempre nei rotti..

guarda sul sito della gas gas i conce

il_ferra

Sbk

Ranking: 887

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Inviato: 4 Ott 2008 19:35

derit ha scritto:

sai come posso farla arrivare in italia...senno sono obbligato a prendere un tm..solo che non vorrei prendere il tm perche e sempre nei rotti..

cazzata...

jhonny

MotoGp

Ranking: 1243

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Inviato: 4 Ott 2008 19:37

jhonny ha scritto:

cazzata...

per farla arrivare in italia basta che vai in un qualsiasi concessionario multimarche e la ordini

Nrg91

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3325

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Inviato: 4 Ott 2008 19:43

Nrg91 ha scritto:

per farla arrivare in italia basta che vai in un qualsiasi concessionario multimarche e la ordini

no sono gia stato e non sapevano neanche che marca fosse...solo in un concessionario sapevano che era ma non la ordinano...

derit

Sbk

Ranking: 819

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Inviato: 4 Ott 2008 19:47

ma oltre al gas gas e al tm non puoi prendere niente?
un bel suzuki rm125 che non ha praticamente nessuno, o un KL...oppure vai sul KTM...ce ne sono di racing non vedo perchè fossilizzarsi sulla scelta del GAS GAS (che magari è pure fuori produzione dato che hanno fatto il modello 4t) e visto che il TM non lo vuoi

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6408

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Inviato: 4 Ott 2008 19:53
Oggetto: Re: gas gas 125sm

derit ha scritto:

di che citta sei dell emilia romagna????... magari lo trovi in un rivenditore multimarca

bada12

Minimoto Champ

Ranking: 1628

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Inviato: 4 Ott 2008 20:04

derit ha scritto:

Nrg91 ha scritto:

per farla arrivare in italia basta che vai in un qualsiasi concessionario multimarche e la ordini

no sono gia stato e non sapevano neanche che marca fosse...solo in un concessionario sapevano che era ma non la ordinano...

a 10 km da casa mia c'è un concessionario gas gas...

comunque, sul sito gas gas:

# O.F.F. ROAD SRL
VIA CASSOLETTA 34/B 34/C
40056 - CRESPELLANO - (BO) - (Emilia Romagna)
Tel. 051-962968 - Fax 051-962968 - E-mail: -
Modelli: Quad - Enduro - Trial

# GIACOBAZZI AUGUSTO
Via XXIV Maggio, 81/85
41055 - MONTESE - (MO) - (Emilia Romagna)
Tel. 059-981615 - Fax 059-981615 - E-mail: vittoriogiaco@yahoo.it
Modelli: Cross - Enduro - Quad - Supermotard - Trail - Trial

# CROSSPARMA SRL
Via Emilia Ovest, 46
43100 - PARMA - (PR) - (Emilia Romagna)
Tel. 0521-949214 - Fax 0521-949237 - E-mail: info@crossparma.it
Modelli: Trial - Trail - Enduro

# MOLINARI MASSIMILIANO
Via San Pietro, 49/B
47016 - PREDAPPIO - (FC) - (Emilia Romagna)
Tel. 0543-945606 - Fax 0543-945600 - E-mail: info@trialshop.com
Modelli: Trial

# LANDI LANFRANCO MOTORI
Via Gramsci, 5
48025 - RIOLO TERME - (RA) - (Emilia Romagna)
Tel. 0546-70635 - Fax 0546-70635 - E-mail: -
Modelli: Trail - Enduro - Trial

# CAMISANI ELABORAZIONI di Camisani Mauro
Via Larga, 15/8-0
40138 - ROVERI - (BO) - (Emilia Romagna)
Tel. 051-538588 - Fax 051-538588 - E-mail: camisa00@camisanielaborazioni.191.it
Modelli: Enduro - Trail

# FURLOTTI MOTO di Furlotti Ivo
Via Salvo D’Acquisto, 45
43039 - SALSOMAGGIORE TERME - (PR) - (Emilia Romagna)
Tel. 0524-581163 - Fax 0524-581163 - E-mail: info@furlottimoto.com
Modelli: Trail - Enduro - Trial

# MOTO STAR s.n.c. di Cocchi G. & C.
Viale Po, 75
41049 - SASSUOLO - (MO) - (Emilia Romagna)
Tel. 0536-802231 - Fax 0536-802231 - E-mail: info@motostaronline.com
Modelli: Trial

# BATTAGLIA GIULIANO
Via Cavour, 10
29010 - VIGOLO MARCHESE - (PC) - (Emilia Romagna)
Tel. 0523-896474 - Fax 0523-078370 - E-mail: -
Modelli: Trail - Enduro

Cat

Very Important Tinga

Ranking: 5329

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Inviato: 4 Ott 2008 20:06

immagini visibili ai soli utenti registrati

l'enduro mi piace di più però...

comuqnue...è racing???

INNOVAZIONI TECNICHE HALLEY 125 ENDURO E SUPERMOTARD

TELAIO

* Telaio derivato dal modello Enduro 125, con telaietto posteriore realizzato in acciaio, equipaggiato da pedane passeggero
* Sospensione anteriore rovesciata da 41 mm di diametro e corsa utile da 255 mm.
* Sospensione posteriore dotata di forcellone in alluminio e sistema progressivo con biellette e mono ammortizzatore da 246 mm di corsa.
* Versione Enduro: cerchio anteriore in alluminio 1,6x21, equipaggiato da pneumatico 80/90 - 21"; cerchio posteriore in alluminio 2,15x18, equipaggiato da pneumatico 110/80 - 18".
* Versione Supermotard: cerchio anteriore in alluminio 2,50x17, equipaggiato da pneumatico 100/80 - 17", cerchio posteriore di alluminio 3,00x17, equipaggiato da pneumatico 120/70 - 17".
* Disco freno anteriore da 260 mm, con pinza a doppio pistoncino; posteriore da 220 mm con pinza a pistoncino semplice.
* Serbatoio per la lubrificazione separata.
* Tappo serbatoio con chiave.
* Parafango anteriore di nuovo design.

MOTORE

* Monocilindrico a due tempi con aspirazione lamellare direttamente nel carter derivato dal motore dell'Enduro Racing 125/td>
* Raffreddamento a liquido.
* Frizione multidisco a bagno d'olio con comando idraulico.
* Cambio a sei velocità.
* Carburatore DELLORTO da 26 mm.
* Lubrificazione separata mediante pompa elettrica.
* Avviamento a pedale.
* Omologazione Euro 3.

Cat

Very Important Tinga

Ranking: 5329

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Inviato: 4 Ott 2008 20:16

mamma mia che figo il gas gas

ho sempre avuto un sacco di ammirazione per questa moto

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

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Inviato: 4 Ott 2008 20:42

il disco anteriore sembrano da 50ino

e anche il 26 non mi convince tanto per essere una racing... non è che hai preso il modello street per la foto?

EdoMaske

Very Important Tinga

Ranking: 1798

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Inviato: 4 Ott 2008 20:45

EdoMaske ha scritto:

il disco anteriore sembrano da 50ino

e anche il 26 non mi convince tanto per essere una racing... non è che hai preso il modello street per la foto?

eh, sul sito gasgas italia ci son solo questi modelli 125 per il 2009! non so se magari vendono anche una versione dell'enduro racing motardizzata... questa motard è la versione halley 125 che dovrebbe essere la halley 125 (street) enduro motardizzata... Link a pagina di Gasgasitalia.it

Ultima modifica di Cat il 4 Ott 2008 21:22, modificato 1 volta in totale

Cat

Very Important Tinga

Ranking: 5329

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Inviato: 4 Ott 2008 20:58

ma ha una ciclistica da husqvarna altro che racing....avrà il motore potente ma è inutile con quella ciclistica.... non si può definire racing una moto così

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6408

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Inviato: 4 Ott 2008 21:01

questa è la racing enduro, probabilmente trasformabile in motard

Link a pagina di Gasgasitalia.it

queste le halley, ossia le street (con caratteristiche tipo il peso da racing)

Link a pagina di Gasgasitalia.it

questa dovrebbe essere la racing 125

Link a pagina di Gasgasmotos.es

EdoMaske

Very Important Tinga

Ranking: 1798

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Inviato: 4 Ott 2008 21:25

EdoMaske ha scritto:

e che ho detto io??? :

Keko ha scritto:

comunque, il modello da te postato come racing credo sia un modello vecchio!!! da quest'anno han messo la halley che è street....infatti se guardi le carene della tua sono le stesse dei modelli motard 07-08!

non so se è per l'euro 3, in italia han dovuto omologare moto che è difficile omologare strozzandole molto.... infatti tm non è ancora euro 3 poichè ha avuto una concessione statale essendo fabbrica piccola... gasgas magari non è riuscita ad omologare la sua e l'ha tolta....

Cat

Very Important Tinga

Ranking: 5329

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Inviato: 4 Ott 2008 21:28

EdoMaske ha scritto:

quoto ottima precisazione

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6175

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Inviato: 4 Ott 2008 21:28

lo so che lo avevi detto

specificavo

EdoMaske

Very Important Tinga

Ranking: 1798

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Inviato: 4 Ott 2008 21:37

EdoMaske ha scritto:

lo so che lo avevi detto

specificavo

repetita iuvant!....bravo...

Cat

Very Important Tinga

Ranking: 5329

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Inviato: 5 Ott 2008 1:03

comunque si raga, c'è la gas gas motard racing ed ha tantissii cavalli come la gas gas da enduro, posso assicuravelo perchè avevo visto una prova mi pare

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

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Inviato: 5 Ott 2008 13:15

bastard92 ha scritto:

comunque si raga, c'è la gas gas motard racing ed ha tantissii cavalli come la gas gas da enduro, posso assicuravelo perchè avevo visto una prova mi pare

anche io...erano pubblicati dei dati di una prova banco fatta ad una manifestazione sull'enduro e il GasGas era quello che risultava con più cv...
Tuttavia sono dati non troppo affidabili dato che queste moto sono sensibilissime alle carburazioni e basta poco per far perdere 1cv

comunque GasGas,Tm e KTM sono le aziende più attive sullo sviluppo dei 2 tempi al contrario delle Jap...le quali da ormai anni e anni non sono rivisti i motori

YamahaAerox91

Very Important Tinga

Ranking: 1815

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Inviato: 5 Ott 2008 13:23

pure l'husqvarna però...

hanno fatto una nuova cilindrata (300 2t) e continuano a sviluppare i 125....
e pure il TM ha molte moto 2t..anche se non sviluppa i motori alla velocità delle altre case
quindi possiamo affermare che le europee al contrario delle jap credono ancora molto nel 2t...

però io non so perchè ma non prenderei mai un gas gas...mi fido poco di questa casa...magari è pure buona però come la mettiamo con i ricambi? sono comunque moto delicate...che fai se ti serve un pezzo?non hai un meccanico ufficiale in zona che sa di preciso come metterci le mani e i pezzi di ricambio dovranno arrivare da chissà dove

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6408

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Inviato: 5 Ott 2008 13:25

mah io devo dire che problemi simili riguardo ai pezzoi di ricambio sono i problemi più piccoli a volte

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

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Inviato: 5 Ott 2008 14:15

bastard92 ha scritto:

mah io devo dire che problemi simili riguardo ai pezzoi di ricambio sono i problemi più piccoli a volte

ah be se secondo te questo è un problema piccolo....

Nrg91

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3325

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Inviato: 5 Ott 2008 14:24

il modello dell'anno scorso era racing sul serio....l'halley è una brutto coso brutto brutto e riuscito male!

ai bassi sono morte le gas gas è vero...peggio del wr....e non stò scherzano!

Raffa36

Super Sport

Ranking: 774

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Inviato: 5 Ott 2008 18:41

Nrg91 ha scritto:

ah be se secondo te questo è un problema piccolo....

nel senso, che secondo me non è difficile reperire pezzi di ricambio

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

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Inviato: 5 Ott 2008 18:42

ragazzi...bella notizia ieri chiamo un concessionario di bologna..e ha in casa 2 gas gas del 2008 versione motard ciclisticamente identici all enduro pero neri...domani li vado a vedere..e comprarlo

ragazzi grazzieeeee milleeee

derit

Sbk

Ranking: 819

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