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Filtro polini evolution su carburatore 15 0 17.5
5880211
5880211 Inviato: 3 Ott 2008 20:11
Oggetto: Filtro polini evolution su carburatore 15 0 17.5
 

Ciao a tutti ragazzi!!!!!!!
Prima di tutto vorrei fare i miei complimenti a minime e a gnomo,vi leggo sempre nei vari post e se mi sono iscritto è anche perchè mi avete colpito molto con le vostre risposte ai vari topic!!!! icon_biggrin.gif
Volevo chiedere a chiunque sappia darmi una risposta due cose.
1) qualcuno ha per caso acquistato massimo negli ultimi due mesi una RBlata truman b11 su ebay dal solito venditore,quelle con colorazione gialla con telaio silver o nera con telaio silver?Se si potrebbe postare una foto oppure dirmi se hanno il telaio a traliccio,se il radiatore è grigio e se la marmitta è a pancia grande?
2)è possibile montare il filtro polini evolution in spugna per un 19 su un carburatore piu piccolo tipo un 15 o un 17.5?se si in che modo?e che tipo di prestazioni avrei?
Grazie a tutti coloro che proveranno a dare una risposta icon_wink.gif
 
5884226
5884226 Inviato: 4 Ott 2008 12:58
 

se il carburatore è sempre la serie PHBG lo puoi montare di sicuro...
il filtro qualitativamente migliore non aumenta le prestazioni in modo considerevole..ma di sicuro tutela il nostro motore..in quanto fa respirare aria più pulita e priva di impurità..
 
5884409
5884409 Inviato: 4 Ott 2008 13:22
 

Effettivamente volevo montarlo più che altro per una questione di estetica icon_asd.gif Quindi l'attacco è uguale sia per un carburatore da 19 che per uno da 15 o 17,5?
 
5884437
5884437 Inviato: 4 Ott 2008 13:25
 

L'importante è che sia phbg da quello che so.
 
5884464
5884464 Inviato: 4 Ott 2008 13:28
 

Ok Grazie ragazzi pensavo di aver fatto una cavolata comprandolo in quanto vorrei mettere un 15 o al massimo un 17,5 sulla blatina,voi quale mi consigliate?qual è più facile da carburare e meno sensibile al tempo?Cambiano molto a livello di ripresa?Grazie.
 
5884479
5884479 Inviato: 4 Ott 2008 13:30
 

Io metterei il 17,5 con un bel filtro a cono
 
5885027
5885027 Inviato: 4 Ott 2008 14:38
 

il 15 è molto meno metereopatico del 17,5..ma non hai chissà quale incremento di prestazione..se devi montare il 17,5 allora monterei direttamente un bel 18! icon_wink.gif
 
5885194
5885194 Inviato: 4 Ott 2008 15:08
 

Scusate ragazzi io non ci capisco moltissimo di meccanica,la moto l'ho sempre portata dal meccanico icon_biggrin.gif Però essendo il motore di una minimoto molto più elementare sto cercando di capirci qualcosa!!!!!
Potreste farmi una sorta di classifica dei carburatori con l'incremento che danno,pregi e difetti ecc? di serie le repliche blata quale montano?
Grazie.
 
5885917
5885917 Inviato: 4 Ott 2008 17:27
 

e per un misero millimetro metti un 19
comunque potresti aver bisogno di un riduttore io mi ricordo che sul 17.5 lo avevo parlo di scooter però
 
5886779
5886779 Inviato: 4 Ott 2008 19:21
 

todeschini ha scritto:
e per un misero millimetro metti un 19
comunque potresti aver bisogno di un riduttore io mi ricordo che sul 17.5 lo avevo parlo di scooter però


quel misero mm ti fà dannare con la carburazione.se ha la configurazione scooter non lo si carbura manco facilmente
 
5886906
5886906 Inviato: 4 Ott 2008 19:37
 

configurazione scooter?
cioè dici spillo emulzionatore e galleggiante
perchè a me il mio pare andare benissimo
la mini la accendo ognio sera e mi basta una tirata di cordicella
e bum ogni volta è in moto
a volte ci vuole lo starter e parte alla seconda ma stasera faceva freddo e si è accesa senzacon la miscela al tre percento
adesso carico una videata e ve la linko cosi mi dite se vi poiace come suona con la marmitta cinese ammaccata da quei cinesacci sfaticati con carburatore 19 e filtro malossi a cono
 
5891893
5891893 Inviato: 5 Ott 2008 16:46
 

todeschini ha scritto:
configurazione scooter?
cioè dici spillo emulzionatore e galleggiante
perchè a me il mio pare andare benissimo
la mini la accendo ognio sera e mi basta una tirata di cordicella
e bum ogni volta è in moto
a volte ci vuole lo starter e parte alla seconda ma stasera faceva freddo e si è accesa senzacon la miscela al tre percento
adesso carico una videata e ve la linko cosi mi dite se vi poiace come suona con la marmitta cinese ammaccata da quei cinesacci sfaticati con carburatore 19 e filtro malossi a cono


si,polverizzatore e spillo solitamente sono differenti.

comunque non è detto che se la moto si accende sia carburata...
 
5892026
5892026 Inviato: 5 Ott 2008 17:12
 

si lo so ma diciamo che è già una buona base di partenza il fatto che parta anche con il freddo più pungente
io col 19 mi sono sempre trovato bene devo essre onesto il 28 della 125 mi fa dannare molto di più
 
5892042
5892042 Inviato: 5 Ott 2008 17:15
 

Grazie a tutti per le risposte icon_mrgreen.gif
A nessuno và di spiegarmi un pò meglio le differenze che si hanno montando un 19 invece di un 15?
Ho letto che montando un 15 si trova un giusto compromesso con la potenza del motore 39cc,cioè si sfrutta al massimo il motore.
Chi sa dirmi quello di serie sulle blata che carburatore è?
Grazie!
 
5892335
5892335 Inviato: 5 Ott 2008 18:02
 

con il collettore di serie non servce il 19 a meno che non si adatta a moto la parte interna del collettore di aspirazione che ha un diametro interno moltominore dell' innesto sul 19 il 15 può comunque andare benissimo
il diametro del carburatore conta solo aregimi di rotazione elevati
il carburatore più piccolo ha una facilità di carburazione + elevata e soprattutto scarbura molto meno del 19 che è molto più sensibile il carburatore più piccolo granatisce prestazioni uniformi già dai bassi dove il 19 paga un leggero svantaggio comunqu anhe col 15 puoi ottenere risultati eccellenti
 
5896035
5896035 Inviato: 6 Ott 2008 6:08
 

@ThEPuNiShErZ ciao e benvenuto, anche se non figuro tra i mod citati. icon_confused.gif
icon_twisted.gif icon_wink.gif
ci sono molti topic che spiegano differenze di carburatore, basta cercarle.
icon_wink.gif
 
5897014
5897014 Inviato: 6 Ott 2008 9:41
 

Ciao Babuu icon_mrgreen.gif
L'unico non citato è l'unico che risponde icon_asd.gif
Grazie hai ragione,sono uscito un pò fuori tema!!!!!
Okay allora riassumendo posso montare tranquillamente il filtro polini evolution su un carburatore purchè sia la seria PHBG ad eccezione di quello da 15 per cui forse serve l'adattatore.
Nessuno ha acquistato più minimoto dal solito venditore di ariccia?? icon_cry.gif
Se è tutto okay possimao anche chiudere!!!!
Grazie a tutti quelli che si sono cimentati icon_wink.gif
 
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