Jet Force C-TECH [dove trovo pezzi per elaborarlo?]
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Inviato: 9 Giu 2005 9:27
ok drizzt ho appena finito le interrogazioni
mò mi metto a cercare
Spiros
Very Important Tinga
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Inviato: 9 Giu 2005 9:37
ok ja inizio ad avere i primi risultati
se vai suhttp://it.catalogo.polini.it/it/results.php?marca=PEUGEOT&modello=JET%20FORCE%20CARBURATORE&next_step=mmc&iso_lang=it
puoi trovare tutti i pezzi compatibili per il tuo jet force a carburatore
Spiros
Very Important Tinga
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Inviato: 9 Giu 2005 10:45
Ti ringrazio moltissimo senti che tipo di GT è quello??
Drizzt
Ospite
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Inviato: 9 Giu 2005 12:40
dovrebbe essere un 70cc con raffreddamnto ad acqua
cmq che faccio cerco altre informazioni??????????
Spiros
Very Important Tinga
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Inviato: 9 Giu 2005 13:32
Se vuoi mi faresti un gran favore
Drizzt
Ospite
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Inviato: 9 Giu 2005 16:44
Ecco vorrei poter sapere con precisione quali pezzi devo montare per fare i 100/110 Km/h
Cmq nn problem se hai voglia mi dai una mano altrimenti nn fa niente
Drizzt
Ospite
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Inviato: 9 Giu 2005 18:13
nn ti preoccupare mi sn iscritto apposta
Spiros
Very Important Tinga
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Inviato: 9 Giu 2005 19:29
Ti ringrazio e poi magari se qualcuno ha intenzione di prendersi un Jet force e poi lo vuole elaborare questa discussione sarà molto utile
Aiutiamo lo sviluppo
Drizzt
Ospite
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Inviato: 9 Giu 2005 20:02
Buona sera a tutti.......Lo scarico della foto è sicuramente un for race e sicuramente non monterei un 21mm su 50cc sarebbe INUTILE...!!!! Per fare 100/110 Km/h dovrai aspettare visto cche almeno la polini non ha ancora fatto un gruppo termico 70cc...per il tuo jet force...
Arrancasfalti
Ospite
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Inviato: 11 Giu 2005 20:17
Grazie per l'aiuto
vedremo che fare quando si saranno aggiornati
Va be...
Drizzt
Ospite
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Inviato: 11 Giu 2005 21:27
Ma per caso sai che c'e' il trofeo polini con il C-tech e corrono con un 70
il problema è che nn so quale.......
Drizzt
Ospite
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Inviato: 13 Giu 2005 19:03
Help
Drizzt
Ospite
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Inviato: 16 Giu 2005 12:28
C'E' qualcuno che sa che 70 potrei mettere sul mio c-tech reffreddato a liquido????
Drizzt
Ospite
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Inviato: 16 Giu 2005 12:30
scusa drizzt m'ero dimenticati di qst topic mi rimetto a cercare
Spiros
Very Important Tinga
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Inviato: 16 Giu 2005 12:32
domandA per i piu esperti:
ma questo nn è un 70?
immagini visibili ai soli utenti registrati
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Spiros
Very Important Tinga
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Inviato: 16 Giu 2005 12:39
Grazie Spiros almeno tu mi aiuti cmq si secondo me è un 70
Drizzt
Ospite
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Inviato: 16 Giu 2005 12:43
Contrordine a quanto pare è un cinquanta forse
perche c'e' scritto
142.0155 "KIT PEUGEOT H2O D.40,2 specificare il tip"
PEUGEOT: JET FORCE CARBURATORE
D.40,2 penso che sia l'alesaggio o la corsa che determinano la cilindrata
Drizzt
Ospite
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Inviato: 16 Giu 2005 12:44
drizzt cmq secondo me solo la polini fa pezzi apposta per il tuo scooter
qnd credo ke devi prenderli da loro......
nel link che to ho dato sopra dovrebbero esserci tutti i pezzi......
io continuo a cercare però trovo solo quello
Spiros
Very Important Tinga
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Inviato: 16 Giu 2005 12:53
Ma secondo te ne faranno di nuovi apposta per il jet force oppure no
dici che è meglio apsttare un po
Drizzt
Ospite
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Inviato: 16 Giu 2005 15:37
a farli li faranno è solo una questione di tempo
cmq puoi anke nn montarlo per ora il gruppo termico anke perkè nn aumenta la vel. max ma solo l'accellerazione
quindi puoi iniziare a montare gli altri pezzi e aspettare che producano il gruppo termico maggiore
Spiros
Very Important Tinga
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Inviato: 17 Giu 2005 11:42
be forse hai ragione magari inizio con variatore fzizione e cinghia per poi passare alla carburazione e al filtro aria che ne dici???
Pensavo
malossi multivar con rulli da decidere pensavo piu o meno 5-6
frizione malossi fly cluch con mollette gialle
molla di contrasto malossi gialla o piu dura
cinghia in kevlar
un carburatore dell'orto 17,5 secondo te migliora le prestazioni anche con il gt originale???
Drizzt
Ospite
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Inviato: 17 Giu 2005 14:45
allora il carburatore va benissomo il 17.5 se sotto hai un 50
se quindi sei sicuro ke in seguito vuoi prendere un 70 prendi gia da mo il 19 così gia te lo trovi
poi nel multivar già c'è la molla di contrasto gialla e ti consiglio i rulli da sei
e poi piu ke cinghia e frizione metterei una bella marmitta ad espansione
tipo la polini for race 2
già cosi andrà mejo sopratutto in accelerazione mentre come vel. max. guadagnerai una decina di km
Spiros
Very Important Tinga
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Inviato: 18 Giu 2005 17:07
Diciamo che ci siamo letti nel pensiero
Erano le stesse cose che volevo fare molto più che meno
lol
Drizzt
Ospite
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Inviato: 18 Giu 2005 17:57
drizzt ma xkè nn ti iscrive
io all'inizio nn sapevo niente ti giuro mo piu o meno me la cavicchio
e sn riuscito anke a darti qualke buon consiglio
Spiros
Very Important Tinga
Ranking: 778
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Inviato: 18 Giu 2005 18:48
Ecco siccome devo dare la mia email e anche mio padre usa lo stesso account se mio padre vede una mail che riguarda scooter mi fucila perche nn vuole che mi trucchi il motorino
uffaaaaaaaaa
sti genitori nn capiscono niente
Drizzt
Ospite
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Inviato: 18 Giu 2005 19:25
Drizzt ha scritto:
Ecco siccome devo dare la mia email e anche mio padre usa lo stesso account se mio padre vede una mail che riguarda scooter mi fucila perche nn vuole che mi trucchi il motorino
uffaaaaaaaaa
sti genitori nn capiscono niente
E' VERO, NON CAPISCONO NIENTE!
lucaiti
Impennata
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Inviato: 18 Giu 2005 21:53
genitori del ca.... madoo rompono anche se tocco il faretto
SkyNet
Senza Benza
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Inviato: 19 Giu 2005 13:16
Allora nn sono l'unico che ha dei genitori ignoranti al riguardo
Drizzt
Ospite
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Inviato: 19 Giu 2005 13:19
Tutti i genitori sono così!
lucaiti
Impennata
Ranking: 393
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Inviato: 19 Giu 2005 14:17
già io nn posso montare una buona marma perkè sennò sai ke storie....
cmq sto pensando di montare l'sp3 e dico che consuma meno benzina(speriamo ke mio padre nn lo vorrà mai provare)
cmq per l'e mail puoi cresrtene una personale gratis ad esempio andando su supereva così nn dovrebbero accorgesrene
spero di esserti utile se ti dervono altre info chiedi pure
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