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Inviato: 28 Set 2008 19:50 Oggetto: Custom che impenna
Oggi ad un raduno ho visto un tipo che in due sulla moto, una custom, e non sembrava un v-max, gli ha dato gas di potenza, e la moto si è alzata .....che moto può essere stata???? è normale???
Mr_off-road
MotoGp
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Inviato: 28 Set 2008 21:26 Oggetto: Re: Custom che impenna
Mr_off-road ha scritto:
Oggi ad un raduno ho visto un tipo che in due sulla moto, una custom, e non sembrava un v-max, gli ha dato gas di potenza, e la moto si è alzata .....che moto può essere stata???? è normale???
Su un video di youtube, ho visto un tizio che lo faceva con un triumph rocket III... penso che se uno sa bene come farlo, sia possibile... anche se secondo me, non è propriamente normale impennare... gh.
Ommioddio ma è scioccante...si alza a candela con una moto pesantissima...
LibertySmax
Ginocchio a Terra
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Inviato: 29 Set 2008 7:30
La cosa difficile è tornare giù, con la botta di peso che dai quando scendi rischi di rimanere col manubrio in mano
robyz
Senza Benza
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Inviato: 29 Set 2008 10:12
OMG
lvcvsIII
Ginocchio a Terra
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Inviato: 29 Set 2008 13:44
Se non vi è mai capitato di assistere, in un raduno HOG Harley, ad uno spettacolo dello stuntman Graig Jones, cercate di trovarlo sulla rete. Quello che fa con le Buell e soprattutto con le Harley è fantastico Della serie: come essere capace anche con 300 e passa kg
Maurizio56
Derapata
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Inviato: 29 Set 2008 14:10
Maurizio56 ha scritto:
Se non vi è mai capitato di assistere, in un raduno HOG Harley, ad uno spettacolo dello stuntman Graig Jones, cercate di trovarlo sulla rete. Quello che fa con le Buell e soprattutto con le Harley è fantastico Della serie: come essere capace anche con 300 e passa kg
Ho visto altri video...ma è proprio un grande...tu lo hai visto dal vivo?
LibertySmax
Ginocchio a Terra
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Inviato: 29 Set 2008 15:25
si ma...sto tipo non ha fatto nulla di speciale, era tranquillamente seduto, con in più pure un passeggero....
Evidentemente è un motore molto preparato, sennò col cavolo che l'alzava così facilmente.
VinxNinja
MotoGp
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Inviato: 29 Set 2008 22:02
LibertySmax ha scritto:
Ho visto altri video...ma è proprio un grande...tu lo hai visto dal vivo?
Si, l'ho visto al raduno Nazionale HOG Harley a Letoianni (Taormina) nel 2005 e vi assicuro che è stato fantastico
Maurizio56
Derapata
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Inviato: 29 Set 2008 22:11
Django ha scritto:
E' tutta questione di coppia.
ma quanta?!?! e secondo me è anche questione di ammortizzatori...altrimenti all'atterraggio ti ritrovi solo con il manubrio in mano!!
lvcvsIII
Ginocchio a Terra
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Inviato: 30 Set 2008 11:54
lvcvsIII ha scritto:
ma quanta?!?!
Tanta, e molto in basso
Citazione:
secondo me è anche questione di ammortizzatori...altrimenti all'atterraggio ti ritrovi solo con il manubrio in mano!!
Vero. Anche se suppongo che parte della bravura sia dosare il gas per fare un'atterraggio morbido... io non saprei, non faccio impennate da quando avevo il Fantic.
(ormai è tutto passato in prescrizione )
Django
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Inviato: 30 Set 2008 23:28
Maurizio56 ha scritto:
Se non vi è mai capitato di assistere, in un raduno HOG Harley, ad uno spettacolo dello stuntman Graig Jones, cercate di trovarlo sulla rete. Quello che fa con le Buell e soprattutto con le Harley è fantastico Della serie: come essere capace anche con 300 e passa kg
bravissimo... ho fatto anche un corso di guida con lui e la mia buell... è pure simpatico..
Pavipavi
Impennata
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Inviato: 1 Ott 2008 12:40
Pavipavi ha scritto:
bravissimo... ho fatto anche un corso di guida con lui e la mia buell... è pure simpatico..
Complimenti Beato te
Maurizio56
Derapata
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Inviato: 2 Ott 2008 16:45
Per le sue esibizioni utilizza delle moto modificate, ma impenna tranquillamente anche con i modelli standard, e non è il solo...
CarloV-Rod
Senza Freni
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Inviato: 2 Ott 2008 18:44
un giorno eravamo in due sulla dragstar 650 di un mio amico.Ha cambiato solo gli scarichi, non so come si chiamano i nuovi.allora eravamo al semaforo e appena è scattato il verde è partito di botto e la moto si è alzata di una 10 cm per una decina di metri
CurtiS
Super Sport
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Inviato: 6 Ott 2008 8:47
Bhe che ha cambiato gli scarichi nn vuol dire nulla, anzi...comunque si è possibile se voi due insieme pesate 60kg non ci sono problemi!
lvcvsIII
Ginocchio a Terra
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Inviato: 6 Ott 2008 10:46
lvcvsIII ha scritto:
Bhe che ha cambiato gli scarichi nn vuol dire nulla, anzi...comunque si è possibile se voi due insieme pesate 60kg non ci sono problemi!
magari invece se il passeggero è bello pesantuccio, si sposta il baricentro più indietro e si che impenna, anche se con una custom è sempre una bella impresa!
VinxNinja
MotoGp
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Inviato: 6 Ott 2008 12:06
si! modello corse sui saidecar!
a proposito, avete mai visto le corse su questo genere di moto??? sono dei pazzi assurdi!!!!
lvcvsIII
Ginocchio a Terra
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Inviato: 6 Ott 2008 19:28
lvcvsIII ha scritto:
Bhe che ha cambiato gli scarichi nn vuol dire nulla, anzi...comunque si è possibile se voi due insieme pesate 60kg non ci sono problemi!
veramente da quando ha cambiato scarichi ha guadagnato una ripresa assurda, tanto che se non ti reggi ti ritrovi col culo a terra quando apre di colpo
CurtiS
Super Sport
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Inviato: 6 Ott 2008 21:56
lvcvsIII ha scritto:
si! modello corse sui saidecar!
a proposito, avete mai visto le corse su questo genere di moto??? sono dei pazzi assurdi!!!!
Me le ricordo, erano le più spettacolari in assoluto
Django
125 Champ
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Inviato: 6 Ott 2008 23:10
mah, impennare con un custom non è sta cosa difficile, bisogna naturalmente spostare i pesi verso il posteriore, e sopratutto saper scendere perchè i paraolio partono subito e rigare gli steli è una passeggiata...... io però col custom non c'ho mai provato, non mi và di buttare le forchè..
SLASHBIKER
Foglio Rosa
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Inviato: 1 Ago 2011 21:42
con una vt500 del'85l'altra sera al semaforo senza volerlo .... volendo solo fare una partenza bruciante per sentire bene come ci stava filtro aria e pulizia dei condotti nuovo i leveraggi dell'acceleratore e la nuova verniciatura mi si è impennata 2 volte di fila...la prima mi si alza di un 15 centimetri e capendo la situazione mollo l'acceleratore e tiro la frizzione, toccato terra risgaso e mollo di scatto la frizzione e li mi si è impennata di 50 centimetri una anzianotta da 200 kili....con la mewnte sono tornato indeitro ai tempio del 50cc da 80kg che impennava cosi a presa diretta...con una vt500 la senzazione è stata di accostare immediatamente e controllare il colore delle mutande
Il_Quinto
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Inviato: 2 Ago 2011 0:10
lvcvsIII ha scritto:
si! modello corse sui saidecar!
a proposito, avete mai visto le corse su questo genere di moto??? sono dei pazzi assurdi!!!!
dove si possono vedere???
milo91
Senza Benza
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Inviato: 10 Ago 2011 20:13
salve ragazzi...scusate se mi intrometto ma non è che poteva essere anche una moto trasformata??.....io sto trasformando un VTR-F in cruiser o simili (o almeno è la mia intenzione ) e quando sarà finita si impennerà comunque...e se dovessi trasformarla in custom a meno che di un interasse lunghissimo si impennerebbe comunque...
mett83
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Inviato: 12 Ago 2011 10:14
non se era quello il caso ma di solito le custom per impennare sono modificate, sono spesso a catena a rapporti modificati con un pignone enorme sulla ruota ....
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