Raga con rapporti 14/47 su una RS 50, quante maglie servono alla catena? Con la catena che ho adesso non riesco a montare il 14..
Cambia qualcosa in velocità, ripresa (Non il pignone ma sto parlando della catena)?

Ma che dici, il numero di maglie dipende dalla distanza pignone\corona che la puoi aumentare\diminuire a tuo piacimento spostando semplicemente la ruota.
Tu tiri avanti la ruota al massimo che puoi metti il 14 e poi la tiri indietro il massimo che la catena ti permette cercando di lasciare un buon tiraggio di catena.
Se la catena anche portando avanti la ruota è corta non ci puoi fare niente, o meglio ci potresti aggiungere un altro pezzo con delle false maglie ma è sconsigliato, quando giri le false maglie ti danno un sacco di problemi e cedono subito, la cosa migliore che puoi fare è prendere una catena nuova, ma se già devi cambiare catena e pignone e il pignone non l'hai ancora comprato ti conviene prendete tutta la trasmissione nuova.
E se come spero hai la moto elaborata prendine una un po più resistente se no tempo 1 annetto con la trasmissione originale ti parte tutto.

non ce la farai mai a tirare quei rapporti...

non ce la farai mai a tirare quei rapporti...

mah credo che comunque sia ti diano una lunghezza standard di un tot di maglie e dopo la accorci a tuo piacimento, io quando avevo spezzato la catena avevo fatto così...

Ma voi che ne sapete? Io ho chiesto solo quante maglie servirebbero per montare i rapporti 14/47 sulla mia RS, dato che anche portando il più vicino la ruota al pignone non ci sta. I rapporti 14/47 li tiro tranquillamente e ci starebbe anche un 15 di pignone .

Per bastard92 che è stato il più gentile: no, la moto è elaborata...i rapporti 14/47 sono consigliati sul TPR per avere un buon rapporto ripresa/allungo. Però per montare questi rapporti dovrò sicuramente comprare una nuova catena, e chiedevo di quanto la devo comprare?

Ah, per esempio io stavo guardando su biollamotors le catene: le vendono da 122 maglie fino ad andare a 138 di 2 in 2...mah!

Ripeto, le maglie non contano, o ti metti a fare tutti i conti del caso tenendo conto della lunghezza delle maglie e del diametro nominale della ruota... ma è un macello assuro, nella pratica si prende una catena lunga, si montano corona e pignone, si porta avanti un po la ruota così la puoi tirare poi per regolare il tiraggio.
Poi prendi la catena misuri la lunghezza che ti serve e togli le maglie in base alla lunghezza che vuoi.
Ma comunque sono cosa che fa il meccanico, perchè da quanto mi pare di capire non la sai montare una catena tu.. quindi nn c sono problemi prendine una che vuoi anke 122 maglie vanno bene, ma se prendi quella da 132 ti reste un pezzo più lungo che puoi usarlo per giuntarla se eventualmente si rompe.

la sesta lunga ti da circa un 4-5% in più di vel max effettiva in allungo...

poi che cavolo te ne frega dei segnati devi dirlo per fare il figo coi tuoi amici?

mi spiegate cos'è la sesta lunga?