ora monto sulla mia rs con top nero e giannelli dei rapporti 11/47 ma li sento troppo corti.
che mi consigliate per mantenere una buna ripresa senza penalizzare troppo l'allungo?
aggiungi un dentino al pignone
avevo capito che voleva migliorare l'accellerazione ma è l'inverso
Fregna
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Inviato: 12 Dic 2007 17:14
io metterei per avere sia allungo che ripresa 13-47..per avere ancora piu allungo metterei un 14-47...però di ripresa non sarà il massimo....
mattia92
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Inviato: 12 Dic 2007 17:16
mattia92 ha scritto:
io metterei per avere sia allungo che ripresa 13-47..per avere ancora piu allungo metterei un 14-47...però di ripresa non sarà il massimo....
su un am6 quei rapporti con la moto originale nn li tirerai mai..aggiungi solo un dente al pignone altrimenti perdi molta ripresa e starai sempre sottocoppia
deraps
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Inviato: 12 Dic 2007 17:20
ma la sua moto non è originale......
mattia92
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Inviato: 12 Dic 2007 18:12
dato ke monti il top nero e la gianelli quindi come vedete non è originale monterei i rapporti 13/47 xk se no avresti una ripresa quasi pessima...
jack993
MotoGp
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Inviato: 12 Dic 2007 18:16
hai finito il rodaggio??
se si che velocita ti prende?
Fregna
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Inviato: 12 Dic 2007 19:05
vai tranquillo se ti piace la ripresa è perfetta!
io amo questa rapportatura, alcuni in vel mi egualiano ma in ripresa è una bomba!
luketzr
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Inviato: 12 Dic 2007 19:27
vai di 14-47 e arrivi ai 120 segnati...e la ripresa non è male...
skimboarder
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Inviato: 12 Dic 2007 19:53
è male!!
io ho 14 47 e di ripresa è pietosa...pero di allungo
IO ti consiglierei 13 47 che è perfetto...
Rs_1993
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Inviato: 12 Dic 2007 20:10
120 segnati? non sono tanti? ha solo una giannelli e gt base....
mattia92
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Inviato: 12 Dic 2007 20:12
il top nero è già un motore che da ripresa quindi metti un dente in più o 2 se vuoi rischiare al pignone!!!!
la corona non toccarla che è più costosa e difficile da smontare
mattspara
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Inviato: 12 Dic 2007 20:56
infatti credo che lascerò la corona da 47 e metterò il pignone da 13 grazie dei consigli.
willy_revenge
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Inviato: 13 Dic 2007 14:23
mattia92 ha scritto:
120 segnati? non sono tanti? ha solo una giannelli e gt base....
120 li SEGNA di tachimetro tranquillamente....
skimboarder
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Inviato: 13 Dic 2007 14:59
dopo vado dal meccanico ma ne dubito che avrà il pignone disponibile quindi mi toccherà ordinarlo. secondo voi quanto mi prende per montarlo?
willy_revenge
Super Sport
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Inviato: 13 Dic 2007 15:43
spenderai 20 euro pignone e manodopera penso
mattspara
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Inviato: 14 Dic 2007 13:57
willy_revenge ha scritto:
dopo vado dal meccanico ma ne dubito che avrà il pignone disponibile quindi mi toccherà ordinarlo. secondo voi quanto mi prende per montarlo?
15 di pignone e 6 di manodopera
skimboarder
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Inviato: 14 Dic 2007 14:52
vuole 30€ montato però se gli smonto io le carene prima, l'ho ordinato.
qua da me se ne approfittano perchè non hanno concorrenza
willy_revenge
Super Sport
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Inviato: 14 Dic 2007 15:05
che ladri 30 euro per montare un pignone ma nn si vergognano????
Mrenrich92
Solo Gas
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Inviato: 14 Dic 2007 18:43
willy_revenge ha scritto:
vuole 30€ montato però se gli smonto io le carene prima, l'ho ordinato.
qua da me se ne approfittano perchè non hanno concorrenza
no dai 30 non è possibile...30 euro si spendono per la carburazione....non ci andare da questo meccanico assolutamente...
skimboarder
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Inviato: 14 Dic 2007 21:59
trenta sono un pò troppi se era 20 andavano bene comunque fai te
mattspara
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Inviato: 15 Dic 2007 15:01
per la carburazione questo vuole 15 ma quella me la so fare da solo
willy_revenge
Super Sport
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Inviato: 15 Dic 2007 20:31
willy_revenge ha scritto:
per la carburazione questo vuole 15 ma quella me la so fare da solo
se sai farti la carburazione non è possibile che non sai montarti un pignone.......
skimboarder
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Inviato: 15 Dic 2007 20:56
magari non ha gli attrezzi
simotheboss
Derapata
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Inviato: 15 Dic 2007 20:58
simotheboss ha scritto:
magari non ha gli attrezzi
mincia non penso che non abbia due punteruoli per togliere il seeger del pignone e la falsa maglia della catena, e chiavi per registrare la catena....
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