SH 300 problemi di stabilità [come risolvere?]

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Ingolfamento nei motori 2T: come risolvere? - Vespa Gts 300 Super
Test Beta Xtrainer 300 2t - Bevery 300 perdita liquido refrigerante più problemi vari.
11.300 euro per l'Honda X adv contratto fatto - centralina/spostare il limitatore giri per SH 300
consiglio leonardo 300 (migliorare accelerazione) - My Sportcity cube 300 (W.I.P.)

Indice del forum → Forum Maxi-Scooter → Maxiscooter oltre i 300cc

Pagina 1 di 1

5810603

5810603 Inviato: 26 Set 2008 21:56
Oggetto: SH 300 problemi di stabilità [come risolvere?]

Salve,

il mio meraviglioso sh300, con bauletto e parabrezza non originale, superando i 110km/h in autostrada, anche in assenza di vento, comincia a diventare instabile con oscillazioni. Ho cambiato i contrappesi al manubrio con altri da 125g, ma invano. Chi ha già fatto questa modifica mi dice che la loro situazione è molto migliorata. L'ho fatto controllare dal meccanico e mi dice che è a posto.

Cosa potete dirmi?

Grazie

gipater

Foglio Rosa

Ranking: 12

5810634

5810634 Inviato: 26 Set 2008 22:00

se tieni il paravento e bauletto con qualsiasi scooter avra problemi di stabilita a velocita molto elevate (oltre i 110).

se vuoi correre toglili, altrimenti tieni un andatura tranquilla sui 90-100.

oppure tieni lo sterzo piu forte

Sarrowlx4t

Derapata

Ranking: 456

5810694

5810694 Inviato: 26 Set 2008 22:08

Contrappesi da 125 grammi? Sul mio beverly 250 col bauletto originale la Piaggio ha dato in dotazione due pesotti da 600 grammi cadauno!
Comunque leggi il libretto di uso e vedrai che sconsigliano di superare i 100 km/h con parabrezza montato.

vonbraun51

Senza Targa

Ranking: 34

5810700

5810700 Inviato: 26 Set 2008 22:09

e ti lamenti?

cioe hai paravento e bauletto,e ti lamenti della stabilita?toglili,comunque mio padre ha lo stesso problema con lo sportcity 200,oltre i 110 incomincia ad ondulare leggermente(ma poco,se ne accorge solo se leva una mano dal manubrio)pero visto che mio padre ha fatto tanti"esperimenti"ti posso assicurare al 100%che influisce piu il bauletto del paravento.

robyracing46

Ospite

Ranking: -

5810722

5810722 Inviato: 26 Set 2008 22:10

vonbraun51 ha scritto:

cioe fammi capire,hai piu di mezzo chilo di bilanciere da ogni lato?sinceramente un manubrio zavorrato con 1kg e 200g di bilancieri non l avevo mai sentito............

robyracing46

Ospite

Ranking: -

5810861

5810861 Inviato: 26 Set 2008 22:24

Sarrowlx4t ha scritto:

O i conoscenti mi dicono fesserie, oppure con parabrezza e contrappesi maggiorati fanno i 130.
Ho provato una volta a togliere il solo parabrezza e col casco jet stavo impazzendo dal rumore e comunque la situazione era cambiata di poco. Che sia il bauletto?

gipater

Foglio Rosa

Ranking: 12

5811040

5811040 Inviato: 26 Set 2008 22:56

il bauletto da fastidio in termini di stabilita, se vuoi un consiglio, lascia solo gli specchi e metti un bel giobbotto, ti diverti pure di piu nella guida!

Sarrowlx4t

Derapata

Ranking: 456

5813368

5813368 Inviato: 27 Set 2008 12:55

gipater ha scritto:

come ho gia scritto nel mio messaggio precedente(che tu evidentemente non hai letto) ho scritto che e il bauletto che influisce sulla stabilita in modo rilevante,non il parabrezza.

robyracing46

Ospite

Ranking: -

9309116

9309116 Inviato: 11 Feb 2010 11:43

scusate il ritardo

ma solo ora

torno nel forum.
Che volete? E' la vecchiaia, mia si intende

Ho provato a togliere il bauletto, ma la differenza è stata minima, quasi impercettibile.
L'ultimo esperimento che mi resterebe da compiere è togliere tutto, ma come detto, non avendo casco integrale, non so rinunciare al parabrezza.
A questo punto mi tengo il problema, anche perchè in autostrada vado pochissimo.
Pazienza SH300 splendido, ma escludendo l'autostrada

gipater

Foglio Rosa

Ranking: 12

9315040

9315040 Inviato: 12 Feb 2010 12:08

vonbraun51 ha scritto:

Lol io col mio Sportcity 125 col paravento l'ho stirato al massimo (117 km/h)

Sportcity4road

250 Champ

Ranking: 2724

9315051

9315051 Inviato: 12 Feb 2010 12:10

E' risaputo che l'SH 300 non abbia una buona stabilità al posteriore... Ma di questo problema non avevo mai sentito sinceramente...

Sportcity4road

250 Champ

Ranking: 2724

9317339

9317339 Inviato: 12 Feb 2010 19:24

Il problema sta nel motore oscillante che dà problemi agli ammortizzatori in quanto le masse sospese come per l'appunto il motore sono difficili da gestire.Infatti SH 300 è noto che sulle buche o pavè si comporta benissimo grazie agli ammortizzatori più morbidi rispetto la media degli alltri scooter,per contro ci sono più oscillazioni sulle curve veloci.Bisogna vedere cosa uno desidera,probabilmente sul mercato after market si trovano ammortizzatori più duri che risolvono il problema sul veloce a scapito dell'efficienza sulle buche.

waro

Foglio Rosa

Ranking: 19

9319396

9319396 Inviato: 13 Feb 2010 10:00

Controllo il cannotto di sterzo. Probabilmente è da stringere e con quello in parte risolvi il problema.
Io ce l'avevo lento e alcune volte sul veloce mi dava le vibrazioni. Stretto il cannotto e non ho più niente. Monto parabrezza e bauletto originali.
All'inizio ti sembrerà di aver perso agilità ma poi scoprirai che sembra essere molto più preciso in curva, più stabile. Prova a stringere di 1/4 di giro alla volta e verifica su strada.

Ciao

axo80

Senza Benza

Ranking: 91

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Maxi-Scooter → Maxiscooter oltre i 300cc