KAPPA25 ha scritto:
io la lascio al minimo, con miscela al 3 e non ho problemi di candela
giuro
... prima di rifare il motore però le candele partivano che era un piacere per il meccanico.... comunque ti coviene fare come gia detto con qualche aggiunta: apri la benzina,
pieghi la moto e la tieni giu finche non vedi uscire la benzina da sotto la moto, rialzi la moto, tiri l'aria, e alla prima pedalata si dovrebbe accendere nel 90% dei casi (appena si accende chiudi subito l'aria).. poi lasci girare la moto al minimo, e ogni tanto dai una sgasata ma piccola, dopo 2 minuti parti senza tirare le marcie, fai girare il motore basso, quando senti che la moto smette di brontolare e l'accellerazione è fluida comincia pure ad aprire
ti posso dire che uso questo metodo da sempre e in gara sono sempre il primo a partire, gli altri sono li a cristonare per riuscire ad accenderla