hai ragione,col 749 base con + di 100.000km vado come un matto.
preistorica non l'ho direi.una moto cosi' comunicativa è permissiva non l'ho mai provata.
questo non vuole dire che è la migliore,ma che parliamo la stessa lingua
anzi,sono contentissimo che non è stata capita,cosi' cè la abbiamo in pochi



col 1098s.........ho paura di rovinarlo.tropppppppo carbonio



maaaaah,tra pochi gorni girero' col 1198s solopista(tutto vetroresina) è...........

uahahah quanto cazz sei alto fuoridipì....sembra un 125 quel 749....

bella 1098
io sono ancora indeciso tra una 1098s nera e una 848 rossa

1098s decisamente

beh non è semplice....

sfruttabilità 848 potenza 1098...per il resto è la stessa cosa...scegli solo tra i 2 compromessi senza complicarti troppo la vita

beh io sono studente universitario con un lavoro da libero professionista che mi da mediamente
1000-800 euri al mese
quindi risparmiarne 2000
inizialmente

e poi su tutte le banalità come benzina assicurazione.. non nuocerebbe...
però nero.. con tutto ohlins... boh..

di uso ne farei solamente di tipo stradale...la pista costa cara per me

Per strada difficilmente/molto raramente si usano più di 100-120 cavalli (alla ruota..) ed allora un 848 si riuscirà a spremere quasi del tutto; con un 1098 sarebbe molto più "complicato/pericoloso, inoltre, dato che il motore del 848 "frulla" più del 1098, consente una guida più arrembante, permette di tirare le marce più a lungo e più in alto senza dover cambiare troppo spesso e questo tra le curve aiuta....
Alcuni lo snobbano, come sempre accade ai modelli di minor cilindrata, ma io penso che sia un ottimo acquisto

mi spieghi bene come hai fissato il navigatore?
prox sett vado a prendere una moto a torino
e mi farebbe comodo non perdermi

visto che in questi giorni ho messo su qualche grammo di pancetta.........

metto a dieta la moto


protezione in carbonio del collettore cilindro verticale
Immagine: Link a pagina di Img30.imageshack.us

posso darti un piccolo consiglio?

smontalo e mettici dietro il nastro d'alluminio come questo in foto
cosi' eviti il rischio che ti diventi scuro



Immagine: Link a pagina di Img199.imageshack.us

avrei una domanda, sapresti dirmi per favore il modello e il prezzo del tuo casco?quello nelle foto in pista nero! grazie

il mio è la versione 2008 del premier tutto carbonio.
a me hanno dato una versione riservata ai piloti.
ho chiesto un favore ad un amico
cioè,mi è arrivata una scatola con solo la calotta grezza.
senza autodesivi ne trasparente,interni visiera,niente.
praticamente il casco nudo,pronto da personalizzare.
in un'altra scatola tutto il resto .

pregi?
praticamente non lo senti in testa è fa pochissime turbolenze quando stai in scia.

ah ho capito grazie, comunque e veramente stupendo! lo voglio anch'io!