avrei tre curiosità da chiedervi sull'oggetto in questione ( come da titolo ):

1) sul collettore c'è un tubbetto aberto ke sporge fuori chiuso da un coperchietto tenuto da una graffetta.

2) sul lato interno sinistro del cilindro c'è un'altro tubo in ghisa lungo un 5 cm, chiuso da una vite, c'è pure su tt ad aria 600.

3) come mai lo sfiato dell'olio motore, finisce dentro al filtro aria, andando a mescolarsi con la miscela per la combustione?

Grazie a chi risponderà!