Cavoli oggi mi ha lascato a piedi in pieno sempione la pompa della frizione caput 1 or del ....
, l'assitenza eccezionale 
1 ora dopo ero di nuovo on the road con la pompa nuova 
.
E mai capitato a qualcuno???
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Spia gialla motore. Rimasto a piedi (749) - pista senza restare a piedi in caso di caduta? , l'assitenza eccezionale 1 ora dopo ero di nuovo on the road con la pompa nuova .
invece per la pompa vendendola solo completa e non trovando le guarnizioni che sono di una gomma che si chiama EPDM (resistente all'olio da freni) ho rifatto il pistone interno alla pompa in alluminio(l'originale brembo era de plastica!! 
) ho montato guarnizioni in nitrile e messo olio idraulico fluido..ho gia' fatto 20000km tutto ok..comunque per evenienza la pompa nuova di scorta ce l'avevo..per Rikyfly che io sappia le guarnizioni per rigenerare le radiali ci sono..
nuovo vai sul sicuro..io provo a riparare per passione..comunque davvero si sente molta differenza con l'attuatore? a parita' della corsa della leva stacca uguale? perche' avendo il pistone maggiorato dell'attuatore e la stessa quantita' di olio copresso dalla pompa in teoria dovrebbe avere meno corsa il pistoncino sotto.. 
