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Rimasto a piedi con 749 dark
8650279
8650279 Inviato: 9 Ott 2009 23:08
Oggetto: Rimasto a piedi con 749 dark
 



si ragazzi come da titolo la mia 749dark 05 mi ha lasciato a piedi..
non la usavo da un mesetto e mi avvio per un gireto tranquillo..1km benzinaio e riprendo..dopo circa 2km sento una scoppietto tipo quando rilasci l'accelleratore e la mtoo che inizia a fare un rumore strano..come se il motore andasse ad un cilindro solo..spia rossa accesa inevitabilmente e moto portata a casa a passo a 10km/h
cosa può essere successo alla mia moto??
 
8650315
8650315 Inviato: 9 Ott 2009 23:14
 

grippato un pistone, per la carburazione magra?
 
8650323
8650323 Inviato: 9 Ott 2009 23:15
 

capo125 ha scritto:
grippato un pistone, per la carburazione magra?
icon_lol.gif sarà a iniezione quale carburazione magra

piuttosto una candela che non fa più scintilla eusa_think.gif
 
8650364
8650364 Inviato: 9 Ott 2009 23:26
 

Valerio91 ha scritto:
icon_lol.gif sarà a iniezione quale carburazione magra

piuttosto una candela che non fa più scintilla eusa_think.gif


ho pensato anch'io ad una candela ...speriamo perchè è la soluzione con la spesa minore
 
8650370
8650370 Inviato: 9 Ott 2009 23:28
 

sicuramente, però so che anche l'iniezione deve regolare la miscela e quindi non vorrei avesse avuto qualche malfunzionamento, però se fosse così avresti fatto un bel casino. forse meglio la teoria delle candele
 
8650373
8650373 Inviato: 9 Ott 2009 23:29
 

capo125 ha scritto:
sicuramente, però so che anche l'iniezione deve regolare la miscela e quindi non vorrei avesse avuto qualche malfunzionamento, però se fosse così avresti fatto un bel casino. forse meglio la teoria delle candele
ma il 4t risente meno della carburazione magra perchè la lubrificazione dipende maggiormente dell'olio motore e quindi non manca mai!
 
8650374
8650374 Inviato: 9 Ott 2009 23:29
 

La Batteria è carica?
Magari essendo un pò "giù" di carica la pompa della benzina lavora poco.
Altrimenti candela o un problema di corrente.
Per vedere se c'è la candela andata accendi la moto qualche secondo e senti se i collettori sono caldi o meno,se ce n'è uno freddo cambia la candela.
Ti consiglio però di cambiarle entrambe (sempre se il problema sia la candela) icon_wink.gif
 
8650406
8650406 Inviato: 9 Ott 2009 23:44
 

Secondo me e` la candela....
almeno, lo spero per te.
 
8650525
8650525 Inviato: 10 Ott 2009 0:22
 

spero anch'io..
ma a quanto pare per cambiare due candele devo smontare mezza moto..
 
8650527
8650527 Inviato: 10 Ott 2009 0:22
 

alebreil ha scritto:
spero anch'io..
ma a quanto pare per cambiare due candele devo smontare mezza moto..


qualcuno di voi le ha mai cambiate facendo da sè?
 
8651973
8651973 Inviato: 10 Ott 2009 12:44
 

Qual'è la spia rossa che ti rimane accesa scusa ? eusa_think.gif

comunque anche se la moto va a un cilindro non ti lascia a piedi...
Io dubito sia la candela, cosi dal niente è successo tutto...Forse ti è morta una bobina. eusa_think.gif


Non voglio essere pessimista ma escluse bobine e candele, punterei il dito subito contro la centralina !

Facci sapere poi.
 
8651997
8651997 Inviato: 10 Ott 2009 12:48
 

alebreil ha scritto:


qualcuno di voi le ha mai cambiate facendo da sè?


Ripeto che non credo siano le candele.
comunque cambiarle è facilissimo: quella del cilindro orizzontale basta sterzare la ruota anteriore in modo che non dia fastidio, poi svitare il dado che tiene la bobina e toglierla. poi basta infilare la chiave per bene e il gioco è fatto.
Per rimuovere la candela del cilindro verticale devi svitare le viti del codone e quelle sottosella, poi il gruppo serbatoio -sella - codone si alza ( qualcuno te lo tiene sollevato o ci metti uno spessore tipo un barattolo di vernice come faccio io ) e puoi rimuovere prima la bobina e poi la candela...

è piu facile a farlo che scriverlo 0509_up.gif
 
8654163
8654163 Inviato: 10 Ott 2009 19:18
 

In ordine credo che sia:
1) Bobina
2) Centralina

Spero per te che sia la prima...

0510_saluto.gif doppio_lamp.gif
 
8656998
8656998 Inviato: 11 Ott 2009 13:56
 

oggi analizzerò ma dopo che mi è successo il tutto la moto è continuata a funzionare come ad un cilindro solo e piano piano sono andato a casa e mentre ttornavo a casa la moto per un 300 metri ha ricominciato a funzionare come nulla fosse per poi riaccendersi la spia..bo...
 
8658091
8658091 Inviato: 11 Ott 2009 18:08
 

oggi ho smontatto praticamente mezza moto e il risultato è:bobina del cilindro orizzontale perfetta bobina del cilindro verticale tutta arrugginita...immagino che sia andata ed è da cambiare così come le candele ma secondo voi potrebbe esserci altro??
ma le candele con che chiave la smontate?praticamente sarà un 10cm se nn di più all'interno del cilindro
 
8660082
8660082 Inviato: 11 Ott 2009 22:58
 

ciao,la ruggine è quasi normale nel cilindro orizontale.
Le candele le smonti con la chiave che ti hanno dato in dotazione.(vedi dentro il kit tool) se ci fai caso al suo interno ha anche un filetto di gomma per far si di incastrare la candela e tirarla fuori (non ti preoccuare la sviti normalmente e lei se ne viene) .se non hai il kit son rotture;ma con qualche parolaccia e sforzo le sostituisci.
unica cosa da far attenzione è il NON stringere troppo forte la candela altrimenti li son cavoli amari!!!!!
Fammi sapere.

ps.
spero vivamente per te che siano le candele;anche se non credo sia un problema legato a loro.
 
8672527
8672527 Inviato: 13 Ott 2009 19:54
 

oggi sono stato in ducati con tanto di bobina arrugginita in mano..in ducati mi hanno detto che bobina quasi sicuramente è ok nonostante la ruggine e mi hanno consigliato di fare un piccolo giro di silicone quando la rimonterò..tornando al problema per il meccanico potrebbe essere solamente una candela bagnata..domani vado di compressore soffio via l'eventuale acqua nel cilindro e poi monto le due candele nuove prese oggi..speriamo in bene
 
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