Ciao a tutti,
ho una R80GS del 1987 che ultimamente ha l’avviamento difficoltoso.
I sintomi sono questi: premendo il pulsante d’avviamento il relè posto sotto il serbatoio (che dovrebbe, quardando lo schema elettrico, azionare a sua volta il relè del motorino d’avviamento) a volte scatta, a volte no.
A sua volta, anche quando il primo relè scatta, non scatta il motorino d’avviamento (o scatta solo per pochi istanti, insufficienti ad avviare il motore).
Preciso che la batteria è ultracarica, il problema non è lì…
Ovviamente dei controlli sui contatti elettrici posso farli: vorei però sapere se altri iscritti hanno avuto lo stesso problema e come l’hanno risolto. La moto ha circa 70mila km
In particolare, vorrei sapere se la sostituzione completa del motorino d’avviamento è fattibile in un garage casalingo (accedendo dal cofano anteriore del motore) oppure se serve smontare il motore dal telaio (e allora vado dal meccanico…).
Grazie.