bhe innanzitutto devo dirti che sei stato davvero fortunato a trovarla questo prezzo.......cmq per quanto rigaurda il ripotenziamento dipende soprattutto da te , infatti se desideri avere un ripotrenziamento base e magari nn toccare troppo il motore senza spingerti a modifiche serie questo va tutto in vanntaggio di affidabilita ma anche di manutenzione e relativi costi , infatti un ripotenziamento base con kit aprilia nn intacca assolutamnente l affidabilita del motore e inoltre cmq rende la tua moto gia abbastanza performante ........se invece desideri avere maggiori rese in quanto a prestazioni ti conviene comprare il kite rave e poi altri pezzi after market cm ad esempio uno scarico piu performante cm ad e4sempio una jolli moto o see la trovi perche prmai solo usata la puoi reperire una bella arrow chellange (a mio avviso preferibile alla jolli moto) o cmq anche altre marmitte cm una jim lomas una galasssetti o anchew una giannellli .......cmq a mio abvviso ti sconsiglio una marmitta esagerata cm ad esempio la jolli moto sp perche a meno che tu nnn fai interbenti piu o meno pesanti nn rende bene come dovrebbe e sarebbe inutile poiche andrebbe a penalizzare esageratamente i bassi regimi ...quimdi se fossi in te vedrei cio che fa piu per te e poi sceglierei

raga a me al concessionari mi hanno detto che il kit dovrebbe costare 370 euro possibile????? io sapevo molto di +!!

se per quello rancing intendi quello a 42 cv e vero lo sentito e letto pure io hehe

Io lo avevo letto su in moto, e dicevano che il kit racong era quello per le competizioni...

Gerardo come andreaspr (se non erro) ha scritto in un altro topic non ci dovrebbero essere problemi poichè cmq queste moto sono fatte per avere potenze intorno ai 30cv, anni fa non c'era il depotenziamento e partivano già a potenza piena quindi il rodaggio ed il primo tagliando lo facevano già cn questa potenza qui,nn vedo cosa potrebbre succedere se la si ripotenzia subito,basta fare attenzione durante il rodaggio.....

58CV !!! E' IMPOSSIBILE!!!

Scusate ma vi prometti he sarà l0ultima domanda OT...
Secondo voi è possibile far arrivare una RS 125 ad avere almeno 50cv ed a pesare 60-65 kg come le moto da GP???

Quindi in poche parole per arrivare a quei cavalli e a quel peso si dovrebbe ricostruire una moto da capo senza tenere nulla nemmeno come base..., ma senza avere limitazioni (però mantenendo la cilindrata a 125cc...), quanti cavalli si potrebbero raggiungere con una rs125???