io temo di si...per questo mi recherei in un officina meccanica SERIA con la testa smontata e chiederei a loro..

io temo di si...per questo mi recherei in un officina meccanica SERIA con la testa smontata e chiederei a loro..

allora quello si tratta del tubo che by passa la pompa dell' acqua di preciso non conosco la sua funzione ma dall' esperienza hao visto che evita la formazione di bolle di aria nel cilindro sinceramente la sua iportanza non è altissima postresti optare per questa soluzione

ciò che tu hai fatto non è molto nel mio stile di lavoro pero a li estremi estremi rimedi io poroporrei di fare cosi rilevi quel raccordo e tappi il buco cioè filetti il buco ora non so da quanto sia se è tipoo diamentro 4 potresti portalo a 5 per fare un bel foro pulit e poi filettarlo con una filiera da 5e alla fine metterci un bullone da 5 contornato da una buona dose di pasta rossa dopo lo sfiato lo fai dalla valvola che hai sul raccordo del tubo che esce dalla testa li dovrebbe esserci una valvolina appostia ovviamente dovria anche tappare quello che sta sul raccordo del liquido al carter utilizzando il classico tubo con la vite infilata un pezzetto di tubo da un estremita lo infili nel raccordino e dal' altra ci metti una vite leggermente + grossa del tubetto
altre soluzioni facili non ne vedo ce ne sono alcune ma sono + complicate per un pezzetto io una volta feci cosi e non ebbi problemi

edit:dimenticavo qualora tu non disponessi di filiere e non ne avessi voglia di comprarle puoi sempre forare il buco e metterci un bullone con il dado tutto contornato da buone guarnizioni e pasta rossa

oggi sono stato ad un centro rettifiche...anno detto de metterci della loctite non so cosa sia