ti si è bloccata la ruota dietro quando ti si è fermata la moto?

quando provi ad accenderla a spinta e non parte senti puzza di benza?

non penso si sia bloccata se no l'avrebbe detto di sicuro,anche perchè se grippi a 100 km/h prendi un bel spavento .
Comunque mArCoLiNo_91 è sempre meglio portarsi dietro una candela di scorta

Oltre allo spavento se non tiri subito la frizione fai anche un bel danno..

ho controllato e non ho premuto il tasto di spegnimento della batterie e inoltre ho visto k il cavo che va dal serbatoio al carburatore è collegato....sto provando a farla partire da ieri a spinta e non ma non si accende e inoltre si sta scaricando la batteria a furia di provare...domani spero di porterla portare dal meccanico ma è complicato dato che la devo spingere

ultimo tentativo estremo..

attacca la batteria ai cavi dell auto o ad uno starter, smonta il coperchio del filtro e mettici un panno imbevuto di benzina prima di accendere..

se parte ok cambia candela sistema la carburazione e sei apposto, se non parte hai qualche problema piu serio

Se la candela è guasta e non l'ha ancora controllata la prova che suggerisci è inutile

con quel metodo parte anche a candela che funziona male

Nel suo caso al 99% è a massa quindi niente scintilla

se non fa scintilla è un conto, a quel punto potrebbe essere anche colpa della bobina, però almeno facendo quella prova vede anche se ci sono stati danni al motore (per esempio può essere saltata una fascia e non esserci piu compressione, con relativa grippata, parlando in modo catastrofico XD)

Ma scusa prima dici che con il tuo metodo parte in qualsiasi caso e ora pensi che sia la bobina
Non sarebbe piu semplice che smonta un istante la candela e controlla se scintilla
Invece di m,andare a p*****e il motorino di avviamento la batteria o addirittura il GT se il problema e di mancanza benzina.
Ha un 2 tempi,basta un po di carburazione più grassa(e su questi motori cambia anhe in funzione della temperatura esterna) e la candela va in corto lasciandoilo a piedi
Non ci vuole un meccanico per fare questa prova,
però se non ascolta i consigli che ci viene a fare a farci domande sul forum

bisogna che pesi in modo corretto le parole...
per prima cosa, parti col presupposto che una candela per rompersi è sintomo di CATASTROFE, perchè senno è una cosa piu unica che rara che la candela smetta di far scintilla cosi da un momento all altro se non che sia una candela con piu di 2 anni, o appena messa e gappata male..
se poi lui non controlla, di sicuro non fa bene.
il problema poi potrebbe anche persistere nel senso che la candela potrebbe fare normalmente la scintilla e i lmotore non riuscirebbe a partire, con quel metodo la moto partirebbe all istante e almeno scongiura danni al motore o altre cose gravi.
se poi non fa scintilla è pure normale che non parte la moto, chi lo mette in dubbio, ma se non fa scintilla la candela può non essere solo colpa di quest ultima.
In questi casi si procedere per gradi, e secondo me una persona che non ha competenze specifiche dovrebbe far partire la moto e farla controllare, e non metterci le mani (perchè vedi improvvisarsi meccanici a volte fa solo piu danni di quelli che ci sono, anche per cose semplici come queste..e magari non saprebbe nemmeno come riconoscere una candela rovinata da una messa bene..è un discorso generale non riferito a marcolino per carità, ma è per esprimere un concetto che è alla base dei suggerimenti che si possono dare in un forum)