qualcuno mi può dare qualche dritta su cosa smontare prima e cosa dopo per smontare blocco minarelli orizzontale? grazie
melu
Senza Targa
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Inviato: 5 Set 2008 13:07
devi avere il posto più accessibile possibile...quindi togliere le carene di intralcio. poi smonti il carburatore dal collettore di aspirazione. togli il tubicino del miscelatore che è quello che va dal carburatore al blocco...togli il tubo dell'olio che va dal serbatoio dell'olio al blocco, attento a questo perchè perdi olio e quindi devi tapparlo...poi devi togliere altri 3 cavi che mi sembra siano quelli della ccorrente...poi stacchi la sospensione posteriore dal blocco e in fine levi il perno che tiene il blocco attaccato al telaio...
Jakson
Super Sport
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Inviato: 5 Set 2008 13:10
q8 devi fare anke attenzione a prima di fare tutto questo smontare la marmitta......
andrew_93
Sbk
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Inviato: 5 Set 2008 13:11
ma il carburatore perde benzina?
melu
Senza Targa
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Inviato: 5 Set 2008 13:29
togli il filo del carburatore,i cavi che vanno alle centraline,le cannette (benzina olio depressore...), marmitta,pipetta della candela, ammortizzatore e poi tiri giu' il blocco
MaGiK
Ospite
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Inviato: 5 Set 2008 13:31
ok. Grazie a voi oggi partirà l'operazione benelli revolution!
melu
Senza Targa
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Inviato: 5 Set 2008 14:50
il carburatore certo che perde la benzina...si svuoterà la vaschetta...
stabeC20F12
Ginocchio a Terra
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Inviato: 5 Set 2008 14:54
ce lo fatta a smontarlo in 1 ora e mezzo ... per essere la prima volta è un record! ancora ho le mani tutte sporche di grasso
melu
Senza Targa
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Inviato: 5 Set 2008 15:12
chiamasi morcia
stabeC20F12
Ginocchio a Terra
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Inviato: 5 Set 2008 20:10
senza aprire un altro topic volevo sapere le differenze tra i cuscinetti in teflon o in metallo e se la piastra mhr per la valvola lamellare vale la pena comprarla ...
melu
Senza Targa
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