è qui che ti sbagli! il polini corsa va ancora meno del g force e del 2+, chiariamo una cosa! una volta per tutte!

lo streetrace carter raccordati e il polini corsa sono una via di mezzo tra base spinti e intermedi deboli (11-12cv scarsi)

g force e 2+ sono intermedi per eccelleza (quasi 13cv)

l'mhr replica non so quanti cv sviluppa ma è più potente del 2+ e del gt pinasco

chiarito tutto a tutti?di preciso non so se il 2+ corra più del g force...io i 2+ me li mangio...sarà che ho un'ela completissa comunque era per chiarire che il corsa è abissalmente differente dall'mhr replica

voi non sapete nemmeno di cosa sia capace il 2+

dove sono io i 2+ modificati metteno paura ha cilindri come il 7t 70cc malossi fidatevi che il 2+ e uno dei migliori cilindri in commercio ha una potenza impressionante.

ma appunto mettono paura i 2+ modificati...m a se si modifica il 7t della malossi???che succede???non ci voglio nemmeno pensare...

girolamo lo conosci flavio????? quello con la malossi mhr team,cilindro 7t malossi ecc...... ha preso mazzate da nino perrone(con 2+,giannelli shot ecc...) questo lo sai prima di parlare.

girolamo lo conosci flavio????? quello con la malossi mhr team,cilindro 7t malossi ecc...... ha preso mazzate da nino perrone(con 2+,giannelli shot ecc...) questo lo sai prima di parlare.

be se parliamo delle sfide del quartierino
Un 2plus non arriverà MAI al livello di un 7t per limiti fisici della ghisa.
Puo' avere fasature alte che gli consentono una potenza massima di rispetto (per un intermedio) ma è un gt con un erogazione molto sgorbutica e lavorandolo si peggiora solo la situazione....squish troppo bassi sono a rischio sul gt in ghisa quindi sul 2plus uscito di fabbrica ci sono solo ritocchi da fare...certo non si puo' portarlo a livelli di un trofeo

115kmh con i rapporti